[實用新型]多層托運手拉車

有效

• 申請號: 201520802736.0
• 申請日: 2015-10-16
• 公開（公告）號: CN205044778U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 孫孟琴;王洪臣
• 申請（專利權）人: 長春工程學院
• 主分類號: B62B1/20
• 分類號: B62B1/20
• 代理公司: 長春市吉利專利事務所 22206
• 代理人: 李曉莉

技術領域

本實用新型屬于手拉車技術領域，特別是涉及到一種多層托運手拉車。

背景技術

隨著快遞業快速發展,貨物在轉運過程中常用到的工具為簡易手拉車,貨物到達中轉站要對快件進行分區處理,再運送上車,重復分區，這個過程繁瑣復雜，需要花費大量的人力，而且還會因為運送不慎或者貨物之間的擠壓，導致有些怕壓或者易碎的貨物損壞，引起不必要的糾紛。

家庭日常生活中對手拉車的需求量也不斷增加。手拉車在人們的生活中，現有的改進類型可分兩類，一類為車身可折疊或伸縮型，便于空間排放；另一類為在車身加置布袋或固定類鐵框，便于放置物品。這兩種手拉車均沒有分層功能，不利于怕壓或者易碎的貨物運送。

在快遞業、零售業或者日常生活中，還沒有可任意分層的手拉車，用于怕壓、易碎的貨物運送或者將不同種類物品進行同時運送，以便于物品的分區歸類。

因此現有技術當中亟需要一種新型的技術方案來解決這一問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種多層托運手拉車，用來解決在快遞業、零售業或者日常生活中，還沒有可任意分層的手拉車，用于怕壓、易碎的貨物運送或者將不同種類物品進行同時運送，以便于物品的分區歸類的技術問題。

一種多層托運手拉車，其特征是：包括手拉車、軌道、活板、圓柱、滑軌、彈簧、鋼條、活板定位條，所述軌道焊接在手拉車的兩側，軌道上設置有均勻分布的弧形凹槽；所述活板通過弧形凹槽與軌道連接，

活板的下部設置有滑軌，活板通過滑軌與圓柱連接；所述鋼條位于活板一側的中部，鋼條的兩端分別與彈簧連接；所述彈簧的一端與鋼條連接，彈簧的另一端與圓柱連接；所述圓柱的一端與彈簧連接，圓柱的另一端穿過滑軌后，通過弧形凹槽與軌道連接；所述活板定位條為L形，活板定位條的短邊與活板固定連接，活板定位條的長邊與手拉車的后部連接。

所述軌道的數量為兩個。

所述活板的數量為兩個或者兩個以上，每個活板上均設置有兩個圓柱、兩個滑軌、兩個彈簧、一個鋼條和兩個活板定位條。

通過上述設計方案，本實用新型可以帶來如下有益效果：本實用新型為一款可隨意分層的手拉車，結構簡單，操作方便，層數可隨意增加或減少，層與層之間的空間可調，可使怕壓、怕碰或易碎的貨物方便運送。尤其在快遞業使用本實用新型，可一次將不同種類物品進行同時運送，以便于物品的分區歸類，不零亂，大大減少快遞工人的工作量，提高工作效率。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的說明：

圖1為本實用新型多層托運手拉車的結構示意圖。

圖2為本實用新型多層托運手拉車的圓柱與滑軌的連接狀態示意圖。

圖中1-手拉車、2-軌道、3-活板、301-圓柱、302-滑軌、303-彈簧、304-鋼條、305-活板定位條。

具體實施方式

如圖所示，一種多層托運手拉車，其特征是：包括手拉車1、軌道2、活板3、圓柱301、滑軌302、彈簧303、鋼條304、活板定位條305，所述軌道2焊接在手拉車1的兩側，軌道2上設置有均勻分布的弧形凹槽；所述活板3通過弧形凹槽與軌道2連接，

活板3的下部設置有滑軌302，活板3通過滑軌302與圓柱301連接；所述鋼條304位于活板3一側的中部，鋼條304的兩端分別與彈簧303連接；所述彈簧303的一端與鋼條304連接，彈簧303的另一端與圓柱301連接；所述圓柱301的一端與彈簧303連接，圓柱301的另一端沿滑軌302移動后，通過弧形凹槽與軌道2連接；所述活板定位條305為L形，活板定位條305的短邊與活板3固定連接，活板定位條305的長邊與手拉車1的后部連接。

所述軌道2的數量為兩個。

所述活板3的數量為兩個或者兩個以上，每個活板3上均設置有兩個圓柱301、兩個滑軌302、兩個彈簧303、一個鋼條304和兩個活板定位條305。

本實用新型多層托運手拉車主要由手拉車主體1，軌道2，活板3三部分構成。

軌道2悍接在手拉車1內側，在軌道2上開有一些弧形凹槽用來對圓柱301進行定位，起到給活板3分層定位的作用。

活板3上安裝有圓柱301，圓柱301與活板3通過滑軌302相連，當圓柱301沿軌道內側向上推進時，彈簧303授到擠壓，給圓柱301以推力，當推進遇到軌道2上的弧形凹槽時，因受彈簧303推力，圓柱301滑入弧形凹槽中，活板3在圓柱301和活板定位條305的共同作用下定位并穩固支撐。當向上移動活板3時，向上推進即可，因軌道2為圓弧導角，移動阻力只為受到彈簧303的推力，阻力小，容易滑動。當要向下移動活板3時，手對鋼條304向中心用力擠壓，通過彈簧303給圓柱301以向心拉力，使圓柱301脫離軌道2，活板3即可隨意向下移動?；畎?可從手拉車1的最上端進行移出或添加?；畎?使用時用三處進行定位：一處為活板3與手拉車1的接觸面，第二處為圓柱301，第三處為活板定位條305，定位穩固，充分保證了運送中的物品安全。