[實用新型]一種電動車輛充電樁電力線路監測裝置

有效

• 申請號: 201520790831.3
• 申請日: 2015-10-13
• 公開（公告）號: CN205103357U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 張陳斌;徐沖;肖欣;林利
• 申請（專利權）人: 上海中科深江電動車輛有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R31/08
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 朱俊躍

技術領域

本實用新型涉及電力監測技術，特別涉及一種電動車輛充電樁電力線路監測裝置。

背景技術

隨著電動汽車的普及，其電動車輛充電樁也得到廣大普及，近年來國內多次基本建設過程中由于人員操作失誤、或人為故意損壞、或車禍、或長久使用出現故障等原因造成的電動車輛充電樁供電線路(尤其是變壓器副邊線路)斷線現象。這種現象不僅對供電網絡的線路安全形成威脅，而且極大地影響了人員人身安全。現有的線路檢測手段巡檢時間長、短路地點不易確定，報警速度慢，成為信息的中斷點。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提出了一種電動車輛充電樁電力線路監測裝置，所述監測裝置包括：

互感器，與所述充電樁電力線路連接，用于采集所述充電樁電力線路中的電壓信號和/或電流信號；

主控制器，與所述互感器連接，以接收并根據所述電壓信號和/或所述電流信號輸出所述充電樁電力線路的故障信息；以及

通信模塊和維護終端；

其中，所述主控制器通過所述通信模塊與所述維護終端通信連接，以將所述故障信息發送至所述維護終端。

上述的電動車輛充電樁電力線路監測裝置，其中，所述監測裝置中：

所述互感器包括電壓互感器和/或電流互感器，且所述電壓互感器和所述電流互感器均與所述充電樁電力線路耦合，以采集所述充電樁電力線路中的電壓信號和/或電流信號。

上述的電動車輛充電樁電力線路監測裝置，其中，所述監測裝置中：

所述電壓互感器采集所述充電樁電力線路的交流電壓并輸出0～10V的直流電壓信號，所述電流互感器采集所述充電樁電力線路的交流電流并輸出0～5A的直流電流信號。

上述的電動車輛充電樁電力線路監測裝置，其中，所述監測裝置中：

所述主控制器中預存有報警閾值，且所述主控制器對接收的所述電壓信號和/或所述電流信號進行運算，并將運算結果與所述報警閾值進行比對，以根據比對結果輸出所述故障信息。

上述的電動車輛充電樁電力線路監測裝置，其中，所述監測裝置中：

所述主控制器包括模數轉換模塊，以將接收的所述電壓信號和/或所述電流信號轉換為數字信號進行輸出。

上述的電動車輛充電樁電力線路監測裝置，其中，所述監測裝置還包括：

轉換器，所述互感器通過所述轉換器與所述主控制器連接，以將所述互感器采集的所述充電樁電力線路中的所述電壓信號和/或所述電流信號轉換為與所述主控制器匹配的信號類型。

上述的電動車輛充電樁電力線路監測裝置，其中，所述監測裝置中：

所述轉換器包括電壓轉換器和電流轉換器；所述電壓轉換器將所述電壓信號轉換為與所述主控制器匹配的電壓信號，所述電流轉換器將所述電流信號轉換為與所述主控制器匹配的電壓信號。

上述的電動車輛充電樁電力線路監測裝置，其中，所述監測裝置中：

所述電壓轉換器將所述電壓信號轉換為1～5V的直流電壓，所述電流轉換器將所述電流信號轉換為1～5V的直流電壓。

上述的電動車輛充電樁電力線路監測裝置，其中，所述監測裝置中：

所述通信模塊為GPRS(GeneralPacketRadioService，通用分組無線服務技術，簡稱GPRS)無線通信傳輸模塊。

上述的電動車輛充電樁電力線路監測裝置，其中，所述監測裝置中：

所述主控制器為STM32單片機處理器，所述GPRS無線通信傳輸模塊為SIM900A。

上述的電動車輛充電樁電力線路監測裝置，其中，所述監測裝置中：

所述主控制中存儲有與所述互感器連接的所述充電樁電力線路的位置信息，所述通信模塊將所述故障信息和所述位置信息一起發送至所述維護終端。

綜上所述，本實用新型提出的一種電動車輛充電樁電力線路監測裝置，由互感器采集電力線路的電力信號，通過主控制器判斷電力線路是否斷線，一旦發生斷線故障，主控制器即可把充電樁號、斷線時間、充電樁位置等信息輸送到通信模塊并傳輸至維護終端，能夠在充電樁由于車禍、基建工程失誤、人為損壞、長久使用產生故障時向維護終端及時發出警報，更快地解決故障問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例一種電動車輛充電樁電力線路監測裝置的結構原理圖。

圖2是本實用新型的另一個實施例一種電動車輛充電樁電力線路監測裝置的結構原理圖。

具體實施方式