[實(shí)用新型]一種用于組裝鉤釘?shù)暮附訖C(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520787041.X
• 申請(qǐng)日: 2015-10-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205020996U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐群偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐群偉
• 主分類(lèi)號(hào): B23K9/16
• 分類(lèi)號(hào): B23K9/16;B23K9/32;B23K37/04
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種用于組裝鉤釘?shù)暮附訖C(jī)，其特征在于，所述焊接機(jī)包括機(jī)架（1），所述機(jī)架（1）上固設(shè)有焊接臺(tái)（2），所述焊接臺(tái)（2）開(kāi)設(shè)有導(dǎo)槽一（3）和導(dǎo)槽二（4），所述機(jī)架（1）上設(shè)有頂緊氣缸一（5）和頂緊氣缸二（6），所述頂緊氣缸一（5）位于所述導(dǎo)槽一（3）的外端且頂緊氣缸一（5）的活塞桿能夠在導(dǎo)槽一（3）內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，所述頂緊氣缸二（6）位于所述導(dǎo)槽二（4）的外端且頂緊氣缸二（6）的活塞桿能夠在導(dǎo)槽二（4）內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，所述導(dǎo)槽一（3）的內(nèi)端與所述導(dǎo)槽二（4）的內(nèi)端相對(duì)接；所述焊接機(jī)還包括能夠輸送鉤釘本體（18）的輸送通道一（7）和能夠輸送鉤釘彎鉤（19）的輸送通道二（8），所述輸送通道一（7）的出口位于導(dǎo)槽一（3）上，所述輸送通道二（8）的出口位于導(dǎo)槽二（4）上；所述焊接臺(tái)（2）上方設(shè)有朝向焊接臺(tái)（2）的焊槍一（11），所述機(jī)架（1）上還設(shè)有能夠?qū)⒑附雍玫你^釘推下所述焊接臺(tái)（2）的推動(dòng)氣缸（13）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于組裝鉤釘?shù)暮附訖C(jī)，其特征在于，所述輸送通道一（7）和輸送通道二（8）為螺旋狀且均豎直放置，所述輸送通道一（7）的上端具有料斗一（9），所述輸送通道二（8）的上端具有料斗二（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于組裝鉤釘?shù)暮附訖C(jī)，其特征在于，所述焊接臺(tái)（2）處設(shè)有能夠分別感應(yīng)鉤釘本體（18）和鉤釘彎鉤（19）的感應(yīng)器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于組裝鉤釘?shù)暮附訖C(jī)，其特征在于，所述推動(dòng)氣缸（13）位于所述焊接臺(tái)（2）的一側(cè)，所述焊接臺(tái)（2）的另一側(cè)具有供鉤釘通過(guò)的下料孔（14）和輸出料道（15），所述輸出料道（15）一端與下料孔（14）相連，所述輸出料道（15）的另一端連接有料盒（16）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于組裝鉤釘?shù)暮附訖C(jī)，其特征在于，所述焊接臺(tái)（2）上開(kāi)設(shè)有上下貫穿的焊接孔（17），所述焊接臺(tái)（2）的下方固設(shè)有朝向焊接臺(tái)（2）的焊槍二（12），所述焊槍二（12）的槍頭能夠穿過(guò)所述焊接孔（17）對(duì)焊接臺(tái)（2）上的鉤釘進(jìn)行焊接。