[實用新型]雙主軸自動鉆攻機

有效

• 申請號: 201520809041.5
• 申請日: 2015-10-20
• 公開（公告）號: CN205129367U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 張長春
• 申請（專利權）人: 瑞安市品具機械有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q37/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 薛輝

技術領域

本實用新型涉及一種用于鉆孔、攻絲的自動鉆攻機。

背景技術

懸臂式孔加工設備相比臺式孔加工設備，具有加工范圍大、加工操作靈活性強等優點。懸臂式孔加工設備的特點是能在360°范圍內任意選擇孔位，可用于大面積工件的孔加工。申請人于2013年11月7日申請了專利號201310544662.0、名稱“懸臂式小直徑孔鉆攻設備”的發明專利，該專利獨創設計了鉆攻動力頭上下垂直運動技術及鉆攻動力頭平衡配重技術，但是不能實現自動鉆孔和攻絲；還有，現有技術中，各種孔加工設備都是單主軸設計，鉆孔時裝上鉆頭，攻絲時裝上絲錐，鉆攻加工不方便而且工作效率低；另外，和其它鉆孔設備一樣，鉆通孔加工時，鉆頭在鉆透加工孔時由于鉆頭受力情況發生突變，鉆頭會非常容易出現折斷現象，鉆攻質量差、鉆攻效率低。

發明內容

鑒于目前公知技術存在的問題，本實用新型要解決的技術問題是在于提供一種采用雙主軸設計，方便鉆攻加工提高工作效率，另外獨創設計自動鉆攻技術，并具備鉆透孔保護功能的雙主軸自動鉆攻機。

為解決上述技術問題，本實用新型是采取如下技術方案來完成的：

雙主軸自動鉆攻機，包括鉆攻動力頭，其特征在于：鉆攻動力頭具有兩條主軸，第一主軸連接在第一變速箱的下輸出端，第二主軸連接在第二變速箱的下輸出端，第一、第二變速箱在動力頭箱體內上下活動設置，第一變速箱的一側固定連接第一齒條，第一齒條與第一齒輪傳動嚙合，第二變速箱的一側固定連接第二齒條，第二齒條與第二齒輪傳動嚙合，第一、第二齒輪空套設在把手軸上，把手軸在動力頭箱體內轉動設置，把手軸的前軸端外伸于動力頭箱體并套設離合套，離合套與把手軸之間可軸向移動而不能周向轉動，離合套上裝有把手，離合套的內側方向設有端蓋，端蓋固定在動力頭箱體上，離合套、端蓋設有匹配的錐面來相對，把手軸的前軸端端面設有與離合鎖緊螺釘螺紋旋接的內螺紋，離合鎖緊螺釘的一端設有錐頭，另一端與離合鎖緊手輪連接，把手軸在第一齒輪的內孔位置開設第一側向通孔，第一側向通孔內設有第一脹緊件，第一脹緊件由離合鎖緊螺釘的錐頭進行推動，把手軸的后軸端端面設有與換擋螺釘螺紋旋接的內螺紋，換擋螺釘的一端設有錐頭，另一端與換擋手輪連接，把手軸在第二齒輪的內孔位置開設第二側向通孔，第二側向通孔內設有第二脹緊件，第二脹緊件由換擋螺釘的錐頭進行推動，換擋手輪設于動力頭箱體外，換擋手輪的內側方向設有隔套，隔套固定在動力頭箱體上。

上述技術方案中，本實用新型采用了雙主軸設計，一條主軸可用于鉆孔另一條主軸可用于攻絲，從而方便鉆攻加工提高工作效率，具體工作過程是：當需要鉆孔同時攻絲時，首先第一主軸裝上鉆頭，第二主軸裝上絲錐，接著通過轉動離合鎖緊手輪使離合鎖緊螺釘往里旋入把手軸，離合鎖緊螺釘的錐頭推動第一脹緊件使第一脹緊件脹緊在第一齒輪的內孔，第一齒輪與把手軸之間形成固定連接，同時通過轉動換擋手輪使換擋螺釘往里旋入把手軸，換擋螺釘的錐頭推動第二脹緊件使第二脹緊件脹緊在第二齒輪的內孔，第二齒輪與把手軸之間也形成固定連接，然后正反方向操作把手，正向操作把手時可使第一主軸往下而第二主軸往上，進行鉆孔加工，反向操作把手時可使第二主軸往下而第一主軸往上，進行攻絲加工；而當只需要鉆孔時，首先第一主軸裝上鉆頭，接著通過轉動換擋手輪使換擋螺釘往外旋出把手軸，于是第二脹緊件松開對第二齒輪內孔的脹緊，第二齒輪空轉設在把手軸上，然后正反方向操作把手，正向操作把手時可使第一主軸往下進行鉆孔加工，反向操作把手時可使第一主軸往上退出鉆孔加工，整個過程第二主軸的位置始終不變；當不需要進行鉆攻加工時，通過轉動離合鎖緊手輪使離合鎖緊螺釘往里旋入把手軸并推動離合套與端蓋的錐面壓緊接觸，即可鎖死把手軸，這時就不能進行把手的操作。