[實用新型]一種齒條轉向器

有效

• 申請號: 201520810179.7
• 申請日: 2015-10-20
• 公開（公告）號: CN205186261U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 王興瑤
• 申請（專利權）人: 無錫格萊德科技有限公司
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本實用新型涉及一種轉向器，尤其是一種齒條轉向器。

背景技術

齒條轉向器的作用是把來自轉向盤的轉向力矩和轉向角進行適當的變換（主要是減速增矩），再輸出給轉向拉桿機構，從而使汽車轉向，所以轉向器本質上就是減速傳動裝置，轉向器有多種類型，如齒輪齒條式、循環球式、蝸桿曲柄指銷式，動力轉向器等。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種齒條轉向器，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現：一種齒條轉向器，包括齒條、齒輪、減壓彈簧、調整螺釘、螺母、壓板、防塵套、油封圈、輸出軸、軸承；所述齒條安裝于齒輪一側且齒輪頂部設置減壓彈簧；所述減壓彈簧頂部設置調整螺釘且調整螺釘一側安裝螺母，并且減壓彈簧外側設置壓板；所述壓板一側設置防塵套且防塵套一側設置油封圈；所述油封圈一側設置輸出軸且輸出軸與齒條一端緊密連接；所述輸出軸一端設置軸承且軸承一側連接齒條。

進一步的，所述調整螺釘安裝于螺母頂部且調整螺釘與螺母表面緊密連接。

進一步的，所述壓板設置于減壓彈簧底部且壓板一側設置齒輪。

進一步的，所述油封圈頂部安裝防塵套。

進一步的，所述軸承安裝于油封圈一側且軸承一端連接齒條。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是該新型一種齒條轉向器，齒條轉向器是一種最簡單的轉向器，它的優點是結構簡單、緊湊，剛度大，成本低廉，轉向靈敏，正、逆襲率都高，便于布置，適宜推廣使用。

附圖說明

圖1是本實用新型正面效果圖；

圖中：1、齒條；2、齒輪；3、減壓彈簧；4、調整螺釘；5、螺母；6、壓板；7、防塵套；8、油封圈；9、輸出軸；10、軸承。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型公開了一種齒條轉向器，包括齒條1、齒輪2、減壓彈簧3、調整螺釘4、螺母5、壓板6、防塵套7、油封圈8、輸出軸9、軸承10；所述齒條1安裝于齒輪2一側且齒輪2頂部設置減壓彈簧3；所述減壓彈簧3頂部設置調整螺釘4且調整螺釘4一側安裝螺母5，并且減壓彈簧3外側設置壓板6；所述壓板6一側設置防塵套7且防塵套7一側設置油封圈8；所述油封圈8一側設置輸出軸9且輸出軸9與齒條1一端緊密連接；所述輸出軸9一端設置軸承10且軸承10一側連接齒條1；所述調整螺釘4安裝于螺母5頂部且調整螺釘4與螺母5表面緊密連接；所述壓板6設置于減壓彈簧3底部且壓板6一側設置齒輪2；所述油封圈8頂部安裝防塵套7；所述軸承10安裝于油封圈8一側且軸承10一端連接齒條1。

本實用新型在使用時，轉向螺桿轉動時，通過鋼球將力傳給螺母，螺母即沿軸線移動，螺母再與扇形齒輪嚙合，直線運動再次變為旋轉運動，使連桿臂搖動，連桿臂再使連動拉桿和橫拉桿做直線運動，改變車輪的方向，同時，在螺桿與螺母兩者和鋼球間的摩擦力偶作用下，所有鋼球便在螺旋管狀通道內滾動，從而使汽車正常工作。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。