[實用新型]列車供電系統及使用該系統的列車空調系統有效
| 申請號： | 201520803023.6 | 申請日： | 2015-10-15 |
| 公開（公告）號： | CN204978662U | 公開（公告）日： | 2016-01-20 |
| 發明（設計）人： | 齊方成;衛廣穹;劉加春 | 申請（專利權）人： | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號： | B61C17/00 | 分類號： | B61C17/00;B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京煦潤律師事務所 11522 | 代理人： | 梁永芳 |
| 地址： | 519070 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 列車 供電系統 使用 系統 空調 | ||
1.一種列車供電系統，按照電流的流動方向依次包括列車電源(1)，變壓變流裝置(2)、換流裝置(3)，用電設備(4)，其特征在于：所述變壓變流裝置(2)的輸出端分支成兩路，一路與所述換流裝置(3)相連，另一路相連設置有直流模塊(5)，所述直流模塊(5)的輸出端連接到列車的控制裝置(6)。
2.根據權利要求1所述的一種列車供電系統，其特征在于：所述換流裝置(3)包括1個換流器(31)，經過1次換流作用之后，將電流輸送至所述用電設備(4)。
3.根據權利要求1-2之一所述的一種列車供電系統，其特征在于：所述列車電源為25KV的交流電。
4.根據權利要求2所述的一種列車供電系統，其特征在于：所述直流模塊(5)的輸入端采用輔助供電系統(7)進行供電。
5.根據權利要求4所述的一種列車供電系統，其特征在于：所述輔助供電系統(7)采用1650V的直流供電電壓。
6.一種列車空調系統，其特征在于：使用權利要求1-5之一所述的供電系統對其進行供電。
7.根據權利要求6所述的一種列車空調系統，其特征在于：所述用電設備(4)為列車空調壓縮機(41)。
8.根據權利要求6或7所述的一種列車空調系統，其特征在于：所述變壓變流裝置(2)的輸出端分支成兩路，一路與所述換流裝置(3)相連，另一路相連設置有直流模塊(5)，所述直流模塊(5)的輸出端連接到列車的控制裝置(6)，所述控制裝置(6)包括列車的空調控制系統(42)。
9.根據權利要求8所述的一種列車空調系統，其特征在于：所述列車的空調控制系統采用變頻機組溫度控制。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于珠海格力電器股份有限公司，未經珠海格力電器股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520803023.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：四鋼球安全鎖
- 下一篇：一種治療頸肩部疼痛的藥物
