[實用新型]一種離合器從動盤多功能檢測機

有效

• 申請號: 201520801792.2
• 申請日: 2015-10-13
• 公開（公告）號: CN205317471U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 張旭超
• 申請（專利權）人: 黃石優利福自動化裝備有限責任公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01L3/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，特別涉及一種離合器從動 盤多功能檢測機。

背景技術

傳統的離合器從動盤檢測設備有：從動盤扭轉特性檢測機、從 動盤拖曳力矩檢測機、從動盤軸向壓縮檢測機等，因為在從動盤的 生產線上檢測工序的生產節拍相對滯后，浪費了大量的人力與物 力。

實用新型內容

本實用新型提出一種離合器從動盤多功能檢測機，能同時檢測 從動盤總成拖曳力矩和軸向壓縮特性，使檢測流程更簡化，減少檢 測工位，提高了生產效率。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種離合器從動盤多功能檢測機，包括機架部件、測量部件、 旋轉部件與復蓋件，所述機架部件上分別安裝所述旋轉部件與測量 部件，所述測量部件與旋轉部件之間留有空隙且位置正對，所述復 蓋件安裝于另一機架部件上。

進一步，所述旋轉部件上安裝扭矩傳感器與位移傳感器，用于 測量產品扭矩。

較佳地，所述位移傳感器設置三個，用于定位監測實時測量出 從動盤總成的位移變化量。

所述測量部件里設置用于測量壓緊力的稱重傳感器。

本實用新型的工作原理是：所述測量部件在伺服電機的旋轉運 動下通過滾珠絲桿做壓緊和松開的動作，將離合器從動盤壓緊或者 松開。

所述旋轉部件上裝有扭矩傳感器和三個位移傳感器，在從動盤 總成壓緊的情況下，位移傳感器讀出此刻的位移量，按產品要求松 開一定行程后，旋轉部件開始旋轉，裝在主軸上的扭矩傳感器測量 出其扭矩，作為判斷離合器從動盤總成合格與否的依據。在測量部 件做壓緊動作的同時，三個位移傳感器實時測量出從動盤總成的位 移變化量，而測量部件里的稱重傳感器實時測量出壓力動作時的壓 緊力，從而檢測出該總成的壓縮特性，即一個動作完成了兩個指標 的檢測。

本實用新型的有益效果是，對離合器從動盤總成多項指標進行 同時檢測，有效提高生產效率，節約生產成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方 案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地 介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實 施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提 下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，1、機架部件，2、測量部件，3、旋轉部件，4、復蓋 件。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例 中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅 是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新 型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參照圖1，一種離合器從動盤多功能檢測機，包括機架部件1、 測量部件2、旋轉部件3與復蓋件4，機架部件1上面旋轉部件3和 測量部件2，兩者之間留有空隙，放置用于測量的物件。復蓋件4安 裝于另一機架部件上。

旋轉部件3上安裝扭矩傳感器與位移傳感器，用于測量產品扭 矩。

所述位移傳感器設置三個，用于定位監測實時測量出從動盤總 成的位移變化量。

本實用新型的工作原理是：所述測量部件2在伺服電機的旋轉 運動下通過滾珠絲桿做壓緊和松開的動作，將離合器從動盤壓緊或 者松開。

所述旋轉部件3上裝有扭矩傳感器和三個位移傳感器，在從動 盤總成壓緊的情況下，位移傳感器讀出此刻的位移量，按產品要求 松開一定行程后，旋轉部件3開始旋轉，裝在主軸上的扭矩傳感器 測量出其扭矩，作為判斷離合器從動盤總成合格與否的依據。在測 量部件2做壓緊動作的同時，三個位移傳感器實時測量出從動盤總 成的位移變化量，而測量部件2里的稱重傳感器實時測量出壓力動 作時的壓緊力，從而檢測出該總成的壓縮特性，即一個動作完成了 兩個指標的檢測。

本實用新型能同時檢測從動盤總成拖曳力矩和軸向壓縮特性， 使檢測流程更簡化，減少檢測工位，提高了生產效率，節約生產成 本。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實 用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同 替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。