[實用新型]一種電梯廳門防脫裝置

有效

• 申請號: 201520799261.4
• 申請日: 2015-10-16
• 公開（公告）號: CN205114786U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 林立志
• 申請（專利權）人: 日立電梯（上海）有限公司
• 主分類號: B66B13/00
• 分類號: B66B13/00;B66B5/00
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體的說，是一種電梯廳門防脫裝置。

背景技術

目前，電梯廳門防脫裝置是通過在廳門底部安裝內嵌于廳門地坎內側或外側或兩側的倒鉤，或者在廳門中間側設置鎖鉤鎖座，或者在廳門側面垂直安裝較長（如1.5米）的U型折彎件，以對廳門進行保護。

然而，這些技術對現有廳門地坎的改造較大，甚至需要特制的配套地坎；或者可能會增加較多或較重的配件，進而不得不添加相應的驅動裝置，同時也增加電梯廳門的附加重量。若廳門數量較多，則使得整個電梯的成本劇增。

因此，亟需提供一種新型的電梯廳門防脫裝置，以有效解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種電梯廳門防脫裝置，其在對廳門及地坎進行較小改變的情況下，使得廳門具有防脫功能，最大程度保障廳門安全，從而防止電梯廳門在遭受人員用力撞擊或者人員倚靠時發生廳門變形損壞而朝井道內掀起并導致人員不小心墜落井道的事故發生。

為實現上述目的，本實用新型提供一種電梯廳門防脫裝置，其包括：地坎和安裝于所述地坎的廳門，所述廳門底部的導靴插入至所述地坎的槽中，所述裝置進一步包括：第一部件，所述第一部件安裝于所述廳門底部的一側；所述第一部件的上端與所述廳門底部相連；所述第一部件的下端具有一第一橫向突出部，所述第一部件的下端插入至所述地坎；所述第一部件的下端面與所述地坎的凹槽平行，所述第一部件隨著所述廳門的運動而在所述地坎的凹槽內做往復運動；第一限位部件，所述第一限位部件設置在與所述廳門底部的第一部件相對應的位置，當所述廳門關閉時，所述第一部件的所述第一橫向突出部位于所述第一限位部件的下端。

在本實用新型一實施例中，所述第一部件為L型部件。

在本實用新型一實施例中，所述第一部件的上端為具有螺紋的螺栓。

在本實用新型一實施例中，在所述螺栓上設有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母用于調整所述第一部件插入至所述地坎的深度。

在本實用新型一實施例中，所述第一限位部件鑄造于地坎或從地坎的側面插入并固定；所述第一限位部件與所述地坎的凹槽垂直設置。

在本實用新型一實施例中，所述裝置進一步包括：第二部件，所述第二部件安裝于所述廳門底部的相對另一側，所述第二部件為L型部件，所述第二部件的上端與所述廳門底部相連；所述第二部件的下端具有一第二橫向突出部，所述第二部件的下端插入至所述地坎，當所述第二部件的下端插入至所述地坎時，所述第二部件的下端面與所述地坎的凹槽平行，所述第二部件隨著所述廳門的運動而在所述地坎的凹槽內做往復運動；第二限位部件，所述第二限位部件設置在與所述廳門底部的第二部件相對應的位置，當所述廳門關閉時，所述第二部件的所述第二橫向突出部位于所述第二限位部件的下端。

在本實用新型一實施例中，所述裝置進一步包括：第二部件，所述第二部件安裝于所述廳門底部的相對另一側，所述第二部件具有一凹槽；所述第二部件的一端與所述廳門底部相連，所述第二部件的另一端扣接于設置在墻上的廳門門套。

在本實用新型一實施例中，所述第二限位部件鑄造于地坎或從地坎的側面插入并固定；所述第二限位部件與所述地坎的凹槽垂直設置。

在本實用新型一實施例中，安裝于所述廳門底部的相對另一側的所述第二限位部件低于所述廳門底部的導靴和所述第一部件兩者的最低端面，以使所述廳門正常打開。

在本實用新型一實施例中，所述第二部件通過設置于其上的長圓孔或可調螺母以調整所述第二部件的下端突出于廳門底部的距離。

本實用新型的優點在于：與現有廳門防脫裝置相比，本實用新型所述裝置不僅可以避免電梯廳門因遭受任意一點或多點撞擊而脫出地坎的情況，而且能夠有效防止人員因撞擊或倚靠廳門而不小心墜落井道的事故發生。本實用新型所述裝置的實施不需要對現有的電梯結構進行較大改變，也不需要增加特殊材料，整個裝置簡單易行，成本較低。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中電梯廳門防脫裝置及廳門和地坎的位置關系示意圖；

圖2是本實用新型實施例中位于廳門中間側的電梯廳門防脫裝置的示意圖；

圖3是位于廳門中間側的所述電梯廳門防脫裝置的L型部件的正視圖；

圖4是位于廳門中間側的所述電梯廳門防脫裝置的L型部件的俯視圖；

圖5是位于廳門另一側的所述電梯廳門防脫裝置的正視圖；

圖6是圖5的俯視圖；

圖7是安裝于廳門側面且帶凹槽的小型部件以垂直方式安裝的俯視圖；

圖8是圖7的側視圖；