[實用新型]一種多種顏色油漆導流裝置有效
| 申請號: | 201520804923.2 | 申請日: | 2015-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN205042649U | 公開(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發明(設計)人: | 趙坤 | 申請(專利權)人: | 湖北燕加隆九方圓板材有限責任公司 |
| 主分類號: | B05B13/00 | 分類號: | B05B13/00;B05B12/04;B05B9/04 |
| 代理公司: | 武漢華旭知識產權事務所 42214 | 代理人: | 劉榮;周宗貴 |
| 地址: | 435317 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多種 顏色 油漆 導流 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種多種顏色油漆導流裝置,屬于木質板材加工器械技術領域。
背景技術
板材在生產加工過程中,為增強其使用壽命以及美觀效果,需要在其表面進行噴漆,現有噴漆裝置直接通過泵連通油漆桶與噴漆嘴,裝置結構簡單并且操作簡便,但實際上許多板材需要噴涂多種顏色油漆,噴漆嘴在噴涂不同顏色油漆時不可避免出現混色的問題,為避免混色對板材美觀的影響,更換不同顏色的油漆后需要將噴漆嘴中油漆空噴一段時間,使得更換的油漆將噴漆嘴中的原有油漆沖刷干凈,由此造成油漆的浪費并且污染工作環境。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,并提供一種多種顏色油漆導流裝置,該裝置采用空氣加壓,并且設置多個噴漆嘴,避免不同顏色油漆之間的相互干擾。
實現本實用新型目的所采用的技術方案為,一種多種顏色油漆導流裝置,至少包括2個以上油漆容器、與油漆容器連通的增壓裝置和噴漆裝置,油漆容器的頂部設有進氣口、側部的底端設有帶閥門的出漆口,增壓裝置通過安全溢流閥和氣管組與各油漆容器的進氣口分別連通,所述氣管組由氣管總管、氣體分流器和與油漆容器數量相同的氣管支管構成,氣管支管分別連接各油漆容器的進氣口;所述噴漆裝置包括與油漆容器數量相同的噴漆嘴,各噴漆嘴通過管路分別與各油漆容器的出漆口連通。
各油漆容器相互獨立并且均安裝于支架上,所述支架上設有與油漆容器數量相同的稱重傳感器,各稱重傳感器分別位于各油漆容器與支架之間,各稱重傳感器均串聯有指示燈。
所述支架主體為支板,支板上豎直固定有3個立柱,用于油漆容器的橫向限位,稱重傳感器下部固定于支板中,上部支承油漆容器。
所述噴漆裝置包括套管和噴漆嘴,噴漆嘴為金屬噴嘴,各噴漆嘴相互平行嵌設于套管中。
所述套管橫截面呈橢圓形、中間孔為圓孔,套管管壁的壁厚沿橢圓長軸方向依次遞增,管壁最厚的部位通過卡扣連接有手柄。
氣管組與增壓裝置的連接處、氣管組與進氣口的連接處和氣管組內部的連接處均纏繞有密封帶。
由上述技術方案可知,本實用新型提供的多種顏色油漆導流裝置,通過增壓裝置和氣管組為各油漆容器加壓,采用空氣加壓,進氣口設置于油漆容器的頂部、出漆口設置于油漆容器側部的底端,使得油漆在自重和氣壓的作用下從出漆口流出,為避免油漆容器中壓力過大,油漆容器與增壓裝置之間設置安全溢流閥,起卸荷作用;氣管組采用氣管總管、氣體分流器和氣管支管的結構,使得各油漆容器承受的氣壓相同;本實用新型提供的多種顏色油漆導流裝置設置多個噴漆嘴,各噴漆嘴通過管路分別與各油漆容器的出漆口連通,當需要對應顏色的油漆時,打開對應油漆容器出漆口上的閥門,由于油漆容器內部始終存在一定壓力,油漆從對應的噴漆嘴中噴出,消除混色的問題。
油漆容器安裝于支架上,在支架與油漆容器之間設置稱重傳感器,稱重傳感器檢測油漆容器的質量,當質量小于設定值時指示燈亮,提醒工作人員向油漆容器中充填油漆。
由于實際使用中,各噴漆管路多采用軟管并且長度均較長,為避免各噴漆管路相互纏繞、難以區分對應油漆的顏色,通過中空的套管固定各噴漆嘴,手持套管即可完成各種顏色油漆的噴涂,便于操作;本實用新型的套管橫截面為橢圓形、中間孔為圓孔,壁厚沿橢圓長軸方向依次遞增,此種結構可滿足固定噴漆嘴的要求,同時保證手柄連接部位的強度,節省套管材料并且使用時間長久,手動噴漆時手柄便于噴漆裝置的握持,自動噴漆時,由于套管和手柄可拆分,可將手柄拆除后將套管固定于移動組件上,橢圓形結構同時使得套管固定更緊密。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的多種顏色油漆導流裝置的結構示意圖。
圖2為套管的結構示意圖。
其中,1-增壓裝置,2-氣管總管,3-氣體分流器,4-氣管支管,5-油漆容器,6-支架,7-管路,8-噴漆嘴,9-手柄,10-套管,11-安全溢流閥,12-稱重傳感器,13-閥門,14-指示燈。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細具體說明,本實用新型的內容不局限于以下實施例。
本實用新型提供的多種顏色油漆導流裝置,其結構如圖1所示,包括依次連通的增壓裝置1、氣管組、2個以上油漆容器5和噴漆裝置,油漆容器的頂部設有進氣口、側部的底端設有帶閥門13的出漆口,所述氣管組由氣管總管2、氣體分流器3和與油漆容器數量相同的氣管支管4構成,氣管組與增壓裝置和進氣口的連接處、氣管組內部的連接處均纏繞有密封帶,氣管支管分別連接各油漆容器的進氣口,所述噴漆裝置由套管10和與油漆容器數量相同的噴漆嘴8構成,噴漆嘴為金屬噴嘴,各噴漆嘴相互平行嵌設于套管中并且通過管路分別與各油漆容器的出漆口連通,套管10的結構如圖2所示,橫截面呈橢圓形、中間孔為圓孔,套管管壁的壁厚沿橢圓長軸方向依次遞增,管壁最厚的部位通過卡扣連接有手柄9;為避免油漆容器中壓力過大,氣管組的氣管總管2上連通有安全溢流閥11;裝置中各油漆容器相互獨立并且均安裝于支架6上,所述支架主體為支板,支板上豎直固定有3個立柱,用于油漆容器的橫向限位,支板與各油漆容器之間設有與油漆容器數量相同的稱重傳感器12,稱重傳感器下部嵌入支板中,上部支承油漆容器,各稱重傳感器均串聯有指示燈14。
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