[實(shí)用新型]導(dǎo)線后備保護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520810232.3 | 申請日: | 2015-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN205039453U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉強(qiáng);董海山;黃尊志;李濤;張同慶;杜玉營;張建勛;徐東生;王姝玥;孫業(yè)龍 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)山東省電力公司泰安供電公司;國家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207 | 代理人: | 邱強(qiáng) |
| 地址: | 271000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)線 后備 保護(hù)裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)線后備保護(hù)裝置,屬于高空作業(yè)中進(jìn)行導(dǎo)線后備保護(hù)類制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在電力檢修工作中,需定期對絕緣子進(jìn)行更換,更換時(shí)需用手拉葫蘆將導(dǎo)線提起,作業(yè)中使用兩套保護(hù),一套是手拉葫蘆將導(dǎo)線提起,一套是用后備保護(hù)繩掛住導(dǎo)線作為后備,使用中隨著手拉葫蘆的提升,導(dǎo)線提升,后備保護(hù)繩會變松;如果這時(shí)手拉葫蘆發(fā)生意外,后備保護(hù)繩會在很短的時(shí)間內(nèi)將導(dǎo)線拉住,起到保護(hù)作用,存在的不足就是,因繩子在手拉葫蘆發(fā)生意外時(shí)是松弛狀態(tài),起初導(dǎo)線下降時(shí)繩子沒有發(fā)揮作用,相反,因?qū)Ь€受重力加速度的影響,下降速度和力量會很大,繩子有斷裂的可能,人員在下降過程中也有受到傷害的可能,針對現(xiàn)有后備保護(hù)繩存在的不足,我們研制了一種可以隨導(dǎo)線上升、下降可以做到時(shí)時(shí)同步的后備保護(hù)裝置。
發(fā)明內(nèi)容
針對目前保護(hù)裝置存在的問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種安全可靠的導(dǎo)線后備保護(hù)裝置,其所采取的方案為:
包括殼體、設(shè)在殼體頂部的吊耳、以及設(shè)在殼體內(nèi)的棘輪、彈簧和速差鎖齒,棘輪內(nèi)部設(shè)有可使棘輪回轉(zhuǎn)的盤簧,棘輪的輪緣中間內(nèi)凹,其前后兩側(cè)沿圓周開有鋸齒,棘輪的中間固定有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸前后端插接在殼體上,可使棘輪轉(zhuǎn)動,速差鎖齒位于棘輪的正下方,速差鎖齒左右兩側(cè)上翹且頂端為尖狀,速差鎖齒的中間固定有小圓柱,小圓柱前后端插接在殼體上,可使速差鎖齒轉(zhuǎn)動,速差鎖齒左側(cè)底部固定有圓環(huán),彈簧的左端固定在速差鎖齒的右側(cè),其右端固定在殼體上,鋼絲拉繩的上部纏繞在棘輪中間內(nèi)凹的部分,其下部穿過依次圓環(huán)和殼體的底部出口,圓環(huán)直徑略大于鋼絲拉繩的直徑,鋼絲拉繩的下端固定有吊鉤。
本實(shí)用新型盤簧的作用下,鋼絲拉繩一直保持緊繃狀態(tài)。一旦導(dǎo)線發(fā)生墜落,鋼絲拉繩的拉出速度加快,使速差鎖齒的右側(cè)上傾,尖端會卡在棘輪上,實(shí)現(xiàn)自動鎖止,使拉繩下墜不超過0.2m,工作完畢后鋼絲拉繩將自動回收到器內(nèi),便于攜帶。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、造型美觀、使用簡單、下滑距離短、沖擊力小、活動范圍大、鎖止穩(wěn)定、安全系數(shù)高、重量輕、體積小、攜帶方便等特點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
如圖1所示,該裝置包括殼體1、設(shè)在殼體1頂部的吊耳4、以及設(shè)在殼體1內(nèi)的棘輪3、彈簧8和速差鎖齒5,殼體1選用鋁合金,質(zhì)輕堅(jiān)固不老化,鋼絲拉繩6以航空鋼絲為安全繩,強(qiáng)度高,耐磨損。棘輪3內(nèi)部設(shè)有可使棘輪回轉(zhuǎn)的盤簧2,棘輪3的輪緣中間內(nèi)凹,其前后兩側(cè)沿圓周開有鋸齒,棘輪3的中間固定有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸前后端插接在殼體1上,可使棘輪3轉(zhuǎn)動。速差鎖齒5位于棘輪3的正下方,速差鎖齒5左右兩側(cè)上翹且頂端為尖狀,速差鎖齒5的中間固定有小圓柱,小圓柱前后端插接在殼體1上,可使速差鎖齒5轉(zhuǎn)動,速差鎖齒5左側(cè)底部固定有圓環(huán)9,彈簧8的左端固定在速差鎖齒5的右側(cè),其右端固定在殼體1上,彈簧8使速差鎖齒在正常狀態(tài)下保持平衡,鋼絲拉繩6的上部纏繞在棘輪3中間內(nèi)凹的部分,其下部穿過依次圓環(huán)9和殼體1的底部出口,圓環(huán)9直徑略大于鋼絲拉繩6的直徑,鋼絲拉繩6的下端固定有吊鉤7。
正常使用時(shí),鋼絲拉繩6隨導(dǎo)線自由伸縮,不需經(jīng)常更換懸掛位置。在棘輪3內(nèi)盤簧回轉(zhuǎn)力的作用下,鋼絲拉繩6一直保持緊繃狀態(tài)。一旦導(dǎo)線發(fā)生墜落,鋼絲拉繩6的拉出速度加快,使鋼絲拉繩6對圓環(huán)9的拉力突然增大,使速差鎖齒5的右側(cè)上傾,尖端會卡在棘輪3的鋸齒內(nèi),實(shí)現(xiàn)自動鎖止,使拉繩下墜不超過0.2m;負(fù)荷一旦解除,通過彈簧8使速差鎖齒5恢復(fù)原狀,工作完畢后鋼絲拉繩6將自動回收到殼體1內(nèi),便于攜帶。
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