[實用新型]雙柱立體單車停車位

有效

• 申請號: 201520797893.7
• 申請日: 2015-10-15
• 公開（公告）號: CN205046892U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 韓守勤;韓強
• 申請（專利權）人: 鄒平縣新豐電子機械設備廠
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

技術領域

本實用新型涉及一種停車位，特別涉及一種雙柱立體單車停車位，屬于立體停車臺設備領域。

背景技術

隨著城市的發展，我國人均車輛擁有量越來越高，城市中車位少，停車難的問題越來越突出，立體車位對于緩解城市中停車空間有限的難題具有重要意義。隨著立體車位的應用越來越廣，對安裝效率的要求越來越高，現有立體停車位存在安裝周期長、裝配復雜等問題，影響了立體停車位的普及應用。

實用新型內容

根據以上現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種雙柱立體單車停車位，裝配簡單，安裝快速，大大縮減安裝周期，提高立體車位的普及應用。

本實用新型所述的雙柱立體單車停車位，包括底座、兩立柱，底座固定在基礎上，兩立柱底部固定法蘭盤，立柱通過法蘭盤與底座固定連接，立柱內部中空，其內套裝活動套、油缸，活動套與油缸輸出端相連，活動套上設有連接桿，立柱一側沿縱向設有豁口，連接桿穿過豁口與兩立柱之間的車臺板可拆卸相連，液壓油站固定在一側立柱上。

通過將液壓油站集成在立柱上，通過油缸驅動車臺板升降，簡化驅動裝置，安裝時，先將底座固定在基礎上，再通過法蘭盤將立柱固定在底座上，然后再安裝固定車臺板，從而簡化裝配過程，實現快速安裝，大大縮減安裝周期，提高立體車位的普及應用。

所述的立柱上設有儲能缸，儲能缸與活動套相連，當車臺板落下時，通過儲能缸儲存能量，當車臺板上升時，儲能缸中的能量釋放，從而降低油缸的做功能耗，實現節能。

所述的底座通過膨脹螺絲固定在基礎上，方便底座的安裝。

所述的法蘭盤焊接固定在立柱底部，法蘭盤通過螺栓與底座固定連接。

安裝時，首先通過膨脹螺絲將底座固定在基礎上，然后，通過螺栓鎖緊法蘭盤，將立柱固定在底座上，儲能缸及液壓油站分別集成在兩立柱上，一并安裝到位。將車臺板安裝在兩立柱之間，并與連接桿固定，即完成整個設備的安裝。

與現有技術相比，本實用新型具有的有益效果是：

本雙柱立體單車停車位簡化立體停車位裝配及驅動結構，從而簡化裝配過程，實現快速安裝，大大縮減安裝周期，提高立體車位的普及應用。

附圖說明

圖1是本實用新型主視圖；

圖2是圖1的俯視圖。

圖中：1、底座；2、法蘭盤；3、儲能缸；4、立柱；5、車臺板；6、液壓油站；7、活動套；8、油缸；9、連接桿；10、豁口。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述。

如圖1～2所示，本雙柱立體單車停車位包括底座1、兩立柱4，底座1通過膨脹螺絲固定在基礎上，兩立柱4底部分別焊接固定法蘭盤2，法蘭盤2通過螺栓與底座1固定連接。

立柱4內部中空，其內套裝活動套7、油缸8，油缸8采用三節油缸，活動套7可套在油缸8外側，活動套7與油缸8輸出端相連，活動套7外側下部設有連接桿9，立柱4一側沿縱向設有豁口10，連接桿9穿過豁口10與兩立柱4之間的車臺板5通過螺栓相連，液壓油站6固定在一側立柱4上。與液壓油站6相對的另一立柱4上設有儲能缸3，儲能缸3與活動套7相連。

安裝時，首先通過膨脹螺絲將底座1固定在基礎上，然后，通過螺栓鎖緊法蘭盤2，將立柱4固定在底座1上，儲能缸3及液壓油站6分別集成在兩立柱4上，一并安裝到位。將車臺板5安裝在兩立柱4之間，并與連接桿9固定，即完成整個設備的安裝。

工作時，油缸8推動活動套7沿立柱4內部上下升降，當車輛停好后，活動套7帶動車臺板5上升，完成車輛的存放，取車時，油缸8帶動活動套7下降，活動套7帶動車臺板5落下，進行取車。