[實用新型]能夠實現兩塊黑板前后換位的橫拉循環變軌機構

有效

• 申請號: 201520784437.9
• 申請日: 2015-10-06
• 公開（公告）號: CN205009835U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 李響;尹領孚;柳濤;董廣通;宮磊;陳斌;陳瑞;唐文浩
• 申請（專利權）人: 長春工業大學
• 主分類號: B43L1/04
• 分類號: B43L1/04;A47B97/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種能夠實現兩塊黑板前后換位的橫拉循環變軌機構，采用該橫拉循環變軌機構的兩塊黑板能夠在動力的驅動下或者在人力的推動、拉動下，同步橫向反向移動，最終實現前后換位，在拓展黑板幅面的同時，增大教室左前角、右前角學生的視角，屬于教學設備技術領域。

背景技術

教室內的黑板安裝在教室前面的墻壁中部，如圖1所示，當黑板寬度較大，教室前排又離黑板較近時，教室左前角、右前角學生的視角θ特別小，視距L又較大，有時難以查看清楚黑板上的板書內容。為此，一種將整塊黑板在橫向上一分為二，并且掛裝在墻壁上的嵌槽導軌上的改進方案出現，如圖2所示，一分為二便于推拉。使用中的一塊黑板位于教室前面中間位置，當需要使用另一塊黑板時，將原來的那塊黑板沿所述嵌槽導軌推向另一側，再將該另一塊黑板拉到中間，如圖3所示。相比于被其改進的方案，黑板幅面依然較大，教室左前角、右前角學生的視角θ有所增大，視距L有所減小，如圖2所示。在所述的改進方案中，上下各一根嵌槽導軌1平行橫向固定在墻壁2上，如圖4所示，在黑板3背面安裝懸掛導輪4，懸掛導輪4嵌入嵌槽導軌1中。然而，所述改進方案還是有其不足，首先，兩塊黑板需要分別推拉，不能聯動；其次，兩塊黑板需要三個板位，使用長出一個板位的嵌槽導軌，不僅占用空間較大，而且，消耗較多金屬材料。

實用新型內容

為了實現一套黑板中的兩塊黑板的聯動，提高其緊湊程度，我們發明了一種能夠實現兩塊黑板前后換位的橫拉循環變軌機構。

本實用新型之能夠實現兩塊黑板前后換位的橫拉循環變軌機構其特征在于，在長條形平面基板5上左右對稱分布環形滑槽，如圖5所示，所述環形滑槽其結構特征為，中間部分為一對平行直線滑槽6，所述一對平行直線滑槽6的兩端由一對外半圓弧線滑槽7連通，另有一對內半圓弧線滑槽8將所述一對平行直線滑槽6中部連通，所述一對外半圓弧線滑槽7及一對內半圓弧線滑槽8的曲率半徑相同，位于左半部分環形滑槽中的外半圓弧線滑槽7及內半圓弧線滑槽8向左凸，位于右半部分環形滑槽中的外半圓弧線滑槽7及內半圓弧線滑槽8向右凸；如圖6所示，聯動齒輪9的轉軸10安裝在環形滑槽的幾何中心處；輸運外齒件11兩端下方各安裝一個滑柱12，滑柱12與環形滑槽滑動配合；兩個輸運外齒件11通過滑柱12沿環形滑槽滑動全程均與聯動齒輪9嚙合，如圖6、圖7所示。

本實用新型其技術效果在于，在實際使用中，兩套本實用新型之能夠實現兩塊黑板前后換位的橫拉循環變軌機構(以下簡稱變軌機構)上下對向使用，如圖8所示，兩套變軌機構的聯動齒輪9的轉軸10上下連通，以增強其剛性；兩塊黑板13安裝在兩套變軌機構之間，每塊黑板13由兩套變軌機構的兩個相對應的輸運外齒件11固定，如圖8、圖9所示。不論橫向拉動哪一塊黑板13，另一塊都會隨之聯動，并隨輸運外齒件11沿環形滑槽的滑動而變換相互位置，包括相互完全重疊位于兩套變軌機構中間，以及彼此完全分離分別位于兩套變軌機構左右兩側，結構十分緊湊，占用空間小。

附圖說明

圖1是現有安裝在教室前面的墻壁中部的黑板使用狀態示意圖。圖2、圖3是現有將整塊黑板在橫向上一分為二，并且掛裝在墻壁上的嵌槽導軌上的改進方案結構及使用狀態示意圖。圖4是所述現有改進方案中的嵌槽導軌與墻壁之間的安裝關系、嵌槽導軌與懸掛導輪的配合關系、黑板與懸掛導輪的連接關系局部放大示意圖。圖5是本實用新型之能夠實現兩塊黑板前后換位的橫拉循環變軌機構中的環形滑槽結構示意圖。圖6、圖7是為本實用新型之能夠實現兩塊黑板前后換位的橫拉循環變軌機構的結構示意圖，其中圖7同時作為摘要附圖。圖8、圖9是本實用新型之能夠實現兩塊黑板前后換位的橫拉循環變軌機構的實際使用狀態示意圖，其中圖9還表示滑柱與萬向球結構關系。

具體實施方式

本實用新型之能夠實現兩塊黑板前后換位的橫拉循環變軌機構在長條形平面基板5上左右對稱分布環形滑槽，如圖5所示，所述環形滑槽其結構特征為，中間部分為一對平行直線滑槽6，所述一對平行直線滑槽6的兩端由一對外半圓弧線滑槽7連通，另有一對內半圓弧線滑槽8將所述一對平行直線滑槽6中部連通，所述一對外半圓弧線滑槽7及一對內半圓弧線滑槽8的曲率半徑相同，位于左半部分環形滑槽中的外半圓弧線滑槽7及內半圓弧線滑槽8向左凸，位于右半部分環形滑槽中的外半圓弧線滑槽7及內半圓弧線滑槽8向右凸；所述環形滑槽的槽型為U型槽，也就是滑槽橫截面呈U字形。如圖6所示，聯動齒輪9的轉軸10安裝在環形滑槽的幾何中心處。輸運外齒件11兩端下方各安裝一個滑柱12，滑柱12與環形滑槽滑動配合；滑柱12端部內含萬向球14，如圖9所示，萬向球14與環形滑槽底部接觸，當黑板13固定在輸運外齒件11上時，黑板13的重量也落在了輸運外齒件11上，當橫向拉動黑板13時，萬向球14在起支撐作用的同時在環形滑槽底部滾動，使輸運外齒件11沿環形滑槽的滑動更順暢。兩個輸運外齒件11通過滑柱12沿環形滑槽滑動全程均與聯動齒輪9嚙合，如圖6、圖7所示。