[實用新型]一種液壓缸活塞桿組件有效
| 申請號: | 201520795266.X | 申請日: | 2015-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN205101309U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 吳亞飛 | 申請(專利權)人: | 徐州雙鼎液壓配件加工有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20;F16J7/00;F16J1/12 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓缸 活塞桿 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及液壓缸技術領域,具體是一種液壓缸活塞桿組件。
背景技術
目前,國內外同行油缸的活塞防松常用頂絲式結構,主要有兩種:一種是采用錐端緊定螺釘進行防松,如圖1所示;在該防松技術方案中,其結構包括活塞桿、活塞和緊定螺釘三部分,活塞與活塞桿裝配后,在其端面,以其連接處為中心沿軸向鉆孔攻絲,并旋入緊定螺釘。當活塞遇到沖擊時,依靠緊定螺釘,活塞桿與活塞成為一個整體,避免活塞螺紋松動,防止活塞轉動退出,達到到防松目的。其缺點在于需在活塞桿螺紋段加工一道環形槽,由于環形槽的寬度不能和緊定螺釘接觸部分完全吻合,在活塞桿軸向上留有一定間隙,在活塞往復運動過程中,頻繁的振動及沖擊會使活塞就在活塞桿軸向上發生輕微串動,影響油缸的使用,環形槽也見減小了活塞桿的局部直徑尺寸。
另一種是采用柱端緊定螺釘防松,如圖2所示:在該防松技術方案中,其結構包括活塞桿、活塞、柱端緊定螺釘三部分,活塞與活塞桿裝配好后,現場配鉆底孔,并旋入柱端緊定螺釘,螺釘前端的圓柱頭插入活塞桿的底孔中。當活塞遇到沖擊時,柱端螺釘插入活塞桿的部分能有效的阻止活塞旋轉與沿活塞桿的軸向串動,達到防松目的。其缺點在于需要在裝好活塞與活塞桿后現場配鉆底孔,會增加裝配時間,降低生產效率,而且鉆孔過程中產生的鐵屑難以清理,不適合大批量生產。
發明內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種液壓缸活塞桿組件。
本實用新型通過以下技術方案:一種液壓缸活塞桿組件,包括活塞桿;所述活塞桿一端設有相隔一定距離的周向式抬肩Ⅰ和周向式抬肩Ⅱ;所述抬肩Ⅰ和抬肩Ⅱ之間形成的沉槽內卡入有活塞Ⅰ;緊貼所述活塞Ⅰ一側設有配合套裝在活塞桿上的活塞Ⅱ。
其進一步是:所述活塞Ⅰ是由兩個半圓形的活塞組合而成或者是一個開有一個斷口的圓形活塞。
所述活塞Ⅰ與活塞桿之間通過螺紋連接。
所述活塞Ⅱ與活塞Ⅰ相貼的一側設有插入活塞Ⅰ內的插入部,所述插入部截面呈L形;所述活塞Ⅰ與活塞Ⅱ相貼的一側設有與插入部配合的呈倒L形的卡合部。
本實用新型的優點在于:活塞桿與活塞之間為組合式連接,活塞Ⅰ卡在抬肩Ⅰ和抬肩Ⅱ,其與活塞桿之間左右均可受力,防松更可靠;活塞Ⅱ主要起密封作用,其與活塞桿之間可以不受左右壓力或者受單項的壓力;活塞桿與活塞Ⅰ和活塞Ⅱ之間加工工序少,生產效率高。
附圖說明
圖1是錐端緊定螺釘防松結構;
圖2是柱端緊定螺釘防松結構;
圖3是本實用新型結構示意圖;
圖4是活塞Ⅰ的第一種結構形式的示意圖;
圖5是活塞Ⅰ的第二種結構形式的示意圖。
圖中:1、活塞桿;11、抬肩Ⅰ;12、抬肩Ⅱ;2、活塞Ⅰ;21、插入部;3、活塞Ⅱ;31、卡合部。
具體實施方式
以下是本實用新型的一個具體實施例,現結合附圖對本實用新型做進一步說明。
如圖3所示,一種液壓缸活塞桿組件,活塞桿1一端設有相隔一定距離的周向式抬肩Ⅰ11和周向式抬肩Ⅱ12;抬肩Ⅰ11和抬肩Ⅱ12之間形成的沉槽內卡入活塞Ⅰ2,如圖4和圖5所示,活塞Ⅰ2是由兩個半圓形的活塞組合而成或者是一個開有一個斷口的圓形活塞;緊貼活塞Ⅰ2一側設有配合套裝在活塞桿1上的活塞Ⅱ3,根據實際工況的需要,活塞Ⅱ3可設置在有桿腔一側或者無桿腔一側;如圖3所示,活塞Ⅱ3與活塞Ⅰ2相貼的一側設有插入活塞Ⅰ2內的插入部21,插入部21截面呈L形;活塞Ⅰ2與活塞Ⅱ3相貼的一側設有與插入部21配合的呈倒L形的卡合部31,此設計可省略活塞桿的螺紋加工。本實用新型通過組合式連接活塞桿與活塞,結構簡單,安裝方便,并能保證液壓缸的防松功能與密封性要求。
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