[實用新型]一種車載攝像裝置

有效

• 申請號: 201520795042.9
• 申請日: 2015-10-15
• 公開（公告）號: CN205113186U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 江志清
• 申請（專利權）人: 深圳市五維視野有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種攝像裝置，尤其涉及一種車載攝像裝置。

背景技術

隨著科學技術的不斷進步，攝像頭的應用越來越廣泛。在各種場合，隨處可見攝像頭的應用，譬如說出租車、公交車、商場、銀行等公共場合。攝像頭不僅是我們實時監控的好幫手，也是我們取證的最好工具，更是我們進行網絡交流的好助手。在私家車和出租車上，為了更好的便于司機對車上人員和車輛的實時監控，車內都會安裝攝像頭。車內的環境是顛簸的，車載攝像機隨著車輛移動和顛簸，視頻圖像會產生較大的抖動和模糊，大大降低視頻監控質量。為使車載攝像頭更好的為我們服務，對攝像裝置安裝的穩定度要求高。另外，由于安裝位置的不同，攝像頭需要相對于安裝座可調以達到很好的視角，拍攝到司機需要監控的位置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種攝像頭可調，拍攝穩定性高的車載攝像裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種車載攝像裝置，包括攝像頭、攝像頭安裝座和底座，所述攝像頭和所述攝像頭安裝座之間設有攝像頭轉軸，所述攝像頭固定安裝在所述攝像頭轉軸上，所述攝像頭安裝座和所述底座之間設有安裝座轉軸，所述安裝座轉軸上安裝有從動齒輪，所述底座上安裝有驅動裝置和控制所述驅動裝置的陀螺儀，所述驅動裝置包括電動機，所述電動機的輸出軸安裝有主動齒輪，所述主動齒輪與所述從動齒輪相互配合，所述攝像頭轉軸和所述攝像頭安裝座之間設有轉動控制裝置，所述轉動控制裝置包括固定安裝在所述攝像頭轉軸上的從動控制齒輪和轉動安裝在所述攝像頭安裝座上的主動控制齒輪，所述主動控制齒輪的設有中空內腔，所述主動控制齒輪內設有沿著所述齒輪的徑向延伸的多個導向孔，所述導向孔的一端開口在所述內腔，所述導向孔的另一端開口在所述主動控制齒輪的輪齒的外表面，所述導向孔內套裝有滑動桿，所述內腔設有彈性圈，所述滑動桿的內端固定在所述彈性圈的外周面上，所述從動控制齒輪上設有供所述滑動桿的外端插入的插入孔。

作為優選的技術方案，所述攝像頭安裝座上設有多個供所述滑動桿的外端插入的固定孔。

由于采用了上述技術方案，所述底座上安裝有驅動裝置和控制所述驅動裝置的陀螺儀，所述驅動裝置包括電動機，所述電動機的輸出軸安裝有主動齒輪，所述主動齒輪與所述從動齒輪相互配合，通過陀螺儀進行檢測，當出現傾斜或者晃動時，陀螺儀控制驅動裝置工作，電動機接收到陀螺儀的信號后，控制主動齒輪帶動從動齒輪工作，使得攝像頭安裝座轉動，從而調節到合適的拍攝角度，使得拍攝畫面穩定；所述攝像頭轉軸和所述攝像頭安裝座之間設有轉動控制裝置，擠壓彈性圈可以使得滑動桿的外端縮回主動控制齒輪內，轉動主動控制齒輪從而帶動從動控制齒輪轉動，進而調節攝像頭的角度，當調節到合適角度后，松開彈性圈，滑動桿的外端伸出所述主動控制齒輪卡在插入孔內和固定孔中，從而使得調節后的角度固定更加穩定。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例中轉動控制裝置的結構示意圖；

圖3是圖1中I處的局部放大圖。

具體實施方式