[實用新型]座椅安全帶上固定點引出機構

有效

• 申請號: 201520814387.4
• 申請日: 2015-10-21
• 公開（公告）號: CN205149782U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 馬群鋒;張留進;任艷聰;于力量;王改芝;蔣紀委;張彭輝;張騰躍;宋遠洋;胡宗辰;劉成龍
• 申請（專利權）人: 鄭州日產汽車有限公司
• 主分類號: B60R22/26
• 分類號: B60R22/26
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓鵬程

技術領域

本實用新型涉及汽車安全帶技術領域，尤其是涉及一種座椅安全帶上固定點引出機構。

背景技術

對于具有三個座位的長條座椅，GB14167-2013中要求M1類汽車三人座椅中間座椅要全部配備三點式安全帶以提高成員安全性，最常見的中間座椅安全帶布置在座椅上，織帶從靠背上部拉出。織帶在拉出過程中，需要保證織帶平滑順暢、無卡滯，在使用過程中不允許出現織帶劃傷、扭結等情況。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種能夠保證織帶平滑順暢拉出的座椅安全帶上固定點引出機構。

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：

本實用新型所述的座椅安全帶上固定點引出機構，包括引出板本體，在所述引出板本體上設置有與靠背上部相連接的螺栓；在引出板本體底端中部向上垂直開設有豎槽，在所述豎槽頂端水平開設有橫槽，在所述橫槽兩端分別開設有半圓形槽；在引出板本體后部設置有加強筋。

本實用新型優點在于能夠保證安全帶在座椅裝配時易于安裝，織帶拉出、收回時平滑順暢，并能夠防止織帶在使用時扭在一起，使織帶與乘員的接觸面積最大，大大提高了安全帶使用時的保護作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的后視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型所述的座椅安全帶上固定點引出機構，包括引出板本體1，在所述引出板本體1上設置有與靠背上部相連接的螺栓2；在引出板本體1底端中部向上垂直開設有豎槽3，在所述豎槽3頂端水平開設有橫槽4，在所述橫槽4兩端分別開設有半圓形槽5、6；在引出板本體1后部設置有加強筋7。