[實用新型]一種成型紙箱的分離、開箱、套箱機構

有效

• 申請號: 201520795967.3
• 申請日: 2015-10-13
• 公開（公告）號: CN205076110U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 郭杰莊
• 申請（專利權）人: 徐洲
• 主分類號: B65B43/18
• 分類號: B65B43/18;B65B43/26;B65B43/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及套箱機構應用技術領域，具體為一種成型紙箱的分離、開箱、套箱機構。

背景技術

目前市場上使用的是紙箱豎直分離、豎直開箱、豎直套箱。主要存在問題是開箱不是很穩定，特別是紙箱較軟時，開箱效果更差，經常出現打不開箱的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種成型紙箱的分離、開箱、套箱機構機構，進而解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種成型紙箱的分離、開箱、套箱機構,包括儲箱裝置、開箱裝置和假箱裝置。

所述開箱裝置包括滑板、開箱轉動氣缸、拉箱氣缸、真空吸盤、開箱氣缸、減速機、主動軸、主動同步帶輪、同步帶、安裝架、從動帶輪和從動帶輪軸；所述開箱轉動氣缸底端與滑板連接；所述拉箱氣缸上安裝有擋板，且在擋板上四角安裝有真空吸盤；所述主動軸一端與減速機連接，在所述的主動軸另一端安裝有主動同步帶輪；所述從動帶輪安裝在從動帶輪軸上；所述同步帶繞設在主動同步帶輪和從動帶輪上；所述開箱轉動氣缸位于安裝架中間上端位置。

所述假箱裝置包括頂升氣缸、撐箱氣缸、假箱板、導軸、導軌和滑塊；所述撐箱氣缸與假箱板連接；所述滑塊設置在導軌上；所述頂升氣缸安裝在假箱裝置中部底端，且在假箱裝置整體底端安裝有導軸。

進一步，所述撐箱氣缸和假箱板在假箱裝置整體上端對稱設置有兩組。

進一步，所述減速機固定在安裝架外側；所述從動帶輪軸連接在安裝架內側。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該成型紙箱的分離、開箱、套箱機構，解決了現有技術中開箱不穩定，特別是紙箱較軟時，開箱效果更差，經常出現打不開箱的問題。本機構采用豎直分離，水平開箱，水平套箱方式，在開箱時，巧妙地離用重力，使開箱成功率比垂直開箱更高，更穩定；整體結構簡單，實用性強，易于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型的開箱裝置結構示意圖。

圖3為本實用新型的假箱裝置結構示意圖。

圖中：儲箱裝置1；開箱裝置2；假箱裝置3；滑板2-1；開箱轉動氣缸2-2；拉箱氣缸2-3；真空吸盤2-4；開箱氣缸2-5；減速機2-6；主動軸2-7；主動同步帶輪2-8；同步帶2-9；安裝架2-10；從動帶輪2-11；從動帶輪軸2-12；頂升氣缸3-1；撐箱氣缸3-2；假箱板3-3；導軸3-4；導軌3-5；滑塊3-6。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種成型紙箱的分離、開箱、套箱機構,包括儲箱裝置1、開箱裝置2和假箱裝置3。

所述開箱裝置2包括滑板2-1、開箱轉動氣缸2-2、拉箱氣缸2-3、真空吸盤2-4、開箱氣缸2-5、減速機2-6、主動軸2-7、主動同步帶輪2-8、同步帶2-9、安裝架2-10、從動帶輪2-11和從動帶輪軸2-12；所述開箱轉動氣缸2-2底端與滑板2-1連接；所述拉箱氣缸2-3上安裝有擋板，且在擋板上四角安裝有真空吸盤2-4；所述主動軸2-7一端與減速機2-6連接，在所述的主動軸2-7另一端安裝有主動同步帶輪2-8；所述從動帶輪2-11安裝在從動帶輪軸2-12上；所述同步帶2-9繞設在主動同步帶輪2-8和從動帶輪2-11上；所述開箱轉動氣缸2-2位于安裝架中間上端位置。

所述假箱裝置3包括頂升氣缸3-1、撐箱氣缸3-2、假箱板3-3、導軸3-4、導軌3-5和滑塊3-6；所述撐箱氣缸3-2與假箱板3-3連接；所述滑塊3-6設置在導軌3-5上；所述頂升氣缸3-1安裝在假箱裝置中部底端，且在假箱裝置整體底端安裝有導軸3-4。

進一步，所述撐箱氣缸3-2和假箱板3-3在假箱裝置3整體上端對稱設置有兩組。

進一步，所述減速機2-6固定在安裝架2-10外側；所述從動帶輪軸2-12連接在安裝架2-10內側。