[實用新型]一種六方接頭和四方接頭通用的抽油桿動力鉗夾緊機構

有效

• 申請號: 201520797611.3
• 申請日: 2015-10-15
• 公開（公告）號: CN205189788U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 喬兵;劉春友;路亞楠;王岳峰
• 申請（專利權）人: 海城市石油機械制造有限公司
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及一種六方接頭和四方接頭通用的抽油桿動力鉗夾緊機構。

背景技術

目前抽油桿動力鉗夾緊機構主要采用顎板凸輪夾緊機構，以顎板的端面鉗口夾緊抽油 桿接頭，實心抽油桿接頭的扳手方為正方形，空心抽油桿接頭的扳手方有兩種，一種是正 方形，一種是六變形。由于現有技術中的顎板鉗口多為方形或圓形設置，故在夾緊扳手方 為六方形接頭的空心抽油桿時，顎板端面鉗口與接頭端面不能完全吻合，造成顎板端面鉗 口與接頭端面接觸面小，使得鉗口無法抱緊接頭，產生打滑現象，最終導致抽油桿損壞。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種六方接頭和四方接頭通用的抽油桿動力鉗夾緊機構，將 顎板端面的鉗口加工成多邊形的凹面，即可夾緊六方形接頭空心抽油桿，又可夾緊正方形 接頭的實心或空心抽油桿，一鉗兩用，在提高施工工具利用率的同時，還可減少桿體損傷， 有效的節約經濟成本。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現：

一種六方接頭和四方接頭通用的抽油桿動力鉗夾緊機構，包括開口齒輪、開口齒輪蓋、 顎板架、坡板、復位彈簧、顎板總成，所述坡板通過螺栓固定在開口齒輪的內側，顎板總 成安裝在顎板架的安裝孔中，在顎板總成和顎板架之間設置有復位彈簧，顎板總成隨同顎 板架安裝在坡板的內側，開口齒輪蓋通過螺栓與開口齒輪固定，并將顎板架及顎板總成限 位在開口齒輪蓋與開口齒輪之間，在顎板總成的內側設置有鉗口；所述顎板總成的鉗口端 面為多邊形的凹面，兩側顎板總成的鉗口為完全相同的對稱結構，使其兩側鉗口咬合時， 既與正方形接頭配合，又與正六邊形接頭配合。

在兩側鉗口正對的兩個面上分別設置一個成90°角的豁口，豁口兩側的幾何角為120 °。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

一種六方接頭和四方接頭通用的抽油桿動力鉗夾緊機構，將顎板端面的鉗口加工成多 邊形的凹面，即可夾緊六方形接頭空心抽油桿，又可夾緊正方形接頭的實心或空心抽油桿， 一鉗兩用，在提高施工工具利用率的同時，還可減少桿體損傷，有效的節約經濟成本。

附圖說明

圖1是本實用新型一種六方接頭和四方接頭通用的抽油桿動力鉗夾緊機構的結構示意 圖；

圖2是圖1的A-A向視圖；

圖3是本實用新型用于四方接頭抽油桿時的工作狀態示意圖；

圖4是本實用新型用于六方接頭抽油桿時的工作狀態示意圖；

圖中：1-擋銷2-螺釘3-開口齒輪蓋4-開口齒輪5-顎板總成6-復位彈簧7-坡 板8-顎板內側鉗口9-顎板架10-滾輪11-抽油桿六方接頭12-抽油桿四方接頭

具體實施方式

下面結合說明書附圖對實用新型進行詳細地描述，但是應該指出本實用新型的實施不 限于以下的實施方式。

如圖1-圖4所示，一種六方接頭和四方接頭通用的抽油桿動力鉗夾緊機構，包括開口 齒輪4、開口齒輪蓋3、顎板架9、坡板7、復位彈簧6、顎板總成5，所述坡板7通過螺 栓固定在開口齒輪4的內側，顎板總成5安裝在顎板架9的安裝孔中，在顎板總成5和顎 板架9之間設置有復位彈簧6，顎板總成5隨同顎板架9安裝在坡板7的內側，開口齒輪 蓋3通過螺栓2與開口齒輪4固定，并將顎板架9及顎板總成5限位在開口齒輪蓋3與開 口齒輪4之間，在顎板總成5的內側設置有鉗口8；所述顎板總成的鉗口8端面為多邊形 的凹面，兩側顎板總成的鉗口8為完全相同的對稱結構，使其兩側鉗口8咬合時，既與正 方形的四方接頭12配合，又與正六邊形的六方接頭11配合。

在兩側鉗口8正對的兩個面上分別設置一個成90°角的豁口，豁口兩側的幾何角為120 °。

見圖3，當夾緊正方形的四方接頭12時，四方接頭的對角正好卡在鉗口8兩個端面正 對的兩個90°角豁口上。

見圖4，當夾緊正六邊形的六方接頭11時，六方接頭11的一個面以及相鄰的兩個角 正好卡在兩側鉗口8上的兩個120°幾何角處。

在顎板總成的外側安裝有滾輪10，滾輪10與坡板7的內側面向切，當滾輪10滾入坡 板7的凹槽中時，在復位彈簧6的作用下，兩個鉗口8處于松開狀態。當滾輪10滾出坡 板7的凹槽時，在坡板7的擠壓下，鉗口8處于夾緊狀態。

見圖2，在開口齒輪蓋3上設置有注油孔，通過擋銷1封堵。