[實用新型]EH油系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520796081.0
• 申請日: 2015-10-13
• 公開（公告）號: CN205001292U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張笑
• 申請（專利權(quán)）人: 大唐南京發(fā)電廠
• 主分類號: F15B21/04
• 分類號: F15B21/04;F01D17/26
• 代理公司: 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223
• 代理人: 張則武

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電力技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種EH油系統(tǒng)。

背景技術(shù)

EH油系統(tǒng)按其功能分為三大部分，即EH供油系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分和危急遮斷部分。EH供油系統(tǒng)主要由EH油箱、EH油泵、出入口門、濾網(wǎng)、控制塊、溢流閥、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成。EH油從油箱經(jīng)油泵入口門、入口濾網(wǎng)、EH油泵、EH油控制塊(包括出口濾網(wǎng)、逆止閥、出口門、溢流閥)后，經(jīng)高壓蓄能器和高壓供油母管送至各執(zhí)行機(jī)構(gòu)(包括油動機(jī))和危急遮斷系統(tǒng)。

然而，在從控制塊至油動機(jī)的進(jìn)、回油管道上的進(jìn)、回油接頭為平墊式，由于EH油壓力較高，密封圈容易出現(xiàn)老化破損的情況，接頭處容易滲漏油。

有鑒于此，特提出本實用新型。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種EH油系統(tǒng)，其至少部分地解決了如何避免設(shè)置在控制塊和油動機(jī)之間的進(jìn)、回油接頭滲漏油的問題。

為了實現(xiàn)實用新型目的，采用如下技術(shù)方案：

根據(jù)一個方面，提供一種EH油系統(tǒng),包括供油系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述供油系統(tǒng)包括油泵、油箱和控制塊，所述油泵與所述控制塊相連，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括油動機(jī)，所述控制塊與所述油動機(jī)之間連接有進(jìn)油管道和回油管道，所述進(jìn)油管道和所述回油管道分別設(shè)置有接頭，所述接頭為球面接頭。

進(jìn)一步地，所述油泵設(shè)置在所述油箱的側(cè)面。

進(jìn)一步地，所述油泵的泵吸入口安裝有過濾器。

進(jìn)一步地，所述油泵上安裝有溢流閥。

進(jìn)一步地，所述油箱的出口安裝有逆止閥門。

進(jìn)一步地，所述油箱上設(shè)置有加熱器。

進(jìn)一步地，所述油箱中裝有EH油，所述加熱器包括低溫加熱棒，所述低溫加熱棒插在所述EH油中。

進(jìn)一步地，所述油箱的側(cè)部設(shè)置有加熱棒控制箱，所述加熱棒控制箱與所述低溫加熱棒相連。

進(jìn)一步地，所述油泵為軸向柱塞泵。

采用上述技術(shù)方案，本實用新型較現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)勢在于：

本實用新型通過將控制塊與油動機(jī)之間連接的進(jìn)油管道和回油管道的接頭采用球面接頭，從而提高了接頭處的密封效果，而且在EH油系統(tǒng)的運行過程中如果存在泄漏油的情況時，可直接將接頭擰緊，而無需停用油泵及EH油系統(tǒng)。

當(dāng)然，實施本實用新型的任一產(chǎn)品不一定需要同時實現(xiàn)以上所述的所有優(yōu)點。

附圖說明

附圖作為本申請的一部分，用來提供對本實用新型的進(jìn)一步的理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，但不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。顯然，下面描述中的附圖僅僅是一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。在附圖中：

圖1為根據(jù)一示例性實施例示出的油泵設(shè)置在油箱側(cè)面的示意圖；

圖2為根據(jù)一示例性實施例示出的低溫加熱棒插在油箱中的示意圖；

圖3為根據(jù)一示例性實施例示出的球面接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為根據(jù)一示例性實施例示出的控制塊和油動機(jī)連接示意圖。

附圖標(biāo)記說明:1-油泵2-截止閥3-油泵進(jìn)口管道4-油泵出口管道5-溢流管6-油箱7-積油盤8-低溫加熱棒9-控制線10-加熱棒控制箱11-球面接頭12-球面部13-控制塊14-進(jìn)油管道15-油動機(jī)

這些附圖和文字描述并不旨在以任何方式限制本實用新型的構(gòu)思范圍，而是通過參考特定實施例為本領(lǐng)域技術(shù)人員說明本實用新型的概念。

具體實施方式

需要說明的是，在沒有明確限定或不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的技術(shù)特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)地說明。顯然，所描述的實施例僅僅是本申請的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本申請的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請的保護(hù)范圍。

EH油經(jīng)油泵1，輸送至控制塊，控制塊負(fù)責(zé)EH油的分配，將EH油分配至油動機(jī)，油動機(jī)連接有回油管，EH油經(jīng)回油管回到油箱6。然而，在控制塊與油動機(jī)之間的進(jìn)油管道的接頭處經(jīng)常出現(xiàn)滲漏油的情況。為了防止從控制塊至油動機(jī)的進(jìn)油管道上的進(jìn)油接頭滲漏油，本實用新型實施例提供一種EH油系統(tǒng),該系統(tǒng)包括供油系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其中，供油系統(tǒng)包括油泵1、油箱6和控制塊，油泵1分別與油箱和控制塊相連，執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括油動機(jī)，控制塊與油動機(jī)之間連接有進(jìn)油管道，進(jìn)油管道末端設(shè)置有接頭，接頭為球面接頭11。該球面接頭具有球面部12。