[實(shí)用新型]新型汽車車輪及其控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520794550.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-10-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205255883U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章熙;楊青;梁登;蔣龍?jiān)?/a>;梁美玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽工程大學(xué)機(jī)電學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B60B11/04 | 分類號(hào): | B60B11/04;B60C23/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣榮 |
| 地址: | 241000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 汽車 車輪 及其 控制系統(tǒng) | ||
1.新型汽車車輪,其特征在于:汽車輪轂上至少固定有兩條輪胎,其中部分為充氣輪胎,部分為免充氣輪胎;
所述的充氣輪胎設(shè)有兩條,所述的充氣輪胎兩側(cè)均設(shè)有免充氣輪胎;
所述的免充氣輪胎設(shè)有四條,其中兩條免充氣輪胎位于充氣輪胎之間,另兩條免充氣輪胎位于充氣輪胎外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車車輪,其特征在于:所述的免充氣輪胎之間以及充氣輪胎與免充氣輪胎之間均設(shè)有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車車輪,其特征在于:所述的充氣輪胎的胎紋為雪地用輪胎胎紋或雨天用胎紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的新型汽車車輪,其特征在于:所述的充氣輪胎與充氣泵連接。
5.一種基于權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的汽車車輪的控制系統(tǒng),其特征在于:該系統(tǒng)設(shè)有控制器,所述的控制器接收駕駛室內(nèi)的車內(nèi)控制按鍵的命令信號(hào)、充氣輪胎內(nèi)的胎壓信號(hào),所述的控制器輸出控制信號(hào)至充氣泵實(shí)現(xiàn)充氣輪胎的充放氣,并輸出充氣輪胎胎壓信號(hào)至駕駛室內(nèi)的顯示器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車車輪的控制系統(tǒng),其特征在于:所述的控制器接收雨量傳感器的感應(yīng)信號(hào)、車速信號(hào)、GPS單元的信號(hào),并通過(guò)通信單元與遠(yuǎn)端汽車服務(wù)中心通信。
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