[實用新型]哈佛式氫旋轉發動機

有效

• 申請號: 201520805731.3
• 申請日: 2015-10-15
• 公開（公告）號: CN205025569U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 肖邦正;肖成
• 申請（專利權）人: 肖邦正;肖成
• 主分類號: F02B53/00
• 分類號: F02B53/00;F02B43/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術領域

本實用新型涉及發動機領域，具體而言，涉及一種哈佛式氫旋轉發動機。

背景技術

有一百二十多年歷史的往復活塞式發動機工作時活塞在氣缸里做往復直線運動，為了把活塞的直線運動轉化為旋轉運動，必須使用偏心曲軸滑塊機構。

另外，有四十年歷史的德國汪克爾發動機和國內的潛式轉子發動機也是用偏心齒輪軸來完成偏心旋轉運動向軸同心旋轉運動的轉化。

現有的發動機功耗高，構件復雜，成本造價高，并且基本上都是使用燃油作為燃料，在目前世界環保意識日益強化，石油資源日漸枯竭的情況下，現有的發動機對石油能源消耗高，不環保。

實用新型內容

本實用新型提供了一種哈佛式氫旋轉發動機，旨在改善上述問題。

本實用新型是這樣實現的：

一種哈佛式氫旋轉發動機，包括缸體；

所述缸體內設置有兩組能夠轉動的活塞組，所述活塞組包括兩個相對設置的活塞塊，兩組所述活塞組的活塞塊間隔設置；

所述活塞組的兩側分別設置有兩個相對的差動傳動裝置，所述差動傳動裝置包括主動盤、第一連桿、差動控制機構、第二連桿以及被動盤；

兩組所述活塞組的活塞塊分別與兩個所述主動盤固定連接，所述第一連桿的一端與所述主動盤遠離所述活塞組的一側固定連接，另一端與所述差動控制機構鉸接；

所述缸體內還設置有主軸，所述被動盤與所述主軸固定連接，所述第二連桿的一端與所述被動盤固定連接，另一端與所述差動控制機構鉸接；

兩組所述活塞組、所述缸體以及兩個所述主動盤之間形成工作空腔，所述缸體上設置有用于引燃所述工作空腔內的氣體的火花塞，所述缸體上還設置有進氣口和排氣口，所述進氣口和所述排氣口分別與所述工作空腔連通。

進一步地，所述差動控制機構包括控制環，所述控制環上設置有差動連接部，所述差動連接部穿設有控制環軸，所述控制環軸的一端與所述第一連桿鉸接，另一端與所述第二連桿鉸接。

進一步地，每個所述差動傳動裝置的第一連桿、第二連桿以及控制環均為兩個，在同一個差動傳動裝置中，其中一個控制環的控制環軸的兩端分別與其中一個第一連桿和其中一個第二連桿鉸接，另一個控制環的控制環軸的兩端分別與另一個第一連桿和另一個第二連桿鉸接。

進一步地，所述差動控制機構還包括控制板和控制板壓板，所述控制板上設置有通孔，所述控制板在所述通孔內設置有滾柱底座，所述控制環安裝于所述滾柱底座上，所述控制環與所述滾柱底座之間設置有若干滾柱，所述控制板壓板與所述控制板連接并將所述控制環卡緊于所述滾柱底座與所述控制板壓板之間。

進一步地，所述控制環的回轉軸線與所述主軸的軸線平行。

進一步地，所述活塞塊為蝶形活塞，所述蝶形活塞包括活塞本體，所述活塞本體的兩側分別設置有翼部，所述活塞本體與所述翼部通過連接柱連接，所述連接柱上套設有密封片。

進一步地，所述連接柱為矩形，所述密封片為U形且套于所述連接柱外，所述密封片為四個且層疊排布，四個所述密封片的U形的開口分別對應于所述連接柱的四個側面并且任意相鄰兩個所述密封片的U形的開口所對應的所述連接柱的側面相鄰。

進一步地，所述活塞組的活塞塊的靠近所述缸體的一側側壁上設置有斜面。

進一步地，所述活塞塊與所述主動盤通過螺栓連接。

進一步地，所述缸體包括工作板、兩個差控板、前蓋以及后蓋；

所述工作板的前側與所述前蓋通過其中一個所述差控板連接，所述工作板的后側與所述后蓋通過另一個所述差控板連接；

所述主動盤和所述活塞組安裝于所述工作板內，所述差動控制機構設置于所述差控板上，兩個所述被動盤分別安裝于所述前蓋和所述后蓋內。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的哈佛式氫旋轉發動機工作時通過進氣口進氣，兩組活塞組轉動時，其中一組活塞組的活塞塊向著另一組活塞組的活塞塊運動，進行氣體壓縮，然后火花塞工作，點燃氣體，高溫高壓的燃氣推動活塞塊，再通過排氣口排氣。兩組活塞組的活塞塊在運動時分別帶動與其相連的主動盤轉動，主動盤帶動第一連桿轉動，第一連桿帶動差動控制機構，差動控制機構帶動第二連桿轉動，第二連桿帶動被動盤轉動，被動盤帶動主軸轉動輸出動力。差動控制機構通過控制第一連桿和第二連桿的轉動行程，控制活塞組作同向非等速角位移運動，從而形成發動機所需求的進氣、壓縮、做功、排氣四沖程的空間容積變換。