[實用新型]一種雙齒汽車傳動輪

有效

• 申請號: 201520784183.0
• 申請日: 2015-10-10
• 公開（公告）號: CN204985516U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 雷聲熙
• 申請（專利權）人: 重慶科創職業學院
• 主分類號: F16H1/04
• 分類號: F16H1/04;F16D11/00
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 姜彥

1.一種雙齒汽車傳動輪，包括固定片，其特征在于：固定片上設有第一固定座，第一固定座上設有第一導向管，第一導向管為管狀結構，第一導向管呈豎直布置，第一導向管的端部設有第一旋管，第一旋管與第一導向管的端部通過卡扣連接，第一旋管的內表面設有內螺紋，第一導向管內套裝有第一升降調節桿，第一升降調節桿的外表面設有外螺紋，第一升降調節桿與第一旋管通過螺紋連接，第一升降調節桿的端部設有第一導向盤，第一導向盤套裝有第一齒輪；固定片上設有第二固定座，第二固定座上設有第二導向管,第二導向管為管狀結構，第二導向管呈豎直布置，第二導向管的端部設有第二旋管，第二旋管與第二導向管的端部通過卡扣連接，第二旋管的內表面設有內螺紋，第二導向管內套裝有第二升降調節桿，第二升降調節桿的外表面設有外螺紋，第二升降調節桿與第二旋管通過螺紋連接，第二升降調節桿的端部設有第二導向盤，第二導向盤套裝有第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪通過螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的雙齒汽車傳動輪，其特征在于：第一導向盤與第一齒輪通過第一連接軸連接。

3.根據權利要求1所述的雙齒汽車傳動輪，其特征在于：第二導向盤與第二齒輪通過第二連接軸連接。

4.根據權利要求1所述的雙齒汽車傳動輪，其特征在于：第一固定座的內部為空腔結構。

5.根據權利要求1所述的雙齒汽車傳動輪，其特征在于：第二固定座的內部為空腔結構。