[實用新型]基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統有效
| 申請號: | 201520796387.6 | 申請日: | 2015-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN205086849U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發明(設計)人: | 顧光;陶勇 | 申請(專利權)人: | 常州博顯汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/01 | 分類號: | B60R21/01;B60T7/12;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 黃杭飛 |
| 地址: | 213100 江蘇省常州市武進區武中*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 前車 氣口 測量 標志 雙目 紅外 傳感 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種雙目紅外傳感系統,尤其涉及一種基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統。
背景技術
目前隨著汽車的普及,道路擁堵成為常態,頻繁停車已不可避免,與前車距離較遠怕被加塞,較近時又存在追尾的可能,駕駛員迫切希望能有一套測量系統,方便、快捷、準確的測出與前車的距離?,F在已有很多種方法,可以實現該功能,但其中大多數方法測量都不是很精確,使用雙目紅外傳感系統通過接收前車排氣口處的紅外線可以較為準確的測量與前車的距離。
鑒于此,在中國專利201210365530.7中提到一種雙目遠紅外智能輔助安全駕駛系統,通過安裝在車輛前端兩個特殊可實時進行動態姿態調整的遠紅外傳感器和內嵌入車內駕駛儀表板內的無線網絡移動綜合信息交互平臺,對行車前方縱深坐標不同動態或靜態目標的縱向距離、速度、加速度和危險性進行智能判斷和動態跟蹤,在夜間可通過啟動遠程警示照明系統對茼方車輛、行人或動物進行提醒或警示,同時提醒駕車人減速或采取制動措施,在低于安全距離而駕車人未做反應時,可觸發輔助制動系統,實現自動安全駕駛,零傷亡事故提供重要保證,同時通過3G網絡平臺,對車輛進行實時定位,實現智能化交通管理。該系統雖然采用了雙目遠紅外檢測,用于輔助安全駕駛,但其紅外攝像頭探測的目標是車輛前方的生命體,探測對象存在一定的局限性,不能廣泛被有效應用。
在另一中國專利201210311260.1中提到一種汽車輔助安全駕駛系統,特別是基于雙目的車道偏離和前防撞預警集成警示系統及方法,包括:圖像采集模塊、圖像處理和識別模塊、主控模塊、電源控制和車身交互模塊、預警模塊。該系統采用了兩個圖像傳感器即一個是可見光圖像傳感器,另一個是紅外圖像傳感器,這類傳感器雖然也能進行探測,但是圖像不夠清晰、探測精度不夠高,無法準確的測量與前車的距離。
綜上所述,有必要對現有技術作進一步完善。
實用新型內容
針對以上問題,本實用新型提供了一種結構設計簡單、合理,成本低,圖像不夠清晰、探測精度不夠高,能夠準確測得車主與前車的距離,為汽車的安全行駛提供了強有力的保障,使用范圍廣的基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統。
本實用新型是通過以下技術方案實現的;
上述的基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統,所述系統包括中央處理器、紅外線接收器、圖像信號處理單元、電源管理單元、運算協處理器、存儲單元和顯示屏;所述中央處理器分別與所述電源管理單元、圖像信號處理單元和顯示屏電連接;所述紅外線接收器固定安裝于汽車前部,其具有至少一對且均一端電連接所述電源管理單元,另一端電連接所述圖像信號處理單元;所述圖像信號處理單元與所述運算協處理器電連接;所述運算協處理器與所述中央處理器雙向電連接。
所述基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統,其中:所述中央處理器采用的是64位單片機,其是通過CSL總線電連接所述圖像信號處理單元,通過并行總線電連接所述顯示屏。
所述基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統,其中:所述一對紅外線接收器均采用紅外線傳感攝像頭。
所述基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統,其中:所述存儲單元采用的是DDR3存儲器。
所述基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統,其中:所述顯示屏采用的是LCD顯示屏。
有益效果:
本實用新型基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統結構設計簡單、合理,使用穩定、可靠,由于汽車排氣口處溫度比周圍較高,發出的紅外線也存有差異,基于接收排氣口處發出的紅外線,達到車距測量的目的,通過在汽車前部安裝兩個固定間距的紅外傳感系統,通過監測前車排氣口發送的紅外線,算出排氣口與兩個紅外傳感器之間的距離,然后根據已知兩紅外傳感器之間的固定距離,從而換算成與前車的車距,然后顯示在LCD屏幕上,提醒車主與前車的距離,為汽車的安全行駛提供了強有力的保障。
附圖說明
圖1為本實用新型基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統的結構原理圖。
圖2為本實用新型基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統以前車排氣口為捕捉點建立的坐標系圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型基于前車排氣口為測量標志點的雙目紅外傳感系統,包括中央處理器1、紅外線接收器2、圖像信號處理單元3、電源管理單元4、運算協處理器5、存儲單元6和顯示屏7。
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