[實(shí)用新型]汽車橫梁加工用定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520815117.5
• 申請(qǐng)日: 2015-10-20
• 公開（公告）號(hào): CN205085306U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李冰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津中科先進(jìn)技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號(hào): B21D43/00
• 分類號(hào): B21D43/00
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.汽車橫梁加工用定位裝置，其特征在于：包括下模板(1)、折彎滑動(dòng)組件(2)、定位滑動(dòng)組件(3)、折彎塊(8)、定位塊(9)、定位座(7)和上導(dǎo)行塊(4)，所述下模板(1)為類“凹”字形，所述定位座(7)設(shè)于所述下模板(1)內(nèi)凹的底端且與一內(nèi)側(cè)面固定連接，所述定位座(7)設(shè)有斜面(71)，所述折彎滑動(dòng)組件(2)設(shè)于所述斜面(71)上方且所述折彎滑動(dòng)組件(2)與所述斜面(71)為滑動(dòng)連接，所述上導(dǎo)行塊(4)安裝在所述下模板(1)與所述定位座(7)相對(duì)的內(nèi)側(cè)面上，所述定位滑動(dòng)組件(3)設(shè)在所述上導(dǎo)行塊(4)靠近所述定位座(7)的一側(cè)，所述定位組件與所述上導(dǎo)行塊(4)為滑動(dòng)連接，汽車橫梁設(shè)于所述折彎滑動(dòng)組件(2)和所述定位滑動(dòng)組件(3)之間，汽車橫梁垂直于所述折彎滑動(dòng)組件(2)和所述定位滑動(dòng)組件(3)，所述折彎滑動(dòng)組件(2)和所述定位滑動(dòng)組件(3)相對(duì)設(shè)置且均向汽車橫梁方向滑動(dòng)，所述折彎滑動(dòng)組件(2)前端設(shè)有折彎塊(8)，所述定位滑動(dòng)組件(3)前端設(shè)有定位塊(9)，所述折彎塊(8)上設(shè)有第一階梯曲面(81)，所述定位塊(9)上設(shè)有第二階梯曲面(91)，所述第一階梯曲面(81)和所述第二階梯曲面(91)平行設(shè)置，所述第一階梯曲面(81)和所述第二階梯曲面(91)在滑動(dòng)的下極限位置有重合區(qū)域。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車橫梁加工用定位裝置，其特征在于：所述下模板(1)內(nèi)凹面的上端還設(shè)有定位板(6)，所述定位板(6)靠近所述折彎塊(8)的一側(cè)設(shè)有第一耐磨片(5)，所述第一耐磨片(5)遠(yuǎn)離所述定位板(6)的一側(cè)與所述折彎塊(8)上遠(yuǎn)離所述第一階梯曲面(81)的一側(cè)所在的面重合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車橫梁加工用定位裝置，其特征在于：所述斜面(71)與水平面的夾角為45度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車橫梁加工用定位裝置，其特征在于：所述定位滑動(dòng)組件(3)包括下導(dǎo)行塊(31)、復(fù)位彈簧(33)、和滑動(dòng)塊(36)，所述滑動(dòng)塊(36)固定在上模板上，所述下導(dǎo)行塊(31)一側(cè)固定在所述滑動(dòng)塊(36)上，另一側(cè)與所述上導(dǎo)行塊(4)滑動(dòng)連接，所述復(fù)位彈簧(33)居中設(shè)在所述滑動(dòng)塊(36)的上端面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車橫梁加工用定位裝置，其特征在于：所述定位滑動(dòng)組件(3)還包括兩個(gè)第二耐磨片(32)，所述兩個(gè)第二耐磨片(32)設(shè)于所述滑動(dòng)塊(36)和所述上模板之間，且所述兩個(gè)第二耐磨片(32)相對(duì)所述復(fù)位彈簧(33)對(duì)稱設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車橫梁加工用定位裝置，其特征在于：所述定位滑動(dòng)組件(3)還包括兩個(gè)第三耐磨片(34)，所述兩個(gè)第三耐磨片(34)分別設(shè)置在滑動(dòng)塊(36)的兩側(cè)，所述兩個(gè)第三耐磨片(34)與所述兩個(gè)第二耐磨片(32)的放置方向相同，且所述兩個(gè)第二耐磨片(32)和所述兩個(gè)第三耐磨片(34)的夾角為90度。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車橫梁加工用定位裝置，其特征在于：所述復(fù)位彈簧(33)為氮?dú)鈴椈伞?/p>

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車橫梁加工用定位裝置，其特征在于：所述下導(dǎo)行塊(31)設(shè)有下導(dǎo)行面(312)，所述上導(dǎo)行塊(4)設(shè)有上導(dǎo)行面(41)，所述下導(dǎo)行面(312)與水平面的夾角和所述上導(dǎo)行面(41)與水平面的夾角一致。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車橫梁加工用定位裝置，其特征在于：所述下導(dǎo)行面(312)與水平面的夾角為45度。