[實用新型]1U車載加固KVM有效
| 申請號: | 201520793925.6 | 申請日: | 2015-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN204965299U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發明(設計)人: | 王永戰;張乾坤;姚六五 | 申請(專利權)人: | 合肥恒研智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F1/18 | 分類號: | G06F1/18 |
| 代理公司: | 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 吳明華 |
| 地址: | 230088 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 加固 kvm | ||
技術領域
本實用新型涉及一種多電腦切換器,尤其涉及的是1U車載加固KVM。
背景技術
目前,國防、交通、新聞、地質、醫療、采礦、消防、救援、水事、海洋等領域對ATR加固計算機需求很大。由于工作環境的特殊性,加固計算機既要求具有穩定的處理能力,還要具有良好的EMC性能、抗振動、抗沖擊、防水等性能,同時還要能適應高低溫、濕熱等環境。而目前市面普遍流行的KVM,不具備這種性能,而常規的ATR加固KVM,由于結構復雜,生產成本高,難以推廣應用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供了1U車載加固KVM,體積小、結構簡單,生產成本低,具備良好的抗振性。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:1U車載加固KVM,包括KVM機箱,所述KVM機箱包括箱體和頂蓋,機箱內主板組件、電源組件、硬盤組件和顯示組件,所述箱體左、右兩側分別設有抽拉導軌,所述主板組件設于頂蓋的頂部,所述主板組件上設有若干連接通孔,加固螺絲對應穿過連接通孔將主板組件與頂蓋螺紋連接,所述連接通孔處均設有減振塑膠墊。
作為上述方案的進一步優化,所述KVM機箱為鎂鋁合金機箱。
作為上述方案的進一步優化,所述箱體的后面上設有一路電源輸入接口和四路VGA接口,所述電源輸入接口和VGA接口均為航空頭插頭接口。
作為上述方案的進一步優化,所述電源組件和硬盤組件設于所述箱體中,所述箱體上設有一體式鼠標鍵盤。
作為上述方案的進一步優化,所述顯示組件包括17寸LED顯示器,所述17寸LED顯示器設于頂蓋上,且所述17寸LED顯示器的外面設有一層防屏蔽玻璃。
作為上述方案的進一步優化,所述箱體的高度為370毫米。
作為上述方案的進一步優化,所述箱體左、右兩側的抽拉導軌內均設有滑塊,所述滑塊與其對應的抽拉導軌配合滑動連接。
本實用新型相比現有技術,本實用新型提供的1U車載加固KVM的有益效果體現在:
1、本實用新型的1U車載加固KVM,體積小、結構簡單、生產成本低,具有處理速度快、良好的抗振動、抗沖擊性能,機箱為鎂鋁合金機箱,使其能夠適應的工作溫度范圍更寬。
2、本實用新型的1U車載加固KVM,主板組件上設有連接通孔,加固螺絲穿過連接通孔與頂蓋上的內置螺紋的螺孔配合固定連接,連接通孔上設有塑膠墊,具有抗振性,有效其延長使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的1U車載加固KVM的正面立體結構示意圖。
圖2是本實用新型的1U車載加固KVM的反面立體結構示意圖。
圖中:頂蓋1、顯示器2、抽拉導軌3、一體式鼠標鍵盤4、箱體5、主板組件6、電源組件7、VGA接口8、電源輸入接口9。
具體實施方式
下面對本實用新型的實施例作詳細說明,本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
參見圖1和圖2,圖1是本實用新型的1U車載加固KVM的正面立體結構示意圖。圖2是本實用新型的1U車載加固KVM的反面立體結構示意圖。1U車載加固KVM,包括KVM機箱,KVM機箱包括箱體5和頂蓋1。KVM機箱內設主板組件、電源組件7、硬盤組件和顯示組件。箱體5的左、右兩側分別設有抽拉導軌3。主板組件6設于頂蓋1的頂部,主板組件6上設有若干連接通孔,加固螺絲對應穿過連接通孔將主板組件6與頂蓋1螺紋連接,連接通孔處均設有減振塑膠墊。具有抗振性,有效其延長使用壽命。
本優選實施例的1U車載加固KVM,電源組件和硬盤組件設于箱體5中,箱體5上設有一體式鼠標鍵盤4。顯示組件包括顯示器2,顯示器2設于頂蓋1上,且顯示器的外面設有一層防屏蔽玻璃。適用不同環境的需要,EMC性能更優。本優選實施例的1U車載加固KVM,顯示器2為17寸LED顯示器。
本優選實施例的1U車載加固KVM,KVM機箱為鎂鋁合金機箱。鎂鋁合金,抗沖擊、防腐蝕、EMC、導熱系數高,適合加固要求。箱體5的后面板上設有一路電源輸入接口和四路VGA接口,電源輸入接口和VGA接口均為航空頭插頭接口。
現有標準的1U車載加固KVM的高度為580毫米,本優選實施例的1U車載加固KVM,箱體5的高度為370毫米,更適合車載安裝。
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