[實(shí)用新型]一種軸承套圈自動整列裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520808131.2 | 申請日: | 2015-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN205132466U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 仇亞洲 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山康斯特精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/26 | 分類號: | B65G47/26;B65G29/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215314 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軸承 自動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種整列裝置,尤其涉及一種軸承套圈自動整列裝置。
背景技術(shù)
在軸承套圈完成超精加工后,需要將套圈裝盤送入下一工序,由于軸承套圈加工完成后,輸出的軸承套圈是無序排列的,大量套圈隨意散落在待裝盤內(nèi),需要通過人工將其排列整齊后再裝盤,這增加了工人的勞動強(qiáng)度,浪費(fèi)了勞動力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種軸承套圈自動整列裝置。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種軸承套圈自動整列裝置,其特征在于:
包括一基臺,所述基臺上設(shè)置有載料單元和自動進(jìn)料單元,
其中,所述載料單元包括載料支架、上料盤和電機(jī),所述上料盤的一側(cè)周邊軸向設(shè)置有復(fù)數(shù)上料棒,上料盤的另一側(cè)軸心位置設(shè)置有一翻轉(zhuǎn)軸,所述載料支架固定設(shè)置于基臺上,所述電機(jī)固定設(shè)置于載料支架上,所述上料盤的翻轉(zhuǎn)軸與所述電機(jī)的輸出軸相聯(lián)動,
所述自動進(jìn)料單元位于所述上料棒的棒端一側(cè),其包括固定設(shè)置于基臺上的承載支架和設(shè)置于所述承載支架上的升降氣缸,所述升降氣缸的伸縮端連接一進(jìn)料部,所述進(jìn)料部包括一用于承載所述軸承套圈的支承臺、一用于對所述軸承套圈限位的擋邊和一用于將所述軸承套圈推進(jìn)套入上料棒的推進(jìn)氣缸。
進(jìn)一步地,所述進(jìn)料部包括一有料感應(yīng)器。
進(jìn)一步地,所述上料盤朝向所述電機(jī)一側(cè)固定設(shè)置有復(fù)數(shù)感應(yīng)頭,所述載料支架上設(shè)置有一用于感應(yīng)所述感應(yīng)頭的翻轉(zhuǎn)定位感應(yīng)器。
進(jìn)一步地,所述上料盤包括至少一個料滿感應(yīng)器,所述料滿感應(yīng)器與所述上料棒的位置相匹配。
進(jìn)一步地,所述上料盤包括兩個料滿感應(yīng)器。
進(jìn)一步地,所述翻轉(zhuǎn)軸與所述電機(jī)的輸出軸之間具有聯(lián)軸器,所述聯(lián)軸器具有一設(shè)置于所述載料支架上的支承板。
進(jìn)一步地,所述基臺固定設(shè)置于一機(jī)架上,所述機(jī)架的底部設(shè)有底腳。
本實(shí)用新型的有益效果主要體現(xiàn)在:
1.具有載料單元和自動進(jìn)料單元,自動進(jìn)料單元將軸承套圈規(guī)整的排列在載料單元上,自動化程度高,節(jié)省了勞動力,同時杜絕了人工擺放時對軸承套圈造成的損傷,提高了產(chǎn)品的合格率;
2.自動進(jìn)料單元具有升降氣缸和擋塊,通過升降氣缸和擋塊可調(diào)整軸承套圈的位置,適應(yīng)各種規(guī)格的軸承套圈,各種規(guī)格軸承套圈均能整列至載料單元內(nèi),應(yīng)用范圍廣泛。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種軸承套圈自動整列裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型一種軸承套圈自動整列裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型一種軸承套圈自動整列裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型一種軸承套圈自動整列裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種軸承套圈自動整列裝置,自動化程度高。以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述,以使其更易于理解和掌握。
如圖1至圖4所示,一種軸承套圈自動整列裝置,包括一基臺1,基臺1上設(shè)置有載料單元2和自動進(jìn)料單元3,其中,載料單元2包括載料支架21、上料盤22和電機(jī)23,上料盤22的一側(cè)周邊軸向設(shè)置有復(fù)數(shù)上料棒4,上料盤22的另一側(cè)軸心位置設(shè)置有一翻轉(zhuǎn)軸5,載料支架21固定設(shè)置于基臺1,電機(jī)23固定設(shè)置于載料支架21上,上料盤22的翻轉(zhuǎn)軸5與電機(jī)23的輸出軸相聯(lián)動。自動進(jìn)料單元3位于上料棒4的棒端一側(cè),其包括固定設(shè)置于基臺1上的承載支架31和設(shè)置于承載支架31上的升降氣缸32,升降氣缸32的伸縮端連接一進(jìn)料部6,進(jìn)料部6包括一用于承載軸承套圈的支承臺61、一用于對軸承套圈限位的擋邊62和一用于將軸承套圈推進(jìn)套入上料棒4的推進(jìn)氣缸63。
其中,細(xì)化描述本方案,進(jìn)料部6包括一有料感應(yīng)器64,用于檢測支承臺是否上料,即檢測前道工序的軸承套圈是否進(jìn)入支承臺61。
對載料單元2進(jìn)行優(yōu)化,上料盤22朝向電機(jī)一側(cè)固定設(shè)置有復(fù)數(shù)感應(yīng)頭41,載料支架21上設(shè)置有一用于感應(yīng)感應(yīng)頭41的翻轉(zhuǎn)定位感應(yīng)器42,翻轉(zhuǎn)定位感應(yīng)器通過感應(yīng)感應(yīng)頭的位置,調(diào)節(jié)上料盤的旋轉(zhuǎn)角度,保障上料棒在進(jìn)料部6的套入范圍內(nèi)。
另外,上料盤22包括至少一個料滿感應(yīng)器7,料滿感應(yīng)器7與上料棒的位置相匹配,通過滿料感應(yīng)器可感應(yīng)上料棒是否套滿。當(dāng)然,料滿感應(yīng)器7的數(shù)量不作限制,最優(yōu)的,上料盤包括兩個料滿感應(yīng)器,通過兩個料滿感應(yīng)器即可監(jiān)控全部的上料棒。
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