[實用新型]一種襯套壓平并預壓銷軸的裝置

有效

• 申請號: 201520793909.7
• 申請日: 2015-10-14
• 公開（公告）號: CN205074745U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 喻曉慶
• 申請（專利權）人: 上海奧林汽車安全系統有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B21D22/02
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 蔣亮珠

技術領域

本實用新型涉及一種汽車零件裝配裝置，尤其是涉及一種襯套壓平并預壓銷軸的裝置。

背景技術

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。

汽車前蓋鉸鏈、后蓋鉸鏈均為重要的汽車零配件，用于將車身件和車蓋件連接起來，目前大多數汽車的前蓋鉸鏈、后蓋鉸鏈在裝配的過程中，一般都是按照以下工藝流程：1、襯套45度翻邊；2、襯套壓平；3、預壓銷軸；4、鉚接。在項目的生產過程，由于各零件配件的公差范圍、零件穩定性等因素存在，把襯套壓平和預壓銷軸作為兩個獨立的工序時需要進行工作臺的移動，影響其裝配質量，而且預壓銷軸作為獨立的一個工序，會相應的增加設備、人員成本，同時增加了工人的操作時間，降低了工作效率。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種襯套壓平并預壓銷軸的裝置。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種襯套壓平并預壓銷軸的裝置，包括上模板和下模板，其特征在于，所述的上模板上設有銷軸定位機構，所述的下模板上設有彈性定位機構和套合在彈性定位機構上的襯套座；

將裝有45°襯套翻邊的零件置于襯套座上并通過彈性定位機構對其主軸孔進行定位，壓合上、下模板，銷軸壓動彈性定位機構向下運動，進行襯套壓平和預壓銷軸。

所述的上模板上固定有上模座，所述的銷軸定位機構嵌置于上模座內，并通過上端蓋固定，從而實現銷軸定位機構的穩定固定。

所述的銷軸定位機構包括墊塊和鉚釘座，所述的鉚釘座一端與墊塊連接，另一端對銷軸進行定位，在合模前，實現對銷軸的有效定位。

所述的鉚釘座一端設有凹槽，該凹槽上方鉚釘座內設有強磁鋼，將銷軸置于該凹槽內，強磁鋼吸住銷軸進行定位，防止合模過程中銷軸落下，提高裝置的可靠性。

所述的下模板上固定有下模座，所述的彈性定位機構和襯套座嵌置于下模座內，并通過下端蓋固定，實現彈性定位機構和襯套座的穩定性。

所述的彈性定位機構包括彈簧和定位芯，所述的彈簧下端與下模座下端連接，上端與所述的定位芯下端連接，所述的襯套座套合在定位芯外側。

所述的定位芯上端為一圓柱形凸塊，該凸塊與裝有45°襯套翻邊的零件主軸孔相匹配，合模前，該凸臺伸入零件主軸孔內實現定位，防止零件放歪而導致銷軸不能垂直壓入零件主軸孔中。

本實用新型的工作原理：使用一臺氣液增壓機，將該裝置的上模板和下模板分別固定在氣液增壓機的工作臺面上，利用氣液增壓機的工作動力，就可以一次性把襯套壓平，并且把銷軸壓入襯套。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

(1)簡化了工藝流程，提高了工作效率：采用這種方法把襯套壓平和預壓銷軸這兩種工藝進行合并，有效的減少了工人的操作時間，從而提高了工作效率。

(2)節約了成本：預壓銷軸單獨作為一個工序的話，會相應的配備操作設備和人員；把預壓銷軸合并到襯套壓平工序，從而省去了設備和人員，大大節約了成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，1為下模板，2為第一內六角螺釘，3為彈簧，4為定位芯，5為襯套座，6為下模座，7為下端蓋，8為內六角緊定螺釘，9為銷軸，10為襯套，11為零件，12為強磁鋼，13為鉚釘座，14為墊塊，15為上模座，16為上端蓋，17為上模板，18為第二內六角螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例

如圖1所示，一種襯套壓平并預壓銷軸的裝置，包括上模板17和下模板1，所述的上模板17上設有銷軸定位機構，所述的下模板1上設有彈性定位機構和套合在彈性定位機構上的襯套座5；將裝有45°襯套翻邊的零件11置于襯套座5上并通過彈性定位機構對其主軸孔進行定位，壓合上、下模板，銷軸9壓動彈性定位機構向下運動，進行襯套壓平和預壓銷軸。

所述的上模板17上固定有上模座15，并通過第二內六角螺釘18進行穩定連接，所述的銷軸定位機構嵌置于上模座15內，并通過上端蓋16固定。所述的銷軸定位機構包括墊塊14和鉚釘座13，所述的鉚釘座13一端與墊塊14連接，另一端對銷軸9進行定位。其中所述的鉚釘座13一端設有凹槽，該凹槽上方鉚釘座13內設有強磁鋼12，將銷軸9置于該凹槽內，強磁鋼12吸住銷軸9進行定位，防止合模過程中銷軸9落下，提高裝置的可靠性。