[實用新型]一種爐門固定式臺車爐

有效

• 申請號: 201520808935.2
• 申請日: 2015-10-20
• 公開（公告）號: CN205258524U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 楊國忠
• 申請（專利權）人: 江蘇邦泰爐業有限公司
• 主分類號: C21D1/00
• 分類號: C21D1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉工業熱處理爐技術領域，尤其是涉及是一種爐門固定式臺車爐。

背景技術

隨著機械工業的發展，制造的零件越來越大，使用范圍越來越廣，而大部分軸類零件，大型齒輪零件都需要進行熱處理，像回轉窯的外齒輪，大型發電機組的中心軸等等，現階段國內長軸類、大、中型鍛件、不銹鋼固溶、閥門、環件、高錳鋼、高鉻鋼等工件的熱處理大多采用井式、臺車爐、翻轉臺車爐加熱。用行車吊運進行裝取工作，或用臺車出爐，再用行車吊運進行裝取工作。這種作業方式存在如下缺陷：高跨廠房和地下基礎成本非常高，再者吊運過程易造成工件搖擺墜落，安全性能不高。同時臺車爐在工件淬火和裝料過程中熱處理爐熱量損失嚴重，車間環境惡劣，而我國能源、環保都面臨很大的壓力，工業爐加熱技術及裝備水平也面臨極大的挑戰。

實用新型內容

針對以上問題，本實用新型的目的在于提供一種爐門固定式臺車爐，通過減速機控制車輪進行左右移動，使安裝在車輪上的臺車在路軌上行走，爐門安裝在臺車上，免去開閉爐門工作，方便臺車出入爐體進行工件的熱處理。

本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的：一種爐門固定式臺車爐，由爐門、爐體、臺車、路軌組成，爐門由爐門骨架、爐門內襯、加熱元件、固定支架組成，爐門骨架一側連接爐門內襯，爐門內襯內側安裝有固定支架，固定支架上安裝有加熱元件；爐體由爐體骨架、爐門內襯、加熱元件、固定支架組成，爐體內襯固定安裝在爐體骨架上，爐體內襯側壁上安裝有固定支架，固定支架上安裝有加熱元件；臺車由臺車骨架、耐火磚、墊鐵、電阻絲、驅動車輪、減速機、行走輪組成，臺車骨架一端安裝有減速機，臺車骨架底部安裝有驅動車輪與行走輪，減速機控制驅動車輪運動，臺車骨架在安裝驅動車輪與行走輪的部分上部安裝有耐火磚，耐火磚上方安裝有電阻絲，電阻絲上方安裝有墊鐵；其特征在于：所述的路軌由路軌支撐架、軌道組成，路軌支撐架與爐體骨架連接，爐體通過爐體骨架固定在路軌上方，爐門安裝在臺車上，通過減速機控制驅動車輪在路軌行走，使車輪上的臺車進入或送出爐膛。

所述的爐體內襯上部頂上安裝有熱電偶用以觀察爐體內溫度。

所述的爐體內襯與爐門內襯采用耐高溫纖維材料制成。

本實用新型，可以有效、精準的把安裝有工件的臺車送到所需的位置，達到省時省工，節約成本的目的，上、下工件方便；由于爐門、爐體、臺車上均設有加熱元件，可以使爐膛的溫度更加均勻，耐高溫纖維材料的爐體內襯與爐門內襯使整個裝置質量更加輕便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的右視圖。

圖中：1爐門，2爐體，3臺車，4路軌，5爐門骨架，6爐門內襯，7加熱元件，8固定支架，9爐體骨架，10爐體內襯，11臺車骨架，12耐火磚，13墊鐵，14電阻絲，15驅動車輪，16減速機，17行走輪，18路軌支撐架，19軌道，20熱電偶。

具體實施方式

由圖1、圖2知，一種爐門固定式臺車爐，由爐門1、爐體2、臺車3、路軌4組成，爐門1由爐門骨架5、爐門內襯6、加熱元件7、固定支架8組成，爐門骨架5一側連接爐門內襯6，爐門內襯6內側安裝有固定支架8，固定支架8上安裝有加熱元件7；爐體2由爐體骨架9、爐體內襯10、加熱元件7、固定支架8組成，爐體內襯10固定安裝在爐體骨架9上，爐體內襯10側壁上安裝有固定支架8，固定支架8上安裝有加熱元件7；臺車3由臺車骨架11、耐火磚12、墊鐵13、電阻絲14、驅動車輪15、減速機16、行走輪17組成，臺車骨架11一端安裝有減速機16，臺車骨架11底部安裝有驅動車輪15與行走輪17，減速機16控制驅動車輪15運動，臺車骨架11在安裝驅動車輪15與行走輪17的部分上部安裝有耐火磚12，耐火磚12上方安裝有電阻絲14，電阻絲14上方安裝有墊鐵13；所述的路軌4由路軌支撐架18、軌道19組成，路軌支撐架18與爐體骨架9連接，可以很好的防止爐體2向一側傾斜；爐體2通過爐體骨架9固定在路軌4上方，爐門1安裝在臺車3上，通過減速機16控制驅動車輪15在路軌4行走，使車輪上的臺車3進入或送出爐膛，可以有效、精準的把安裝有工件的臺車3送到所需的位置，達到省時省工，節約成本的目的，上、下工件方便；爐體內襯10上部頂上安裝有熱電偶20用以觀察爐體2內溫度。爐體內襯10與爐門內襯6采用耐高溫纖維材料制成使整個裝置質量更加輕便，由于爐門1、爐體2、臺車3上均設有加熱元件，可以使爐膛的溫度更加均勻；工作時裝有工件的臺車3上的減速機16打開，臺車3在路軌上運動直到進入爐體2，爐門1與爐體2活動連接，爐門1關閉，進行工件加熱處理，減速機16工作帶動臺車3移動送出爐膛。