[實(shí)用新型]一種便于運(yùn)輸?shù)腖ED路燈燈桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520798501.9
• 申請(qǐng)日: 2015-10-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205372464U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡廣太
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 星慧照明工程集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F21V21/108
• 分類(lèi)號(hào): F21V21/108;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種便于運(yùn)輸?shù)腖ED路燈燈桿。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有技術(shù)中的路燈燈桿均為一體式的整根鋼管結(jié)構(gòu)，這種一體式鋼管結(jié)構(gòu)的路燈燈桿在制造和運(yùn)輸過(guò)程中均不方便。一般在運(yùn)輸過(guò)程中需要根據(jù)燈桿的長(zhǎng)度選擇不同長(zhǎng)度型號(hào)的運(yùn)輸車(chē)，對(duì)于一些道路不好的地方，大型車(chē)輛也容易進(jìn)入，造成不便。另外，傳統(tǒng)的路燈的燈桿長(zhǎng)度是固定的，無(wú)法根據(jù)實(shí)際的需要，隨時(shí)調(diào)整燈桿的長(zhǎng)度，而需要不同長(zhǎng)度的燈桿時(shí)，必須通過(guò)相應(yīng)的模具進(jìn)行加工，大大增加了制造成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種便于運(yùn)輸?shù)腖ED路燈燈桿。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案：一種便于運(yùn)輸?shù)腖ED路燈燈桿，包括多個(gè)橫截面呈半圓形的空心鋼件，每個(gè)所述空心鋼件呈長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)，每個(gè)所述空心鋼件的兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有與所述空心鋼件相對(duì)應(yīng)的半圓形法蘭；多個(gè)所述空心鋼件之間通過(guò)對(duì)應(yīng)的所述半圓形法蘭依次連接，以構(gòu)成預(yù)定長(zhǎng)度燈桿的第一半邊結(jié)構(gòu)和第二半邊結(jié)構(gòu)；所述第一半邊結(jié)構(gòu)和第二半邊結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)后固定，以形成燈桿整體結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果：本實(shí)用新型的燈桿安裝方便，存儲(chǔ)空間小，便于運(yùn)輸，可根據(jù)實(shí)際燈桿長(zhǎng)度的需要，裝配預(yù)定的長(zhǎng)度，十分快捷。

附圖說(shuō)明

圖1本發(fā)明的空心鋼件主視圖結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2本發(fā)明的空心鋼件俯視圖結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1至圖3所示，涉及一種LED路燈燈桿，包括多個(gè)橫截面呈半圓形的空心鋼件1，每個(gè)所述空心鋼件1呈長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)，每個(gè)所述空心鋼件1的兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有與所述空心鋼件1相對(duì)應(yīng)的半圓形法蘭2；多個(gè)所述空心鋼件1之間通過(guò)對(duì)應(yīng)的所述半圓形法蘭2依次連接，以構(gòu)成預(yù)定長(zhǎng)度燈桿的第一半邊結(jié)構(gòu)12和第二半邊結(jié)構(gòu)13；所述第一半邊結(jié)構(gòu)12和第二半邊結(jié)構(gòu)13對(duì)應(yīng)后固定(焊一般采用焊接方式等)，以形成燈桿整體結(jié)構(gòu)。

使用時(shí)，只需要根據(jù)實(shí)際燈桿長(zhǎng)度的要求，分次的將多個(gè)空心鋼件1之間通過(guò)對(duì)應(yīng)的半圓形法蘭2依次連接起來(lái)，并裝配形成預(yù)定長(zhǎng)度燈桿的第一半邊結(jié)構(gòu)12和第二半邊結(jié)構(gòu)13。然后將該燈桿的第一半邊結(jié)構(gòu)12和第二半邊結(jié)構(gòu)13對(duì)應(yīng)焊接在一起，就形成了燈桿整體結(jié)構(gòu)。上述結(jié)構(gòu)的燈桿安裝方便，存儲(chǔ)空間小，便于運(yùn)輸，可根據(jù)實(shí)際燈桿長(zhǎng)度的需要，裝配預(yù)定的長(zhǎng)度。

另外，為了使得上述燈桿整體(即第一半邊結(jié)構(gòu)12和第二半邊結(jié)構(gòu)13)之間固定更加可靠、穩(wěn)定，且便于以后的拆卸，我們?cè)O(shè)計(jì)了兩種固定結(jié)構(gòu)：

第一種結(jié)構(gòu)是，在每個(gè)所述空心鋼件1的外圓周上設(shè)置有凸緣3，設(shè)置在所述第一半邊結(jié)構(gòu)12上的凸緣3與設(shè)置在所述第二半邊結(jié)構(gòu)13上的凸緣3對(duì)應(yīng)配合后形成凸緣環(huán)；所述凸緣環(huán)上依次卡套有多個(gè)抱箍片33；相鄰的所述抱箍片33之間通過(guò)螺紋緊固件件34首位連接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，安裝時(shí)，待燈桿的第一半邊結(jié)構(gòu)12和第二半邊結(jié)構(gòu)13組裝并對(duì)應(yīng)在一起后，只要將抱箍片33依次卡套在凸緣環(huán)上，然后通過(guò)螺紋緊固件件34首位連接就能夠?qū)魲U整體固定在一起；該結(jié)構(gòu)的路燈燈桿便于今后的維修和拆卸。

第二種結(jié)構(gòu)是，在每個(gè)所述空心鋼件1的邊緣兩側(cè)設(shè)置有與空心鋼件1的端面相平齊的安裝邊4，在安裝邊4上設(shè)置有多個(gè)安裝孔41，設(shè)置在所述第一半邊結(jié)構(gòu)12上的安裝孔41與設(shè)置在所述第二半邊結(jié)構(gòu)13上的安裝孔41對(duì)應(yīng)后，通過(guò)螺栓組件44固定連接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，安裝時(shí)，待燈桿的第一半邊結(jié)構(gòu)12和第二半邊結(jié)構(gòu)13組裝并對(duì)應(yīng)在一起后，相對(duì)應(yīng)的空心鋼件1上的安裝邊4也會(huì)配合在一起，然后將兩個(gè)安裝邊4的安裝孔41通過(guò)螺栓組件44固定連接，就能夠?qū)魲U整體固定在一起。該結(jié)構(gòu)的路燈燈桿便于今后的維修和拆卸。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。