[實(shí)用新型]一種貨架橫梁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520793336.8 | 申請日: | 2015-10-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205150856U | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 代杰 | 申請(專利權(quán))人: | 北京思特博貨架制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G1/02 | 分類號(hào): | B65G1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102600 北京市大*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 貨架 橫梁 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及倉儲(chǔ)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種貨架橫梁。
背景技術(shù)
橫梁是貨架的基本組成構(gòu)件,它一方面連接貨架立柱,形成貨架框架,另一方面用以在橫梁上鋪配層板,以便安放貨物。
貨架的承重能力在于橫梁的材質(zhì)和粗細(xì),為了提高其承重能力,需要使用較粗的鋼條作為貨架橫梁,但是由于橫梁本身較重間接造成了貨架自身重量的加重,載貨能力降低?,F(xiàn)有專利號(hào)為CN203558393U,雖然解決了這些問題,但是其橫梁主體是由板材采用機(jī)械彎折成型,存在接合縫,接縫處不能提供足夠的支撐力,自然地,其載貨能力會(huì)受到影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種貨架橫梁,旨在解決貨架載貨能力不足的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種貨架橫梁,包括橫梁主體和設(shè)置在橫梁主體兩端的連接件,所述的橫梁主體為呈空心設(shè)置的冷軋閉口梁,其橫截面呈直角椅式設(shè)置且包括上小下大的上矩形部和下矩形部,且其外壁上設(shè)置有橫向的加強(qiáng)槽。
通過采用上述技術(shù)方案,橫梁主體的空心設(shè)計(jì),降低了其自重;其采用冷軋閉口梁,沒有接合縫,可提供足夠的支撐力;其橫截面呈直角椅式,抗彎強(qiáng)度大;其外壁上設(shè)置有橫向的加強(qiáng)槽,可進(jìn)一步增強(qiáng)了抗彎強(qiáng)度,解決了貨架載貨能力不足的問題。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的加強(qiáng)槽的橫截面呈等腰形設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,截面呈等腰形的凹槽將橫梁主體受到豎向荷載力分解為豎向反力和水平推力,進(jìn)一步提高了貨架載貨能力。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的加強(qiáng)槽設(shè)置有多個(gè)。
通過采用上述技術(shù)方案,進(jìn)一步提高了貨架載貨能力。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的連接件包括相互垂直連接的固定部和連接部,所述的固定部和所述的橫梁主體固定連接,所述的連接部和立柱固定連接。
通過采用上述技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)了貨架橫梁和貨架立柱的固定連接。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的連接部設(shè)置有掛扣,所述的掛扣掛接于立柱上實(shí)現(xiàn)橫梁主體和立柱的固定連接。
通過采用上述技術(shù)方案,掛扣掛接于立柱上實(shí)現(xiàn)橫梁主體和立柱固定連接,并且存貨越重,掛扣和立柱的連接越緊密,安全穩(wěn)定性高。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的連接部還設(shè)置有銷孔,所述的銷孔穿設(shè)有安全銷,所述安全銷穿過所述銷孔并與立柱連接。
通過采用上述技術(shù)方案,進(jìn)一步加固橫梁主體和立柱的連接,提高了安全穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述下矩形部的內(nèi)對角線上設(shè)置有加強(qiáng)板。
通過采用上述技術(shù)方案,進(jìn)一步加強(qiáng)了橫梁主體承重強(qiáng)度。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型貨架橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型貨架橫梁連接立柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:1、橫梁主體;11、加強(qiáng)槽;12、上矩形部;13、下矩形部2、連接件;21、固定部;22、連接部;221、銷孔;222、掛扣;3、立柱;31、安裝孔;4、安全銷;5、加強(qiáng)板。
具體實(shí)施方式
參照附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
一種貨架橫梁,包括橫梁主體1和設(shè)置在橫梁主體1兩端的連接件2,所述的橫梁主體1為呈空心設(shè)置的冷軋閉口梁,且其橫截面呈直角椅式設(shè)置且包括上小下大的上矩形部12和下矩形部13,矩形管的一角處向內(nèi)呈直角凹陷形成橫截面呈直角椅式的橫梁主體1,貨架板通過將兩側(cè)邊抵持到所述橫梁主體1的直角凹陷處實(shí)現(xiàn)與所述貨架橫梁的連接。貨架橫梁的此種設(shè)計(jì)降低了其自重,沒有接合縫可提供足夠的支撐力,抗彎折強(qiáng)度大。
所述橫梁主體1的外壁上設(shè)置有橫向的加強(qiáng)槽11,所述的加強(qiáng)槽11的橫截面呈等腰形設(shè)置,其中加強(qiáng)槽11設(shè)置有多個(gè)。截面呈等腰形的凹槽將橫梁主體1受到豎向荷載力分解為豎向反力和水平推力,進(jìn)一步提高了貨架載貨能力,在橫梁主體1上設(shè)置加強(qiáng)槽11可進(jìn)一步提高橫梁的機(jī)械強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的優(yōu)選是:所述加強(qiáng)槽11設(shè)置有四個(gè),其中,所述橫梁主體1的底部設(shè)置有一個(gè)加強(qiáng)槽11,所述橫梁主體1的較寬側(cè)面設(shè)置有一個(gè)加強(qiáng)槽11,所述橫梁主體1的另一側(cè)面的下側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)加強(qiáng)槽11,所述橫梁主體1形成有二十四折面。橫梁主體11的折面越多,貨架載貨能力越大。
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