[實用新型]一種可組裝式LED路燈燈桿有效
| 申請號: | 201520793395.5 | 申請日: | 2015-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN205351237U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 胡廣太 | 申請(專利權)人: | 星慧照明工程集團有限公司 |
| 主分類號: | F21V21/108 | 分類號: | F21V21/108;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225651 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組裝 led 路燈 燈桿 | ||
技術領域
本發明涉及一種可組裝式LED路燈燈桿。
背景技術
目前,現有技術中的路燈燈桿均為一體式的整根鋼管結構,這種一體式鋼管結構的路燈燈桿在制造和運輸過程中均不方便。一般在運輸過程中需要根據燈桿的長度選擇不同長度型號的運輸車,對于一些道路不好的地方,大型車輛也容易進入,造成不便。另外,傳統的路燈的燈桿長度是固定的,無法根據實際的需要,隨時調整燈桿的長度,而需要不同長度的燈桿時,必須通過相應的模具進行加工,大大增加了制造成本。
發明內容
本發明目的是針對現有技術存在的缺陷提供一種可組裝式LED路燈燈桿。
本發明為實現上述目的,采用如下技術方案:一種可組裝式LED路燈燈桿,包括多個橫截面呈半圓形的空心鋼件,每個所述空心鋼件呈長條狀結構,每個所述空心鋼件的兩端對稱設置有與所述空心鋼件相對應的半圓形法蘭;多個所述空心鋼件之間通過對應的所述半圓形法蘭依次連接,以構成預定長度燈桿的第一半邊結構和第二半邊結構;所述第一半邊結構和第二半邊結構對應后固定形成燈桿整體結構;其中,在每個所述空心鋼件的邊緣兩側設置有與空心鋼件的端面相平齊的安裝邊,在所述安裝邊上設置有多個安裝孔;設置在所述第一半邊結構上的安裝孔與設置在所述第二半邊結構上的安裝孔對應后,通過螺栓組件固定連接。
本發明的有益效果:本實用新型的燈桿安裝拆卸方便,存儲空間小,便于運輸,可根據實際燈桿長度的需要,裝配預定的長度,十分快捷。
附圖說明
圖1本發明的空心鋼件主視圖結構示意圖。
圖2本發明的空心鋼件俯視圖結構示意圖。
圖3本發明的整體結構示意圖。
具體實施方式
圖1至圖3所示,涉及一種LED路燈燈桿,包括多個橫截面呈半圓形的空心鋼件1,每個所述空心鋼件1呈長條狀結構,每個所述空心鋼件1的兩端對稱設置有與所述空心鋼件1相對應的半圓形法蘭2;多個所述空心鋼件1之間通過對應的所述半圓形法蘭2依次連接,以構成預定長度燈桿的第一半邊結構12和第二半邊結構13;所述第一半邊結構12和第二半邊結構13對應后固定(焊一般采用焊接方式等),以焊接形成燈桿整體結構。
使用時,只需要根據實際燈桿長度的要求,分次的將多個空心鋼件1之間通過對應的半圓形法蘭2依次連接起來,并裝配形成預定長度燈桿的第一半邊結構12和第二半邊結構13。然后將該燈桿的第一半邊結構12和第二半邊結構13對應焊接在一起,就形成了燈桿整體結構。上述結構的燈桿安裝方便,存儲空間小,便于運輸,可根據實際燈桿長度的需要,裝配預定的長度。
另外,為了使得上述燈桿整體(即第一半邊結構12和第二半邊結構13)之間固定更加可靠、穩定,且便于以后的拆卸,我們設計了兩種固定結構:
第一種結構是,在每個所述空心鋼件1的外圓周上設置有凸緣3,設置在所述第一半邊結構12上的凸緣3與設置在所述第二半邊結構13上的凸緣3對應配合后形成凸緣環;所述凸緣環上依次卡套有多個抱箍片33;相鄰的所述抱箍片33之間通過螺紋緊固件件34首位連接。
采用上述結構后,安裝時,待燈桿的第一半邊結構12和第二半邊結構13組裝并對應在一起后,只要將抱箍片33依次卡套在凸緣環上,然后通過螺紋緊固件件34首位連接就能夠將燈桿整體固定在一起;該結構的路燈燈桿便于今后的維修和拆卸。
第二種結構是,在每個所述空心鋼件1的邊緣兩側設置有與空心鋼件1的端面相平齊的安裝邊4,在安裝邊4上設置有多個安裝孔41;設置在所述第一半邊結構12上的安裝孔41與設置在所述第二半邊結構13上的安裝孔41對應后,通過螺栓組件44固定連接。
采用上述結構后,安裝時,待燈桿的第一半邊結構12和第二半邊結構13組裝并對應在一起后,相對應的空心鋼件1上的安裝邊4也會配合在一起,然后將兩個安裝邊4的安裝孔41通過螺栓組件44固定連接,就能夠將燈桿整體固定在一起。該結構的路燈燈桿便于今后的維修和拆卸。
以上所述僅為本發明的較佳實施例,并不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
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