[實用新型]一種可環繞調節自行車

有效

• 申請號: 201520796544.3
• 申請日: 2015-10-15
• 公開（公告）號: CN205131526U
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發明（設計）人: 李樹元
• 申請（專利權）人: 天津市明洲自行車有限公司
• 主分類號: B62K19/36
• 分類號: B62K19/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可環繞調節自行車，包括坐墊(1)、座桿(2)、固定扣(3)、弧形支架(4)、坐墊連接桿(5)、剎車器(6)、剎車片(7)、后撥輪(8)、弧形固定板(9)、固定孔(10)、車把(11)、速度調節撥輪(15)、后輪(16)、后輪支架(17)、前撥輪(18)、腳蹬(19)、支撐架(20)、車把軸承桿(21)、前輪支架(22)、前輪剎車(23)和前輪(24)，其特征在于：所述坐墊(1)通過螺栓固定在座桿(2)上，且坐墊(1)通過座桿(2)套設在坐墊連接桿(5)上，所述座桿(2)通過固定扣(3)固定連接坐墊連接桿(5)，所述固定扣(3)固定設置在坐墊連接桿(5)上，所述弧形支架(4)分別連接后輪支架(17)和車把軸承桿(21)，且弧形支架(4)上設置有弧形固定板(9)，所述坐墊連接桿(5)通過軸承連接后輪支架(17)和支撐架(20)，且坐墊連接桿(5)通過螺栓與弧形固定板(9)連接，所述剎車器(6)固定設置在弧形支架(4)的外側，且剎車器(6)通過鋼繩與手剎(14)連接，所述剎車片(7)通過軸承與后輪(16)連接，所述后撥輪(8)通過軸承與后輪(16)固定連接，且后撥輪(8)通過鏈條分別連接速度調節撥輪(15)和前撥輪(18)，所述弧形固定板(9)焊接在弧形支架(4)上，且弧形固定板(9)上設置有固定孔(10)，所述車把(11)包括車把連接臂(12)、檔位調節器(13)和手剎(14)，所述車把連接臂(12)與車把軸承桿(21)連接，所述檔位調節器(13)和手剎(14)設置在車把連接臂(12)上，所述速度調節撥輪(15)固定在后輪支架(17)上，且速度調節撥輪(15)通過鋼繩連接檔位調節器(13)，所述后輪支架(17)分別連接后輪(16)和支撐架(20)，所述前撥輪(18)通過軸承設置在后輪支架(17)和支撐架(20)的連接處，且前撥輪(18)上設置有腳蹬(19)，所述支撐架(20)右側連接車把軸承桿(21)，所述車把軸承桿(21)分別連接車把連接臂(12)和前輪支架(22)，所述前輪支架(22)與前輪(24)連接，所述前輪剎車(23)設置在前輪支架(22)上，且前輪剎車(23)通過鋼繩連接手剎(14)。

2.根據權利要求1所述的可環繞調節自行車，其特征在于：所述座桿(2)延伸出固定扣(3)的最大距離為25cm。

3.根據權利要求1所述的可環繞調節自行車，其特征在于：所述弧形支架(4)位于后輪支架(17)和支撐架(20)的上側，且弧形支架(4)的弧度為60°。

4.根據權利要求1所述的可環繞調節自行車，其特征在于：所述坐墊連接桿(5)可關于后輪支架(17)和支撐架(20)的連接處做環繞運動，且坐墊連接桿(5)的最大運動角度為45°。