[實用新型]一種礦山使用的輪胎

有效

• 申請號: 201520817007.2
• 申請日: 2015-10-22
• 公開（公告）號: CN205185740U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 錢建農
• 申請（專利權）人: 無錫市恒達礦山機械有限公司
• 主分類號: B60C9/02
• 分類號: B60C9/02;B60C11/117
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本實用新型涉及礦山開采技術領域，特別是涉及一種礦山使用的輪胎。

背景技術

礦山包括煤礦、金屬礦、非金屬礦、建材礦和化學礦等等。礦山規模（也稱生產能力）通常用年產量或日產量表示。年產量即礦山每年生產的礦石數量。按產量的大小，分為大型、中型、小型3種類型。礦山規模的大小，要與礦山經濟合理的服務年限相適應，只有這樣，才能節省基建費用，降低成本。在礦山生產過程中，采掘作業既是消耗人力、物力最多，占用資金最多，又是降低采礦成本潛力最大的生產環節。降低采掘成本的主要途徑是提高勞動生產率及產品質量，降低物資消耗。

礦井內氣溫的特點是氣溫高、濕度大、溫差大，不同地點的氣流大小不等。氣溫的高低與巷道深度有關，深部地溫增高，井下工作環境熱害嚴重；同時給深部采區新鮮風源供應與污濁風源處理困難。生產性粉塵是井下礦的主要有害因素。由于礦區的路非常的不平，常規的輪胎在曠區容易打滑，容易產生安全事故，存在著不足，而且使用的成本比較大，容易爆胎，修復起來在不便捷，存在著不足。

綜上所述，針對現有技術的缺陷，特別需要一種礦山使用的輪胎，以解決現有技術的不足。

實用新型內容

針對現有技術中存在的不足，給實際的動用帶來很大的弊端，本實用新型提出一種礦山使用的輪胎，設計新穎，增加輪胎表面的摩擦力，確保工人的安全，以解決現有技術的缺陷。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種礦山使用的輪胎，包括輪輞，輪輞的外層嵌套有胎皮，輪輞的內側安裝有輻板，胎皮包含有氣密層，氣密層的一端設置有鋼絲層，氣密層的另一端設置有尼龍層，尼龍層的表面包覆有塑膠層，塑膠層的中間開設有脅條形花紋，脅條形花紋的兩側設置有溝槽。

在本實用新型所述的輻板的中間開設有安裝孔。

進一步，所述的鋼絲層的厚度小于塑膠層的厚度。

進一步，所述的氣密層的內表面設置有胎圈鋼絲。

進一步，所述的塑膠層的厚度為2mm。

本實用新型的有益效果是：本產品可以方便的應用在礦山上面，可以應用在各種小車上面，不但可以適應于山路，而且不容易打滑，利于礦區物品的運輸，而且不容易爆胎，增強了輪胎的使用壽命，結構簡單，自動化性能優，使用靈活，實用性能優，設計新穎，是一種很好的創新方案，很有市場推廣前景。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1、一種礦山使用的輪胎，包括輪輞100，輪輞100的外層嵌套有胎皮110，輪輞100的內側安裝有輻板，胎皮100包含有氣密層120，氣密層120的一端設置有鋼絲層130，氣密層120的另一端設置有尼龍層140，尼龍層140的表面包覆有塑膠層150，塑膠層150的中間開設有脅條形花紋160，脅條形花紋160的兩側設置有溝槽170。

另外，輻板的中間開設有安裝孔，鋼絲層130的厚度小于塑膠層150的厚度。氣密層120的內表面設置有胎圈鋼絲。塑膠層150的厚度為2mm。

本實用新型的有益效果是：本產品可以方便的應用在礦山上面，可以應用在各種小車上面，不但可以適應于山路，而且不容易打滑，利于礦區物品的運輸，而且不容易爆胎，增強了輪胎的使用壽命，結構簡單，自動化性能優，使用靈活，實用性能優，設計新穎，是一種很好的創新方案，很有市場推廣前景。

本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。