[實用新型]一種兒童安全護板

有效

• 申請號: 201520790904.9
• 申請日: 2015-10-12
• 公開（公告）號: CN205168427U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 潘錦和
• 申請（專利權）人: 潘錦和
• 主分類號: B60R22/10
• 分類號: B60R22/10;B60N2/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種兒童安全護板，特別涉及一種在汽車座位上對兒童使用的安全護板。

背景技術

針對兒童乘車安全，現市場上出現了各種各樣的兒童安全座椅，其主要為供兒童乘坐的完整的座椅，其需要與汽車座椅固定裝配；該安全座椅上會設置多層軟墊保護兒童，由于結構的復雜，導致成本高，售價高；這種安全座椅體積較大，不便于收納；而且由于重量大，使慣性也大，汽車行駛中轉向或者剎車安全帶承受的力往往較大，安全性不夠。上述缺點都會成為家長放棄購買的因素；此外，兒童安全座椅一般適合年齡較小的兒童，由于兒童的成長速度快，短時間使用后，安全座椅就不適用了。為解決上述問題，有必要做進一步改進。

發明內容

本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單合理、成本低、使用方便簡單、安全性好、收納容易、適用范圍廣的兒童安全護板，以克服現有技術中的不足之處。

按此目的設計的一種兒童安全護板，其特征在于：包括直接蓋于胸前的擋板，以及設置于擋板上與汽車安全帶配合的若干定位件，定位件作用汽車安全帶。

所述擋板截面跟胸部配合；所述擋板上部延伸兩條與肩部配合的護肩，兩護肩之間掏空，護肩與擋板側面之間形成有用于配合手臂的避空。所述擋板底部設置有大腿配合部，該大腿配合部為兩個弧形缺口或一個弧形缺口，使用時大腿放置于大腿配合部內，提高使用時的舒適感。

所述擋板底部延伸有至少一支撐腳，支撐腳延伸于擋板底部兩側和/或中部。使用時，支撐腳端部支承于座椅上，以撐起整塊擋板，有效防止擋板壓住大腿而造成不適感。

所述擋板包括擋板本體、內軟墊層和外軟墊層，內軟墊層和外軟墊層分別覆蓋擋板本體內表面和外表面；所述擋板本體為硬質材料制成，內軟墊層和/或外軟墊層為軟質材料制成。

所述定位件沿汽車安全帶的軌跡設置，分別設置于擋板兩側邊緣的上中下部，方便定位件扣住汽車安全帶。定位件可具不同的結構，具體有以下幾種：

所述定位件為硬質且為直扣形的限位件，其一端連接擋板，另一端懸空，限位件與擋板之間形成有開口的間隙。在上述結構的基礎上，限位件又可分為以下兩種結構：所述限位件懸空端設置有鉤部，所述鉤部置于限位件與擋板之間；或者，所述限位件懸空端向內側凸起有凸點。使用時，汽車安全帶置于間隙內，實現擋板與汽車安全帶之間的配合連接；

或者，所述定位件為魔術貼，魔術貼的定位件方便使用；

或者，所述定位件為相互卡扣的卡鉤和倒扣盒，卡鉤與倒扣盒分別連接帶條，彼此的卡扣使兩帶條連接，并繞住汽車安全帶；卡鉤上有兩倒扣，倒扣盒兩側鏤空，卡鉤插設于倒扣盒內，兩倒扣卡扣鏤空邊緣，且通過鏤空外露。

為進一步提高防護性能，所述擋板中部固定有可拆裝的鎖腰帶，拆裝方式為魔術貼粘貼或卡扣。或者，所述擋板底部設置有Y型的鎖扣帶，其中一端連接于擋板底部中間，其余兩端與汽車座椅上自帶的isofix接口連接。其中，isofix是指一種兒童約束系統與車輛連接的一種系統，它包括車輛上的二個剛性連接點和兒童約束系統上的二個相適應的剛性連接裝置，它是一個關于在汽車中安置兒童座椅的新標準，這一標準已被眾多汽車制造商所接受。

所述汽車安全帶為汽車上原有的三點式安全帶。

上述任一項中所述的汽車安全帶為汽車上原有的三點式安全帶，現市場上的汽車一般都是采用三點式安全帶，本安全護板基本上適用于市面上的汽車。

由于本安全護板的結構簡單，且可通過增大尺寸供成人使用，一般使用對象為老年人，汽車安全帶由于體積小，往往會給人不舒服的感覺，這種感覺在老年人身上更為明顯，安全護板的使用可以解決上述的不適感。

本實用新型的兒童安全護板包括擋板與定位件，擋板對人體有防護作用，并通過定位件與汽車安全帶配合，使兒童在乘車時得到汽車安全帶的保護。其具有結構簡單合理、成本低、使用方便簡單、安全性好、收納容易、適用范圍廣的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型第一實施例的使用示意圖。

圖2為本實用新型第一實施例擋板的截面圖。

圖3為圖2中B處的放大結構示意圖。

圖4為圖1中A處的放大結構示意圖。

圖5為本實用新型第一實施例側視圖。

圖6為本實用新型第一實施例的俯視圖。

圖7為本實用新型第二實施例的使用狀態圖。

圖8為本實用新型第三實施例的使用狀態圖。

圖9為本實用新型第三實施例的局部放大圖。

圖10為本實用新型第四實施例的使用狀態側視圖。