[實用新型]一種適用鐵路貨車輪軸不同軌距軸承跑合及勻脂裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520786723.9 | 申請日： | 2015-10-13 |
| 公開（公告）號： | CN205184152U | 公開（公告）日： | 2016-04-27 |
| 發(fā)明（設計）人： | 胡宏偉;江銳鋒;左云清;武永亮;秦榮斌;苗培實 | 申請（專利權）人： | 南車長江車輛有限公司 |
| 主分類號： | B23P9/02 | 分類號： | B23P9/02;F16C43/04 |
| 代理公司： | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 魯力 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 適用 鐵路 貨車 輪軸 不同 軌距 軸承 裝置 | ||
1.一種適用鐵路貨車輪軸不同軌距軸承跑合及勻脂裝置，其特征在于，包括兩個底座；兩個對稱設置的驅動裝置分別設置在兩個底座上，該驅動裝置分為主驅動部件和副驅動部件；用于調整的鐵路貨車輪放置在主驅動部件和副驅動部件之間；至少兩個升降油缸設置在主驅動部件和副驅動部件之間；用于支撐貨車輪軸的支撐組件設置在升降油缸頂端；所述支撐組件和升降油缸頂端之間還設有用于調整驅動輪與所跑合的軸承外圈之間摩擦力的調整件。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種適用鐵路貨車輪軸不同軌距軸承跑合及勻脂裝置，其特征在于，主驅動部件和副驅動部件結構相同，均包括一個支架、設置在支架一端用于和鐵路貨車輪軸的軸承外圈接觸從而驅動車輪旋轉的驅動輪；支架另一端設有移動風缸及跑合驅動輪工作臺；工作臺內設有驅動電機以及與驅動輪連接的傳動皮帶。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種適用鐵路貨車輪軸不同軌距軸承跑合及勻脂裝置，其特征在于，還包括對稱設置的兩個底座固定軌道；兩個底座分別設置在底座固定軌道上，并能夠在設置于移動風缸及跑合驅動輪工作臺內的移動風缸作用下沿底座固定軌道往復運動。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種適用鐵路貨車輪軸不同軌距軸承跑合及勻脂裝置，其特征在于，所述支撐組件包括一個頂升V型塊，鐵路貨車輪軸放置在頂升V型塊的V型凹槽中。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種適用鐵路貨車輪軸不同軌距軸承跑合及勻脂裝置，其特征在于，調整件包括若干厚度不同的調整墊塊，設置在升降油缸頂端和頂升V型塊之間，用于調整驅動輪與所跑合的軸承外圈之間不同摩擦力。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南車長江車輛有限公司，未經南車長江車輛有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520786723.9/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種超聲波加工刀具頭
- 下一篇：表面處理抽換模塊
