[實用新型]橋梁護(hù)欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520798914.7
• 申請日: 2015-10-16
• 公開（公告）號: CN205046473U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧垚
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶交通大學(xué)
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 重慶信航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50218
• 代理人: 穆祥維

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置，例如，護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱；用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種橋梁護(hù)欄。

背景技術(shù)

橋梁護(hù)欄廣泛用于橋邊，但現(xiàn)有技術(shù)的護(hù)欄一般僅限于對行人的防護(hù)，目前橋梁護(hù)欄是柵欄式，由于結(jié)構(gòu)的原因，機械強度不夠，不能滿足特別是對車輛的防護(hù)要求，容易出現(xiàn)安全隱患，由于車輛運行時慣性大，單純的剛性護(hù)欄大部分是單一的支撐桿，防護(hù)效果，容易被車輛撞壞，從橋面上掉下去，造成很大的死傷。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種橋梁護(hù)欄，該橋梁護(hù)欄通過在現(xiàn)有橋梁護(hù)欄外側(cè)增加防護(hù)裝置，使橋梁護(hù)欄形成立體結(jié)構(gòu)，增加護(hù)欄的剛性、防護(hù)效果好，安全性高。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種橋梁護(hù)欄，包括多根設(shè)置在橋梁邊沿的立柱，所述立柱與立柱之間設(shè)置有主護(hù)欄桿和小護(hù)欄桿，所述橋梁側(cè)壁上設(shè)置有多根沿橋梁向外延伸的支架，所述支架之間固定有連接桿，所述連接桿上設(shè)置有與主護(hù)欄桿連接的支撐桿。

進(jìn)一步，所述主護(hù)欄桿設(shè)置在立柱的頂部，小護(hù)欄桿設(shè)置為不少于3根且均布在立柱上。

進(jìn)一步，所述支撐桿兩端分別設(shè)置有用于固定在主護(hù)欄桿和連接桿上的圓形卡箍。

進(jìn)一步，所述支撐桿靠近主護(hù)欄桿一端設(shè)置為實心桿，靠近連接桿一端設(shè)置有中空桿，所述實心桿通過彈簧套裝在實心桿內(nèi)。

進(jìn)一步，所述主護(hù)欄桿、小護(hù)欄桿和連接桿均設(shè)置為鋼管結(jié)構(gòu)，且分別可拆卸連接在立柱和支架上。

進(jìn)一步，所述立柱、支架和橋梁設(shè)置為澆筑成一體結(jié)構(gòu)。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型橋梁護(hù)欄通過在現(xiàn)有橋梁護(hù)欄外側(cè)增加防護(hù)裝置，使橋梁護(hù)欄形成立體結(jié)構(gòu)，增加護(hù)欄的剛性、防護(hù)效果好，安全性高。

附圖說明

圖1為本實用新型橋梁護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1-橋梁；2-立柱；3-小護(hù)欄桿；4-主護(hù)欄桿；5-支架；6-連接桿；7-支撐桿。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。

如圖1所示為本實用新型橋梁護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖；本實用新型一種橋梁護(hù)欄，包括多根設(shè)置在橋梁1邊沿的立柱2，所述立柱2與立柱2之間設(shè)置有主護(hù)欄桿4和小護(hù)欄桿3，所述橋梁1側(cè)壁上設(shè)置有多根沿橋梁1向外延伸的支架5，所述支架5之間固定有連接桿6，所述連接桿6上設(shè)置有與主護(hù)欄桿4連接的支撐桿7。

本實施例在橋梁上出現(xiàn)車禍時，經(jīng)常會出現(xiàn)主護(hù)欄桿4和立柱2強度不夠，主護(hù)欄桿4瞬間被撞斷，立柱2被撞碎，由于沒有緩沖裝置，車身很容易沖出橋梁，導(dǎo)致車毀人亡，基本是上沒有生還者，本實施例通過在現(xiàn)有橋梁護(hù)欄外側(cè)增加防護(hù)裝置，支架5、連接桿6和支撐桿7，給主護(hù)欄桿4進(jìn)一步加固強度，一般很難撞斷主護(hù)欄桿4，在撞斷主護(hù)欄桿4后，支架5、連接桿6和支撐桿7形成新的防護(hù)裝置，能夠兜住車輛，避免車輛墜落，支架5、連接桿6和支撐桿7和主護(hù)欄桿4形成護(hù)欄立體結(jié)構(gòu)，增加護(hù)欄的剛性、防護(hù)效果好，安全性高。

進(jìn)一步，優(yōu)選的所述主護(hù)欄桿4設(shè)置在立柱2的頂部，小護(hù)欄桿3設(shè)置為不少于3根且均布在立柱1上，該結(jié)構(gòu)有利于提高護(hù)欄的強度，小護(hù)欄桿3方便對人、動物和物品進(jìn)行防護(hù)，避免發(fā)生墜落的事情。

進(jìn)一步，優(yōu)選的所述支撐桿7兩端分別設(shè)置有用于固定在主護(hù)欄桿4和連接桿6上的圓形卡箍，該結(jié)構(gòu)有利于固定支撐桿7，使支撐桿7用于固定支撐主護(hù)欄桿4，提高主護(hù)欄桿4的強度。

進(jìn)一步，優(yōu)選的所述支撐桿7靠近主護(hù)欄桿4一端設(shè)置為實心桿，靠近連接桿6一端設(shè)置有中空桿，所述實心桿通過彈簧套裝在實心桿內(nèi)，該結(jié)構(gòu)有利于使支撐桿起到一定的緩沖作用，特別是主護(hù)欄桿4被撞斷后，預(yù)壓彈簧能夠減輕車輛對連接桿6的沖擊。

進(jìn)一步，所述主護(hù)欄桿4、小護(hù)欄桿3和連接桿6均設(shè)置為鋼管結(jié)構(gòu)，且分別可拆卸連接在立柱2和支架5上，該結(jié)構(gòu)對橋梁護(hù)欄進(jìn)行維護(hù)，方便更換主護(hù)欄桿4、小護(hù)欄桿3和連接桿6。

進(jìn)一步，優(yōu)選的所述立柱2、支架5和橋梁1設(shè)置為澆筑成一體結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)有利于提高橋梁護(hù)欄的剛性。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。