[實用新型]一種純電動垃圾運輸車

有效

• 申請號: 201520800310.1
• 申請日: 2015-10-13
• 公開（公告）號: CN205023273U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 徐宏;楊麗芳;楊曉云;楊群;宋曉;王麗思
• 申請（專利權）人: 江西省農業科學院基地管理中心
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 陳娟

1.一種純電動垃圾運輸車，包括設有垃圾貯存箱的運輸車本體以及車載供電系統，其特征在于：包括固定安裝于運輸車車體上的固定頂蓋和雙層導軌，所述雙層導軌的第一層導軌內滑動安裝有第一活動頂蓋，所述雙層導軌的第二層導軌內滑動安裝有第二活動頂蓋，所述固定頂蓋的末端設有用于限制所述第一活動頂蓋滑動行程的固定頂蓋限位塊，所述第一活動頂蓋的前端設有與所述固定頂蓋限位塊相對應的第一活動頂蓋前端限位塊，所述第一活動頂蓋的后端設有第一活動頂蓋后端限位塊，所述第二活動頂蓋的前端設有與第一活動頂蓋后端限位塊相對應的所述第二活動頂蓋限位塊，所述第二活動頂蓋的后端設有與所述固定頂蓋末端相對應的第二頂蓋后端限位塊,所述車載供電系統包括內置于車身連接耗電設備的蓄電池組，以及與蓄電池組相連接的太陽能充電裝置,所述運輸車內設有驅動電機，驅動電機通過傳動軸與運輸車的驅動軸相連接，所述垃圾貯存箱后側設有與垃圾貯存箱鉸接的垃圾箱門，垃圾貯存箱內設有垃圾壓縮傾倒裝置，所述垃圾壓縮傾倒裝置包括壓縮推桿、壓縮推板和壓縮推桿固定架，壓縮推桿固定架設置在運輸車上，壓縮推板設置在垃圾貯存箱內，壓縮推桿穿過垃圾貯存箱連接壓縮推桿固定架和壓縮推板，所述運輸車設有液壓站，壓縮推桿與液壓站相連接。

2.根據權利要求1所述的純電動垃圾運輸車，其特征在于：所述固定頂蓋的末端設有用于定位所述第二活動頂蓋的第一鎖緊開關，所述第二層導軌的末端設有用于定位所述第二活動頂蓋的第二鎖緊開關。

3.根據權利要求1所述的純電動垃圾運輸車，其特征在于：所述的太陽能充電裝置，由太陽能電池板通過控制線路分別與蓄電池組的正極和負極相連組成，在位于陽能電池板和蓄電池組之間的控制線路上設有充電開關,所述的太陽能電池板設置于車身,所述的太陽能充電裝置的控制線路上還設有充電控制器,所述的充電控制器通過控制線路分別與蓄電池組的正極和負極相連。

4.根據權利要求1所述的純電動垃圾運輸車，其特征在于：所述垃圾貯存箱內設有與壓縮推桿平行的滑動定位桿，所述壓縮推板套接于滑動定位桿上。

5.根據權利要求1所述的純電動垃圾運輸車，其特征在于：所述壓縮推板由直角支架以及連接直角支架兩直角邊的推板，直角支架和推板套接于滑動定位桿，沿滑動定位桿滑動，壓縮推桿與直角支架相連接。