[實用新型]一種管材自動裝貨設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520786360.9
• 申請日: 2015-10-10
• 公開（公告）號: CN205114572U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發(fā)明（設計）人: 駱一標;何建城;劉科;鄧碧霞
• 申請（專利權）人: 廣東聯塑科技實業(yè)有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G65/23
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 禹小明

技術領域

本實用新型涉及管材領域，更具體地，涉及一種管材自動裝貨設備。

背景技術

現行業(yè)中，為了使塑料管道存儲和搬運方便，塑料管道的存儲已逐漸采用物流籠的形式，解決了現有塑料管材的存儲與運輸問題。但現有技術中，塑料管材搬運一般采用貨車，裝貨時需要人工將管材從物流籠內取出，放置在貨車的車廂內，再人工進行整平。這種操作方式需要2~3個人同時配合操作完成，作業(yè)效率低、勞動強度大，人工成本高。

實用新型內容

本實用新型為克服上述現有技術所述的至少一種缺陷（不足），提供一種提高作業(yè)效率，降低勞動強度的管材自動裝貨設備。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下：

一種管材自動裝貨設備，

包括地軌、整平裝置和裝貨機構，整平裝置設于地軌一端的端面處，裝貨機構設于地軌的一側并靠近地軌設置整平裝置的一端；裝貨機構包括門架、支架和設于門架兩側的上升機構、翻轉機構，支架上設有用于與物流籠連接的連接機構，上升機構與翻轉機構連接，支架活動安裝在翻轉機構上。

上述方案中，所述上升機構包括設于門架兩側頂部的兩個鏈輪軸承和分別設于門架兩側的兩個上升油缸，兩個上升油缸的桿分別連接一鏈條，鏈條套在鏈輪軸承上，鏈條上還安裝有滑塊，滑塊連接翻轉機構。

上述方案中，所述翻轉機構包括固定組件、翻轉組件、翻轉油缸，翻轉油缸通過固定組件與滑塊連接，翻轉油缸還通過翻轉組件與支架連接。

上述方案中，所述固定組件包括橫板、銷座、固定塊，橫板兩端分別與滑塊連接，固定塊連接固定在橫板上，翻轉油缸通過銷座安裝在固定塊上。

上述方案中，所述翻轉組件包括雙耳座、銷軸、長桿，支架安裝在雙耳座上，雙耳座通過銷軸聯結翻轉油缸，支架還通過長桿與滑塊連接。

上述方案中，所述支架上還設有向上延伸的緩沖板。設置緩沖板可以使得管材從物流籠落入車內時得到有效緩沖，避免管材在下落過程中造成表面磨損。

上述方案中，所述連接機構為卡扣結構。

上述方案中，還包括裝貨平臺，地軌、整平裝置和裝貨結構均安裝在裝貨平臺上。

上述方案中，整平裝置包括導向柱和面板，導向柱水平方向安裝在裝貨平臺上，面板四個角通過四個導向柱豎直安裝。

上述方案中，面板與導向柱連接處設有插銷。

與現有技術相比，本實用新型技術方案的有益效果是：

本實用新型的管材自動裝貨設備可以利用地軌推動物流籠的前進，降低人工搬抬的勞動強度，并利用裝貨機構來對物流籠進行抬升和翻轉，順利地將物流籠內的管材裝入貨車內，實現自動裝貨功能，大大節(jié)省了人力，降低了勞動強度，從而降低了人工成本，提高生產效率，實現機械自動化搬運。

附圖說明

圖1為本實用新型一種管材自動裝貨設備的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種管材自動裝貨設備的側視圖。

圖3為本實用新型一種管材自動裝貨設備中門架的結構示意圖。

圖4為本實用新型一種管材自動裝貨設備中物流籠的結構示意圖。

具體實施方式

附圖僅用于示例性說明，不能理解為對本專利的限制；

為了更好說明本實施例，附圖某些部件會有省略、放大或縮小，并不代表實際產品的尺寸；

對于本領域技術人員來說，附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“頂部”、“底部”等指示的方位或者位置關系為基于附圖所示的方位或者位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接連接，可以說兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型的具體含義。

下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案做進一步的說明。

實施例1