[實(shí)用新型]一種禽苗運(yùn)輸車用運(yùn)輸倉(cāng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520801034.0
• 申請(qǐng)日: 2015-10-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205143180U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡建軍;王瑜;江偉;呂蘇華;李默之
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): A01K31/00
• 分類號(hào): A01K31/00
• 代理公司: 上海海頌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31258
• 代理人: 陳麗君

1.一種禽苗運(yùn)輸車用運(yùn)輸倉(cāng)，其特征為，包括運(yùn)輸倉(cāng)體，所述倉(cāng)體前壁上設(shè)有回風(fēng)口和循環(huán)通風(fēng)口，回風(fēng)口位于循環(huán)通風(fēng)口上方，所述循環(huán)通風(fēng)口上設(shè)有若干通風(fēng)扇；

所述運(yùn)輸倉(cāng)體內(nèi)設(shè)有通風(fēng)機(jī)構(gòu)，所述通風(fēng)機(jī)構(gòu)包括通風(fēng)機(jī)構(gòu)底座和通風(fēng)機(jī)構(gòu)蓋板，通風(fēng)機(jī)構(gòu)底座為中空的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，通風(fēng)機(jī)構(gòu)底座頂端設(shè)有蓋板固定槽，通風(fēng)機(jī)構(gòu)蓋板固定在蓋板固定槽內(nèi)，所述蓋板固定槽的長(zhǎng)度L1小于運(yùn)輸倉(cāng)體的長(zhǎng)度L2，所述通風(fēng)機(jī)構(gòu)底座固定設(shè)置在運(yùn)輸倉(cāng)體底部，通風(fēng)機(jī)構(gòu)底座一側(cè)設(shè)有第一進(jìn)風(fēng)口，循環(huán)通風(fēng)口與第一進(jìn)風(fēng)口相連通，所述通風(fēng)機(jī)構(gòu)蓋板由三組蓋板組成，每組蓋板包括兩個(gè)蓋板主體，兩個(gè)蓋板主體通過(guò)鉸鏈相對(duì)的固定在蓋板固定槽的內(nèi)壁上，蓋板主體上設(shè)有若干第一出風(fēng)通孔，所述第一出風(fēng)通孔軸向設(shè)置在蓋板主體上，蓋板主體的上表面上豎直設(shè)有保護(hù)板，所述保護(hù)板包圍在第一出風(fēng)通孔外周，所述運(yùn)輸倉(cāng)體上設(shè)有出風(fēng)風(fēng)扇；

所述運(yùn)輸倉(cāng)體內(nèi)設(shè)有裝載機(jī)構(gòu)，所述裝載機(jī)構(gòu)包括支撐側(cè)壁，縱向支撐條組和擋貨桿，所述支撐側(cè)壁的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)支撐側(cè)壁相對(duì)平行的固定在運(yùn)輸倉(cāng)體內(nèi)壁上，所述縱向支撐條組的數(shù)量為兩組以上，每組縱向支撐條組包括兩個(gè)支撐條，每組縱向支撐條組的兩個(gè)支撐條分別通過(guò)螺栓對(duì)稱的固定在兩個(gè)支撐側(cè)壁的內(nèi)壁上，所述兩個(gè)支撐條之間固定有若干擋貨桿；

所述支撐條整體呈“凸”字形結(jié)構(gòu)，支撐條上縱向設(shè)有若干呈圓柱形結(jié)構(gòu)的擋貨桿固定腔，支撐條內(nèi)壁上設(shè)有擋貨桿固定通孔，所述擋貨桿固定通孔與擋貨桿固定腔相連通，擋貨桿固定通孔包括圓形的主固定孔和設(shè)置在主固定孔兩側(cè)的輔助固定孔，擋貨桿固定通孔的長(zhǎng)度L3、擋貨桿固定通孔的寬度L4均小于擋貨桿固定腔的內(nèi)徑d1；

所述擋貨桿包括擋貨桿主體和設(shè)置在擋貨桿主體下方的擋貨柱組，每組擋貨柱組包括兩個(gè)擋貨柱，所述擋貨桿主體包括固定擋貨桿、伸縮擋貨桿和擋貨桿固定頭，所述固定擋貨桿一端設(shè)有擋貨桿調(diào)節(jié)腔，所述伸縮擋貨桿可滑動(dòng)的設(shè)置在擋貨桿調(diào)節(jié)腔內(nèi)，擋貨桿調(diào)節(jié)腔內(nèi)設(shè)有一個(gè)彈簧，彈簧一端通過(guò)銷釘固定在擋貨桿調(diào)節(jié)腔內(nèi)，另一端與伸縮擋貨桿固定連接，所述擋貨桿固定頭的數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在固定擋貨桿、伸縮擋貨桿的兩端，所述擋貨桿固定頭與擋貨桿固定通孔間隙配合；

所述擋貨桿通過(guò)擋貨桿固定頭與擋貨桿固定通孔之間的配合固定在兩個(gè)支撐條之間。

2.如權(quán)利要求1所述的一種禽苗運(yùn)輸車用運(yùn)輸倉(cāng)，其特征為，所述擋貨柱組的數(shù)量為一組以上。

3.如權(quán)利要求1所述的一種禽苗運(yùn)輸車用運(yùn)輸倉(cāng)，其特征為，所述運(yùn)輸倉(cāng)體頂端設(shè)有應(yīng)急風(fēng)扇。

4.如權(quán)利要求1所述的一種禽苗運(yùn)輸車用運(yùn)輸倉(cāng)，其特征為，所述蓋板固定槽中軸處設(shè)有支撐橫桿，所述蓋板主體一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在蓋板固定槽內(nèi)壁上，另一端壓合放置在支撐橫桿上，所述蓋板主體上設(shè)有把手。