[實用新型]快換型粘接式游動托板自鎖螺母

有效

• 申請號: 201520803058.X
• 申請日: 2015-10-19
• 公開（公告）號: CN205298211U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 薛巖;覃勇;倪佳明
• 申請（專利權）人: 上海上飛飛機裝備制造有限公司
• 主分類號: F16B37/04
• 分類號: F16B37/04;F16B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及飛機、船舶結構件連接的一種快換型粘接式游動托板自鎖螺母。尤其在鈦合金材料、復合材料結構件等連接區域較多使用。

背景技術

粘接式游動托板自鎖螺母已廣泛用于航空航天、船舶領域，其無需鉚接的特性成為飛機、船舶結構的首選連接件。目前傳統的粘接式游動托板自鎖螺母主要存在以下缺點：

一是傳統粘接式游動托板自鎖螺母維修性差。當自鎖螺母與螺栓反復拆卸達規定使用次數后,自鎖螺母的螺紋會因磨損而失效，需更換新的粘接式游動托板自鎖螺母。更換過程中需將零件整體拆除，拆卸螺母時，需先將膠粘劑加溫到一定溫度，待膠粘劑軟化后拆除整體零件，然后重新按照安裝要求進行表面制備、涂膠等操作，需消耗更多的材料及人力資源。

二是傳統粘接式游動托板自鎖螺母零件互換性差。在實際使用過程中發現，當自鎖螺母失效時，其托板、膠粘劑部分均無損壞，但因其傳統結構原因，更換新零件時需將粘接式游動托板自鎖螺母整體拆除，托板、膠粘劑無法繼續使用，不具有互換性。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種可快速安裝、更換自鎖螺母并可持續使用的快換型粘接式游動托板自鎖螺母，在維修過程中僅需更換失效的自鎖螺母（1）零件，以克服傳統粘接式游動托板自鎖螺母維修性差、互換性差等方面的缺點。

為實現上述目的，本實用新型提供一種快換型粘接式游動托板自鎖螺母，其特征在于：所述快換型粘接式游動托板自鎖螺母結構由自鎖螺母（1）、托板（2）、卡簧（5）和彈性安裝卡具（7）組成。托板（2）底面兩端有兩個限位、承力的凸點（6），用于限制自鎖螺母（1）的游動量，并承受螺栓安裝、拆卸過程中產生的扭轉力矩；托板（2）翻邊呈豎直狀，可承受較大的推出力；托板（2）的兩豎直翻邊上開有兩個安裝孔，用于固定卡簧（5）。

進一步地，卡簧（5）將自鎖螺母（1）限制在托板上，對自鎖螺母（1）起到限位作用，保證自鎖螺母（1）與托板（2）貼合。

進一步地，用工具快速拆卸、安裝卡簧（5）便可更換新的自鎖螺母（1）零件，無需去除原有托板（2）、膠粘劑（3），最大程度節省了人力、時間和成本，提高產品互換性。

進一步地，使用彈性安裝卡具（7），在螺母安裝過程中快速對正結構件螺栓孔中心，保證安裝效率；在膠粘劑固化時，與螺栓過孔過盈配合產生拉緊力，提供持續穩定的粘接壓力，保證螺母與結構件的安裝質量。

附圖說明

圖1為本實用新型快換型粘接式游動托板自鎖螺母與結構件連接的剖視圖。

圖2為本實用新型快換型粘接式游動托板自鎖螺母的俯視圖。

圖3為本實用新型快換型粘接式游動托板自鎖螺母與彈性安裝卡具連接的軸測圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實例對本實用新型作進一步說明。

如圖3所示，托板(2)與飛機結構件(4)通過膠粘劑(3)膠接，自鎖螺母(1)在托板(2)內有一定游動量。托板(2)上有兩個限位凸點(6)，用于限制自鎖螺母(1)在托板(2)上的游動量，同時承受螺栓擰緊時產生的扭矩。托板(2)的兩個豎直翻邊各開有一個安裝孔，卡簧(5)通過安裝孔固定在托板(2)上，起到固定自鎖螺母(1)的作用。

本實用新型快換型粘接式游動托板自鎖螺母在與結構件粘接時，如圖3所示，在托板(2)的膠接面上涂抹膠粘劑后，將彈性安裝卡具（7）快速對正、通過結構件螺栓過孔，再拉緊彈性安裝卡具，使托板(2)粘接面與結構件（4）緊密貼靠，待膠粘劑固化后抽出彈性安裝卡具（7），完成粘接式游動托板自鎖螺母與結構件的粘接。

本實用新型快換型粘接式游動托板自鎖螺母達到規定安裝、拆卸次數后，如圖3所示，需更換自鎖螺母（1）零件，將卡簧(5)取下，更換自鎖螺母(1)，安裝完自鎖螺母(1)后將卡簧(5)復位便達到更換要求。