[實用新型]胎壓計

有效

• 申請號: 201520792235.9
• 申請日: 2015-10-12
• 公開（公告）號: CN205009896U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 李安培;蘇治強
• 申請（專利權）人: 鐵將軍汽車電子有限公司
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 北京市立方律師事務所 11330
• 代理人: 劉延喜;王增鑫

1.一種胎壓計，包括胎壓計主體及與胎壓計主體樞轉連接的氣門嘴組件，其特征在于，所述胎壓計主體包括其上開設有進氣孔的殼體、收納于所述殼體內并用于偵測由進氣孔進入所述殼體內的氣體的壓力進而將壓力信號以電信號發射于輪胎外部的PCB組件、為該胎壓計主體供電的電池及局部從所述殼體內伸出的金屬連接件，所述殼體包括前面板，該前面板的外側設有第一軸座，所述第一軸座上開設一第一軸孔，所述金屬連接件包括與第一軸座對應并且其上也開設第一軸孔的第二軸座，并且該第二軸座環繞其第一軸孔設有一第一螺柱，所述第一軸座和第二軸座限定出一擺動槽，所述氣門嘴組件包括其上開設有第二軸孔、設置在所述擺動槽內并且可相對于擺動槽轉動的擺動頭，一個螺釘依次穿過第一軸座的第一軸孔、擺動頭的第二軸孔及第二軸座的第一軸孔而與所述第一螺柱連接。

2.根據權利要求1所述的胎壓計，其特征在于，所述PCB組件包括具有頂面和底面的電路板、壓力傳感器、天線和控制電路，所述控制電路將壓力傳感器所偵測的由進氣孔進入殼體內的氣體的壓力信號接入所述天線進而由天線發射，所述電池設于所述電路板的頂面，所述壓力傳感器、天線和控制電路均設于電路板的底面。

3.根據權利要求2所述的胎壓計，其特征在于，所述殼體還包括與前面板連接的底板、設于底板上并同時與前面板連接的一對側板、后面板和蓋板，所述底板在靠近后面板的位置處形成一凸臺，該凸臺的內側壁與前面板限定出一將電路板卡于其內的卡口。

4.根據權利要求3所述的胎壓計，其特征在于，所述電路板在其靠近前面板的兩個角端各開設一個固定孔，所述底板在與兩個固定孔相對應的位置處分別設有一個第二螺柱，所述電路板借助穿過固定孔的螺釘與第二螺柱連接而安裝在底板上。

5.根據權利要求4所述的胎壓計，其特征在于，所述第二軸座的一端彎折形成折臂，該折臂的末端橫向且以遠離第二軸座的方向延伸形成一金屬墊片，并且該墊片在與第二螺柱的孔位相應的位置處開設有通孔，以借助螺釘依次穿過電路板的固定孔、金屬墊片的通孔與第二螺柱連接；所述天線的一端靠近固定孔設置并且天線的該端與金屬墊片可電性接觸。

6.根據權利要求4所述的胎壓計，其特征在于，所述電池通過一對電池壓片與PCB組件連接，該對電池壓片的自由端開設有通孔，并且電池壓片的通孔分別延伸至兩個固定孔處與兩個固定孔重合。

7.根據權利要求3所述的胎壓計，其特征在于，所述進氣孔開設于所述底板上，所述壓力傳感器設于與所述進氣孔相應的位置處，并且所述壓力傳感器與進氣孔之間設有密封墊，該密封墊具備連通進氣孔和壓力傳感器的敏感元件的進氣通道。

8.根據權利要求7所述的胎壓計，其特征在于，所述第二軸座的一端彎折形成折臂，該折臂靠近第二軸座的一端橫向且以遠離第二軸座的方向延伸形成一托盤，該托盤開設有與進氣孔和進氣通道相連通的透氣孔，并且環繞該透氣孔形成一容納槽，所述密封墊置于所述容納槽中。

9.根據權利要求3所述的胎壓計，其特征在于，其中一個側板上開設有注膠孔，并且該注膠孔與電路板的頂面和底面之間分別形成間隙。

10.根據權利要求9所述的胎壓計，其特征在于，所述注膠孔設于遠離第一螺柱的側板上。