[實(shí)用新型]一種液壓馬達(dá)調(diào)速驅(qū)動電纜卷盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520812838.0 | 申請日: | 2015-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN205132780U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 石徑;王生淵;王志敏;王淑清;喬陽波;林原;李強(qiáng);郝衛(wèi)星;李華;李忠;趙啟元;李英輝 | 申請(專利權(quán))人: | 青海電研科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B65H79/00 | 分類號: | B65H79/00 |
| 代理公司: | 武漢帥丞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武 |
| 地址: | 810008*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 馬達(dá) 調(diào)速 驅(qū)動 電纜 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓馬達(dá)調(diào)速驅(qū)動電纜卷盤,具體一種能夠應(yīng)用于高海拔地區(qū)光伏并網(wǎng)檢測設(shè)備的一次或二次電纜的自動收放裝置,屬電氣工程施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,高海拔地區(qū)并網(wǎng)光伏逆變器電網(wǎng)故障模擬測試系統(tǒng)的移動式檢測設(shè)備和高海拔地區(qū)并網(wǎng)光伏逆變器電網(wǎng)擾動模擬測試系統(tǒng)的移動式檢測設(shè)備具有較多的創(chuàng)新內(nèi)容,為配合該移動設(shè)備的一次電纜均選用耐寒、高性能柔性電纜,具有防磨、防曬的乙丙橡膠絕緣(EPR)材質(zhì)。由于對電纜的要求高,而且用于移動式檢測設(shè)備,電纜的經(jīng)常性收放是個問題,為此有必要研究并制造一種適應(yīng)該應(yīng)用環(huán)境的自動電纜收放裝置。
公知的帶收放裝置電纜卷盤,大部分是以滑差式異步電動機(jī)為動力源的電纜卷盤,該類電纜卷盤,不太適應(yīng)高海拔地區(qū)的惡劣環(huán)境,如氣候惡劣,冬天溫度低,平時風(fēng)沙大,這種電纜卷盤收放裝置工作中會出現(xiàn)停轉(zhuǎn)、過熱等問題。
也有如實(shí)用新型專利《一種車載自動盤電纜裝置》(申請?zhí)枺?00820234100.0)所公開的車載自動盤電纜裝置,采用液壓馬達(dá)驅(qū)動卷盤收放電纜,設(shè)定當(dāng)電纜盤上的電纜纏繞直徑由小變大時,收放卷時電纜的線速度分別為30~34m/min、28~31m/min,然而該種收放裝置并沒有考慮不同電纜直徑情況下,收放電纜時有較大速度差的需求。
另一方面,電纜盤由電動機(jī)或液壓馬達(dá)驅(qū)動收放電纜過程中,當(dāng)出現(xiàn)異常情況需要緊急停車時,受慣性作用,往往不能瞬間停止,造成打結(jié)或拉斷電纜現(xiàn)象。因此有必要在電纜盤與驅(qū)動裝置之間,設(shè)置離合脫扣及剎車裝置,有利于出現(xiàn)異常時方便的切換為手動收放狀態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對背景技術(shù)提出的問題,提供一種可適應(yīng)惡劣氣候環(huán)境的液壓驅(qū)動式電纜盤收放裝置,利用變頻電機(jī)帶動液壓泵,液壓泵驅(qū)動液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)再驅(qū)動離合器,再由離合器驅(qū)動電纜卷盤收放卷,滿足了電纜卷盤變速收放卷及緊急情況下的自動—手動切換需求。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種液壓馬達(dá)調(diào)速驅(qū)動電纜卷盤,包括控制面板、變頻電機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓站、電控液壓換向閥、離合器和電纜卷盤;所述電纜卷盤有中心軸,所述離合器是公知的電控油浸式離合器,所述換向閥是二位二通電控液壓換向閥;所述變頻電機(jī)、液壓泵、電控液壓換向閥安裝在液壓站上;其特征在于:
所述變頻電機(jī)輸出端連接液壓泵,所述液壓泵輸出端連接至二個電控液壓換向閥,所述電控液壓換向閥的油路輸出端通過液壓管道連接至液壓馬達(dá),所述液壓馬達(dá)輸出端與離合器輸入端連接,所述離合器輸出端與電纜卷盤的中軸連接;
所述控制面板上包括:
總停按鈕;
控制變頻電機(jī)啟停按鈕和升降速按鈕,用于控制變頻電機(jī)啟動、停止、轉(zhuǎn)速升降;
控制電控液壓換向閥換向按鈕,用于控制電纜卷盤的正反向旋轉(zhuǎn);
離合器分離或閉合按鈕,用于控制電纜卷盤與液壓馬達(dá)輸出端之間的分離或閉合。
如上所述一種液壓馬達(dá)調(diào)速驅(qū)動電纜卷盤,其特征在于:非工作狀態(tài)或緊急停車狀態(tài)下,離合器分離,二個電控液壓換向閥均不通電,液壓馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn);工作狀態(tài)下,二個電控液壓換向閥中有且僅有一個導(dǎo)通。
本實(shí)用新型有益效果是:
1)采用液壓泵的主要目的是為了防止該設(shè)備在海拔比較高,環(huán)境比較惡劣,溫度又比較低的環(huán)境下,電纜卷盤能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。該電纜卷盤在保證電源正常的情況下,能在海拔4000米以下,環(huán)境溫度在-30°~50°之間正常運(yùn)行;
2)本裝置采用液壓動力系統(tǒng)和手動操作系統(tǒng)相結(jié)合的方式。控制離合器的分合,即可將液壓馬達(dá)輸出裝置和電纜卷盤分離,電纜卷盤即可進(jìn)入手動模式。在檢測設(shè)備沒有電源的情況下,電纜卷盤設(shè)備也可以依靠人力進(jìn)行電纜的收放工作。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型一種液壓馬達(dá)調(diào)速驅(qū)動電纜卷盤原理框圖;
附圖2為本實(shí)用新型電纜卷盤結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3為電纜卷盤側(cè)視圖。
附圖中的標(biāo)記說明:1—液壓馬達(dá),2—離合器,3—電纜卷盤,F(xiàn)1、F2—二位二通電控液壓換向閥。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明:
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