[實用新型]帶式輸送機雙向絞車張緊裝置有效
| 申請號: | 201520786062.X | 申請日: | 2015-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN205312954U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 丁明;徐社臨 | 申請(專利權)人: | 丁明 |
| 主分類號: | B66D1/395 | 分類號: | B66D1/395 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 唐惠芬 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 雙向 絞車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種絞車張緊裝置,尤其是一種適用于膠帶輸送機或小功率單繩提升的帶式輸送機雙向絞車張緊裝置。
背景技術
目前國內使用的帶式輸送機液壓缸自動張緊裝置,主要配用的是功率較小,慢速機械、液壓單向絞車;張緊時有動力輸出,回張緊時依靠帶式輸送機膠帶回張力使絞車反轉,松繩;存在主要缺陷是張緊速度慢,回張緊速度無法控制。所使用的雙向張緊絞車,配用大功率電動機,高速級轉速換向齒輪箱,可以實現雙向動力輸出,但其銷售價格、維修成本較高。
發明內容
本實用新型的目的是克服已有技術中的不足之處,提供一種結構緊湊、張緊速度快,成本低的帶式輸送機雙向絞車張緊裝置。
為實現上述目的,本實用新型的帶式輸送機雙向絞車張緊裝置,包括電力液壓推動器、緩沖彈性底座、雙向絞車、測力油缸、繩輪一、繩輪二、帶式輸送機張緊小車和控制開關箱;所述的緩沖彈性底座上依次設有雙向絞車、測力油缸和繩輪一,所述的雙向絞車與緩沖彈性底座之間設有連接架,所述雙向絞車的輸入端連接電力液壓推動器,雙向絞車經鋼絲繩連接繩輪一,測力油缸連接繩輪一,用于連接張緊用鋼絲繩;所述的繩輪二設在裝有膠帶輸送機回程滾筒的帶式輸送機張緊小車上,經鋼絲繩與繩輪一連接,通過控制開關箱控制雙向絞車收放鋼絲繩,實現張緊膠帶和消除膠帶的過張緊。
所述的緩沖彈性底座用地腳螺栓固在地基上。
所述的雙向絞車包括底架、設在底架上的液壓供油裝置、電機、換向滾筒、滾筒罩殼、液壓操作系統、支撐軸承座、中心輪制動機構、絞車制動裝置、固定轉向減速器、行星制動機構;所述的電機與固定轉向減速器相連,固定轉向減速器經螺栓連接換向滾筒、滾筒罩殼,固定轉向減速器的輸出軸上依次設有安裝在滾筒罩殼內的行星制動裝置、換向滾筒和絞車制動裝置,絞車制動裝置的外側設有中心輪制動機構,支撐軸承座安裝在底架上,所述的液壓供油裝置連接電機,電機連接液壓操作系統。
有益效果:由于采用了上述技術方案,本實用新型的膠帶張緊、回縮都在固定力的作用下進行,最大限度滿足實際要求,避免與實際情況不符,造成的不便及損失;雙向絞車正轉、反轉有動力輸出。在實際工作中減少因絞車輸出換向引起的:絞車停車換向,帶來的電機功率的損失;絞車反向運轉時無動力輸出,造成的系統沖擊,放繩不平穩,及對系統的損壞;雙向絞車在雙向動力輸出條件下,其反應速度快,動作平穩,可靠。雙向絞車在放繩時,不會應絞車放繩時無動力輸出,而產生的膠帶突然松弛,造成制動力過大,引起系統的震蕩;由于放繩時有動力輸出,放繩時其過程平穩,有序。具有高繩速、大功率、雙向動力輸出、機構簡單、成本低、維修方便等優點。與現有技術相比:
(1)啟動張力和正常運行張力可根據帶式輸送機張力的需要任意調節,完全可以實現啟動拉力和松張力為正常運行時的1.3~1.5倍的要求;
(2)響應快。帶式輸送機啟動時處于非穩定狀態,此時,張緊裝置通過緩沖底座和快速雙向絞車的配合實現快速伸縮,及時補償輸送帶的彈性振蕩,有效實現帶式輸送機的動態張緊,從而減小了帶式輸送機啟動時的沖擊負荷,使啟動平穩可靠,同時也有效地避免了張緊裝置對輸送帶的過張緊現象及回縮構成中的控制失效;
(3)結構緊湊,安裝空間??;
(4)制造簡單,設備可靠,成本低,具有一定的市場競爭力;
(5)可與集控裝置連接,實現對張緊裝置的遠距離控制。
附圖說明
圖1是本實用新型的帶式帶式輸送機雙向絞車張緊裝置結構示意圖;
圖2是本實用新型的雙向絞車主視結構示意圖;
圖3是本實用新型的雙向絞車俯視結構示意圖;
圖4是本實用新型的雙向絞車側視結構示意圖。
圖中:1-電力液壓推動器,2-緩沖彈性底座,3-雙向絞車,4-測力油缸,5-繩輪一,6-繩輪二,7-帶式輸送機張緊小車,8-控制開關箱,3-1底架,3-2液壓泵供油裝置,3-3電機,3-4換向滾筒,3-5滾筒罩殼,3-6液壓操作系統,3-7支撐軸承座,3-8中心輪制動機構,3-9絞車制動裝置,3-10行星制動機構,3-11固定轉向減速器。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的一個實施例作進一步的描述:
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