[實用新型]液壓保持閥位的電液換向閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520809098.5 | 申請日: | 2015-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN205036666U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 岳元龍;左信 | 申請(專利權)人: | 中國石油大學(北京) |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 保持 換向 | ||
技術領域
本實用新型涉及電液控制技術,尤其涉及一種液壓保持閥位的電液換向閥。
背景技術
液壓換向閥是液壓系統(tǒng)中核心的原件之一,其作用是控制液壓油的導通、切斷和流動方向。液壓換向閥按照操縱方式分類,可以分為手動式、機動式、電磁式、液動式、電液動式。本實用新型涉及的是電液動式液壓換向閥,簡稱電液換向閥。
現(xiàn)有電液換向閥都配置一個或者兩個先導電磁閥,通過控制先導電磁閥是否供電實現(xiàn)主體閥閥位切換。而現(xiàn)有的電液換向閥的閥位保持在控油狀態(tài)時需要先導電磁閥持續(xù)供電,增加了電能消耗、降低了電磁線圈的使用壽命,進而降低了電液換向閥的使用壽命,特別是在控油狀態(tài)的閥位需要長期保持的場合更是如此。例如,水下生產控制系統(tǒng)中使用的電液換向閥,在油氣井穩(wěn)產階段其控油狀態(tài)的閥位可能需要保持幾年而不需要切換。
由此,本發(fā)明人憑借多年從事相關行業(yè)的經驗與實踐,提出一種液壓保持閥位的電液換向閥,以克服現(xiàn)有技術的缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種液壓保持閥位的電液換向閥,解決現(xiàn)有技術中先導電磁閥持續(xù)供電保持閥位時電能消耗高、電磁線圈使用壽命低的問題,利用液壓控制保持主體閥的閥位,降低電液換向閥電能消耗,提高了電液換向閥的使用壽命。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,一種液壓保持閥位的電液換向閥,包括主體閥及第一先導電磁閥和第二先導電磁閥;所述主體閥的閥體內設有閥體孔,所述閥體孔內滑動設有主閥芯,所述主閥芯的一端設有復位彈簧,所述閥體上設有與所述閥體孔導通的供油口、控制油口和回油口,所述主閥芯往復移動使所述主體閥在控油狀態(tài)和回油狀態(tài)之間切換;所述主體閥位于控油狀態(tài)時,所述供油口與所述控制油口導通,且所述供油口和所述控制油口均與所述回油口封閉;所述主體閥位于回油狀態(tài)時,所述回油口與所述控制油口導通,且所述回油口和所述控制油口均與所述供油口封閉,所述主閥體位于控油狀態(tài)時復位彈簧被壓縮,位于所述閥體孔中且在所述主閥芯遠離所述復位彈簧的一端形成有閥位保持腔體,所述閥體中還設有與所述閥位保持腔體導通的閥位保持油路,所述閥位保持油路的另一端通過所述閥體孔與所述控制油口導通。
在本實用新型的一較佳實施方式中,所述主體閥為兩位三通滑閥式液控換向閥。
在本實用新型的一較佳實施方式中,所述閥體孔包括設置有所述復位彈簧的第一通孔,所述第一通孔遠離所述復位彈簧的一端設有孔徑減小的第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔之間形成有第一臺階部;所述主閥芯包括密封滑設于所述第一通孔內的第一閥芯段和密封滑設于所述第二通孔內的第二閥芯段,所述第一閥芯段和所述第二閥芯段之間形成有第二臺階部,所述第一臺階部、所述第二臺階部、所述第二閥芯段的側壁和所述閥體內壁之間形成有所述閥位保持腔體。
在本實用新型的一較佳實施方式中,所述閥位保持油路的一端設置在所述第一通孔側壁上、靠近所述第一臺階部的端部。
在本實用新型的一較佳實施方式中,所述第一閥芯段的側壁上設有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽與所述閥體內壁之間形成環(huán)形空間,所述閥位保持油路的另一端與所述環(huán)形空間導通;所述主體閥位于控油狀態(tài)時,所述供油口、所述控制油口和所述閥位保持油路通過所述環(huán)形空間導通;所述主體閥位于回油狀態(tài)時,所述回油口、所述控制油口和所述閥位保持油路通過所述環(huán)形空間導通。
在本實用新型的一較佳實施方式中,所述第一閥芯段靠近所述復位彈簧的一端與所述環(huán)形槽之間的側壁上間隔設置有第一密封圈、第二密封圈,所述第一閥芯段位于所述環(huán)形槽與所述閥位保持腔體之間的側壁上間隔設置有第三密封圈、第四密封圈,所述第二閥芯段靠近自由端的側壁上設有第五密封圈。
在本實用新型的一較佳實施方式中,所述第一先導電磁閥上設置有穿設于所述復位彈簧中的第一限位桿;所述第二先導電磁閥上設置有穿設于所述閥體孔內部的第二限位桿。
在本實用新型的一較佳實施方式中,所述第一限位桿為管狀體,所述第一先導電磁閥設有第一先導控制油口,所述第一先導控制油口外端與所述第一限位桿貫通且一體連接,所述第一限位桿的側壁上設有多個與所述第一先導控制油口導通的第一布油孔;所述第二限位桿為管狀體,所述第二先導電磁閥設有第二先導控制油口,所述第二先導控制油口外端與所述第二限位桿貫通且一體連接。
在本實用新型的一較佳實施方式中,所述第一限位桿的自由端的端面設有多個第一凹槽,所述第二限位桿的自由端的端面設有多個第二凹槽。
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