[實用新型]船用氮氣制造系統有效
| 申請號： | 201520793384.7 | 申請日： | 2015-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN205023856U | 公開（公告）日： | 2016-02-10 |
| 發明（設計）人： | 陳力;楊鶯 | 申請（專利權）人： | 杭州歐斯空分設備有限公司 |
| 主分類號： | C01B21/04 | 分類號： | C01B21/04 |
| 代理公司： | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人： | 鄭彤;萬志香 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氮氣 制造 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種船用氮氣制造系統，其特征在于，由如下設備通過管線依次連接而成：
壓縮機，包括至少一個壓縮單元，用于提供壓縮空氣；
過濾裝置，包括至少一個過濾單元，用于過濾壓縮空氣；
制氮機，包括至少兩個制氮單元，用于制備氮氣；
和/或氮氣緩沖罐，用于儲存、緩沖氮氣；
以及流量壓力調節裝置，用于調節流量和壓力。
2.根據權利要求1所述的船用氮氣制造系統，其特征在于，所述制氮單元的工作狀態包括制氮狀態和均壓狀態，在船用氮氣制造系統工作時，所述制氮機中最多有一個制氮單元處于均壓狀態，其余制氮單元均處于制氮狀態。
3.根據權利要求1所述的船用氮氣制造系統，其特征在于，每1Nm3/min氮氣產量所需的氮氣緩沖罐的體積小于等于20L。
4.根據權利要求1-3任一項所述的船用氮氣制造系統，其特征在于，所述制氮單元包括兩個吸附塔，所述吸附塔中沿氣體流動方向依次設有干燥劑填料層和碳分子篩填料層。
5.根據權利要求1-3任一項所述的船用氮氣制造系統，其特征在于，流量壓力調節裝置包括流量純度壓力調節裝置和/或管路增壓裝置。
6.根據權利要求1-3任一項所述的船用氮氣制造系統，其特征在于，各所述制氮單元之間的連接方式為并聯連接。
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