[實(shí)用新型]一種車輛用供暖系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520791050.6
• 申請(qǐng)日: 2015-10-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205022329U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 華益孟;王麗;毛凱峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江銳野專用車輛有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/02
• 分類號(hào): B60H1/02
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛輔助系統(tǒng)，尤其是指一種房車用的供暖系統(tǒng)。

背景技術(shù)

房車是由國(guó)外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種，其車上的居家設(shè)施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實(shí)現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品。我國(guó)房車起步于2000年，2007年我國(guó)房車擁有量為1550輛，2010年達(dá)到4000多輛，截止到2011年8月，我國(guó)房車擁有量約為5000輛，近四五年我國(guó)房車擁有量年均增幅超過(guò)40%。但相對(duì)于我國(guó)7000多萬(wàn)的汽車保有量，房車市場(chǎng)處于萌動(dòng)階段，其比重不足萬(wàn)分之一。房車銷量少，起步晚上其中之一，另外就是國(guó)內(nèi)房車技術(shù)不是很成熟，房車基本都是進(jìn)口，進(jìn)口房車的價(jià)格昂貴，維護(hù)困難，大大影響了房車的推廣。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、利用率高、安全節(jié)能的車輛用供暖系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為：一種車輛用供暖系統(tǒng)，它包括有熱交換器、車載水箱，其中，熱交換器上設(shè)有A、B、C、D接口，其中A接口與熱水出口連接，B接口與冷水進(jìn)口連接，C接口與第一三通閥第一端相連接，第一三通閥第二端通過(guò)連接管與第二三通閥一端連接，第一三通閥第三端與第三三通閥一端連接，D接口通過(guò)供水管分別與膨脹壺、外輔組件以及第四三通閥的第一端相連接，第四三通第二端與鍋爐水泵相連接，第四三通閥第三端與發(fā)動(dòng)機(jī)組件相連接；第二三通閥第二端與發(fā)動(dòng)機(jī)組件相連接，第二三通閥第三端與鍋爐水泵相連接；第三三通閥第二端與車載水箱相連接，第三三通閥第三端與外輔組件相連接。

所述的外輔組件由暖氣片和地?zé)峁苈窐?gòu)成。

本方案在車內(nèi)設(shè)置一個(gè)內(nèi)循環(huán)的水(冷媒)路，將循環(huán)水（冷媒）加熱后利用循環(huán)水（冷媒）中的熱量來(lái)加熱清水管路或其他方面來(lái)使用內(nèi)部清水與循環(huán)水（冷媒）均獨(dú)立，整個(gè)系統(tǒng)效果好，利用率高，安全節(jié)能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合所有附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例為：參見(jiàn)附圖1，本實(shí)施例所述的車輛用供暖系統(tǒng)包括有熱交換器1、車載水箱2，其中，熱交換器1上設(shè)有A、B、C、D接口，其中A接口與熱水出口連接，B接口與冷水進(jìn)口連接，C接口與第一三通閥3第一端相連接，第一三通閥3第二端通過(guò)連接管與第二三通閥4一端連接，第一三通閥3第三端與第三三通閥5一端連接，D接口通過(guò)供水管6分別與膨脹壺7、外輔組件11以及第四三通閥8的第一端相連接，第四三通閥8第二端與鍋爐水泵9相連接，第四三通閥8第三端與發(fā)動(dòng)機(jī)組件10相連接；第二三通閥4第二端與發(fā)動(dòng)機(jī)組件10相連接，第二三通閥4第三端與鍋爐水泵9相連接；第三三通閥5第二端與車載水箱2相連接，第三三通閥5第三端與外輔組件11相連接。外輔組件11根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行擴(kuò)展，所述的外輔組件11由暖氣片和地?zé)峁苈罚ūP管）構(gòu)成。熱交換器1利用循環(huán)水（冷媒）的熱量傳遞給清水，可以將清水加熱后使用，用于洗澡，洗東西等；車載水箱2內(nèi)部設(shè)有循環(huán)管路，循環(huán)管路與第三三通閥5連接，循環(huán)管路且與車載水箱2內(nèi)的清水隔絕，循環(huán)管路主要是在水箱內(nèi)部的水殼外繞一圈，在冬天時(shí)防止水箱凍住，即冬天時(shí)上方的三通閥開(kāi)啟熱水會(huì)對(duì)水箱進(jìn)行供熱保溫。本方案通過(guò)在車內(nèi)設(shè)置一個(gè)內(nèi)循環(huán)的水路，將循環(huán)水加熱后利用循環(huán)水（冷媒）中的熱量來(lái)加熱清水管路或其他方面來(lái)使用內(nèi)部清水與循環(huán)水（冷媒）均獨(dú)立，整個(gè)系統(tǒng)效果好，利用率高，安全節(jié)能。

以上所述之實(shí)施例只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。