[實(shí)用新型]一種可識(shí)別道路交通標(biāo)識(shí)的攝像傳感系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520790039.8
• 申請(qǐng)日: 2015-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN205092925U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州博顯汽車電子有限公司
• 主分類號(hào): H04N7/18
• 分類號(hào): H04N7/18;G08G1/09
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 黃杭飛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于智能交通領(lǐng)域，尤其是一種可識(shí)別道路交通標(biāo)識(shí)的攝像傳感系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在汽車越來(lái)越普及，駕駛員在取得駕照前首先學(xué)會(huì)理論知識(shí)，然后通過(guò)實(shí)際操作駕駛技術(shù)來(lái)取得駕駛證，最終才能取得駕車的資格。但現(xiàn)在交通事故越來(lái)越多，很多都是由于是自身的駕駛技術(shù)和外界因素導(dǎo)致的，比如我們的交通路標(biāo)標(biāo)志，由于長(zhǎng)時(shí)間不去學(xué)習(xí)理論知識(shí)，只知道路標(biāo)的大概含義，有的甚至不在意路標(biāo)提示，而導(dǎo)致一些常識(shí)的生活型知識(shí)含糊不清。所以在我們不斷提高自身的駕駛技術(shù)的同時(shí)也要具備交通常識(shí)性知識(shí)，對(duì)交通標(biāo)志更加記憶猶新深刻理解其含義防范交通違章行為都是應(yīng)從自我做起。但我們忙碌的工作和學(xué)習(xí)生活中卻是給自己學(xué)習(xí)更多知識(shí)帶來(lái)麻煩，所以可以借助其他方式來(lái)解決這一問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出一種可識(shí)別道路交通標(biāo)識(shí)的攝像傳感系統(tǒng)，解決了司機(jī)在駕駛途中，準(zhǔn)確告知司機(jī)交通標(biāo)識(shí)，便于司機(jī)做出最佳選擇。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型提供了一種可識(shí)別道路交通標(biāo)識(shí)的攝像傳感系統(tǒng)，包括攝像模塊、處理器和解碼器，所述攝像模塊和所述處理器通過(guò)光纖連接，所述處理器和所述解碼器通過(guò)系統(tǒng)總線連接，所述攝像模塊包括第一高清攝像頭和第二高清攝像頭，交通標(biāo)識(shí)經(jīng)第一高清攝像頭捕捉后輸入到所述處理器，所述處理器判斷圖像信號(hào)為交通標(biāo)識(shí)后，交通標(biāo)識(shí)經(jīng)所述第二高清攝像頭進(jìn)一步掃描后，輸入到所述處理器。

作為優(yōu)選，所述處理器為64位協(xié)處理器。

作為優(yōu)選，所述系統(tǒng)總線為CSI總線。

作為優(yōu)選，所述攝像模塊捕捉的交通標(biāo)識(shí)為二維碼。

本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：通過(guò)兩個(gè)高清攝像頭捕捉交通標(biāo)識(shí)，使駕駛員能夠及時(shí)了解前方道路的交通標(biāo)識(shí)，以選取正確的駕駛方式，避免由于駕駛員對(duì)交通規(guī)則的熟悉引發(fā)“違章”或交通事故，提高車輛行駛安全，保障司機(jī)及行人的安全。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖；

圖2為本實(shí)用新型的工作流程圖。

圖中：1-第一高清攝像頭；2-第二高清攝像頭；3-電處理器；4-解碼器；5-二維碼；6-外部存儲(chǔ)設(shè)備。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示的一種可識(shí)別道路交通標(biāo)識(shí)的攝像傳感系統(tǒng)，第一高清攝像頭1和第二高清攝像頭2通過(guò)光纖與處理器3連接，處理器3和解碼器4通過(guò)系統(tǒng)總線連接。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如圖2流程圖所示，第一高清攝像頭1捕捉到交通信號(hào)后將圖像信息傳遞給處理器3，處理器3對(duì)圖像信號(hào)進(jìn)行初步判定是不是交通標(biāo)志，如果判定不是則忽略，如果判定是則調(diào)動(dòng)第二高清攝像頭2進(jìn)行進(jìn)一步對(duì)焦，識(shí)別交通標(biāo)志上的二維碼5，再將圖像傳回處理器3后進(jìn)行進(jìn)一步判定，判定不是則忽略，判定是則傳輸?shù)浇獯a器4輸出是哪一種交通標(biāo)志。進(jìn)一步提高了識(shí)別的準(zhǔn)確性，為行車記錄儀或者其他外部存儲(chǔ)設(shè)備6提供可靠的支持。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。