[實用新型]一種簡化模擬燃料組件有效
| 申請號: | 201520792631.1 | 申請日: | 2015-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN205016250U | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發明(設計)人: | 黨宇;鄭軼雄;劉松;周云清;朱麗兵;丁捷 | 申請(專利權)人: | 上海核工程研究設計院 |
| 主分類號: | G21C3/06 | 分類號: | G21C3/06;G21C3/16 |
| 代理公司: | 上海旭誠知識產權代理有限公司 31220 | 代理人: | 鄭立 |
| 地址: | 200233*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 簡化 模擬 燃料 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模擬燃料組件,尤其涉及一種簡化模擬燃料組件。
背景技術
真實燃料組件如圖1所示,通常由壓緊彈簧、上管座、導向管、燃料棒、格架,以及下管座等部件構成。由于堆內使用的要求,其上、下管座結構上設有復雜的流水孔結構,格架為由多條板狀的具有彈簧和剛凸結構的條帶組成的多柵格結構,故真實燃料組件結構復雜、零部件數量眾多,且為滿足反應堆內使用條件,對各零部件的加工精度要求較高,所以真實燃料組件生產制造較復雜、成本較高。而在某些特定使用場合(如裝卸料操作培訓中)并不需要完整的真實燃料組件,僅需保留與使用功能相關的接口,因此就需要設計一種簡化的模擬燃料組件來降低生產制造的復雜性和成本。
通常使用的模擬燃料組件與真實燃料組件結構相似,僅將其中燃料棒中的UO2芯塊更換為模擬鉬芯塊。這種模擬組件相較與真實組件由于使用鉬芯塊成本得到了降低,安全性提高,但是由于仍使用與真實燃料組件相同或相似的上、下管座、導向管、格架結構,因此其加工制造仍較復雜,成本較高。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供一種簡化的模擬燃料組件,其結構簡單、制造、裝配方便、成本低,保留了上、下部接口,能夠滿足與裝卸料機、長柄工具等設備相配合的使用功能要求。
本實用新型的一種簡化模擬燃料組件,包括簡化上管座、簡化支撐框架和簡化下管座;所述簡化支撐框架包括上連接板、下連接板、立柱;由上到下所述簡化上管座、所述上連接板、所述立柱、所述下連接板和所述簡化下管座依次連接。
進一步地,還包括簡化格架和簡化燃料棒;所述簡化格架與所述立柱連接;所述簡化燃料棒與所述簡化格架連接。
本實用新型的另一較佳實施方式是,由所述簡化上管座、所述簡化支撐框架和所述簡化下管座構成。
進一步地,所述立柱與所述上連接板和所述下連接板均通過焊接方式連接。
進一步地,所述簡化上管座和所述簡化下管座分別與所述上連接板和所述下連接板通過螺釘或螺栓連接;所述簡化上管座、所述簡化下管座、所述上連接板和所述下連接板均設置有通孔或者螺旋孔以便螺釘或者螺栓穿過;所述上連接板和所述下連接板的四周分別與所述簡化上管座和所述簡化下管座進行焊接對連接方式加固。
進一步地,所述立柱為方形或者矩形鋼管。
進一步地,所述簡化燃料棒分為上、下兩段,分別插入所述簡化格架中,并通過各段尾端的螺紋與所述簡化格架中的螺孔配合固定。
本實用新型的另一較佳實施方式是,由所述簡化上管座、所述簡化支撐框架、所述簡化下管座、所述簡化格架和所述簡化燃料棒構成。
進一步地,所述簡化格架通過連接角片與所述立柱連接;所述簡化燃料棒分為上、下兩段,分別插入所述簡化格架中,并通過各段尾端的螺紋與所述簡化格架中的螺孔配合固定。
進一步地,所述簡化支撐框架還包括配重塊;所述配重塊與所述立柱連接;所述立柱的數量是2-4根。配重塊使得簡化模擬燃料組件重量與真實燃料組件相同,有利于裝卸料操作培訓。
進一步地,簡化上管座和簡化下管座均設置有與真實燃料組件相同的定位銷孔,以及簡化上管座上設置有與真實燃料組件上管座相同的操作平面。因此,本實用新型的簡化模擬燃料組件保留了真實燃料組件的上、下部接口。
該種簡化的模擬燃料組件,能夠與裝卸料機、長柄工具配合,可以滿足特定場合模擬燃料組件的使用,同時零部件數量少、制造加工難度低,大大降低了模擬燃料組件的成本。
附圖說明
圖1是典型壓水堆燃料組件的結構示意圖。
圖2是典型壓水堆燃料組件中的格架的結構示意圖。
圖3是本實用新型的簡化模擬燃燒組件的一個實施方式的結構示意圖。
圖4是本實用新型的簡化模擬燃燒組件的另一個實施方式的結構示意圖。
圖5是本實用新型的簡化模擬燃燒組件的一個實施方式的局部結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述。
圖1是典型壓水堆燃料組件的結構示意圖,為真實的燃燒組件,包括壓緊彈簧1、上管座2、導向管3、燃料棒4、格架5,以及下管座6等部件。上管座2和下管座6上設有復雜的流水孔結構,格架5為由多條板狀的具有彈簧和剛凸結構的條帶組成的多柵格結構。圖2是典型壓水堆燃料組件中的格架的結構示意圖,為真實的格架。從中可以看出格架為由多條板狀的具有彈簧和剛凸結構的條帶組成的多柵格結構。
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