[實用新型]一種汽車消聲器裝置

有效

• 申請號: 201520784102.7
• 申請日: 2015-10-12
• 公開（公告）號: CN205349475U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 是旺道
• 申請（專利權）人: 無錫市惠山合力傳熱設備廠
• 主分類號: F01N1/10
• 分類號: F01N1/10
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本實用新型涉及一種消聲器裝置，特別涉及一種汽車消聲器裝置，屬于汽車制造技術領域。

背景技術

現今消聲器作為排氣系統的一部分,主要作用是減小汽車排氣系統的噪聲,并使高溫廢氣順利排出。為了保證尾氣排氣順暢,需要合理地設計消聲器。同時,為了不失去消聲器的消聲效果,需要合理選擇材料,延長消聲器的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種汽車消聲器裝置，不但可以作為傳統的汽車消音器，而且其獨特的設計方案，以及材料的合理搭配，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種汽車消聲器裝置，包括殼體,內套在殼體上的進氣管，設置在殼體上壁的多個上消音棉；設置在殼體下壁的多個下消音棉，第一隔板、第二隔板；設置在第一隔板和第二隔板上的下出氣管，設置在第一隔板和第二隔板上的上出氣管；設置在殼體上的排氣管。

作為本實用新型的一種優選技術方案，中出氣管設置在第一隔板和第二隔板上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，設置在第一隔板第二隔板上的多個消音棉。

本實用新型所達到的有益效果是：采用阻抗復合型的消音器模式兼顧了阻性消聲器、抗性消聲器的優點，將兩者不利的一面縮小到最大化，提高了消聲器的工作效率，延長了消聲器的使用壽命，經濟、高效，實用。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型實施例所述的汽車消聲器裝置的結構示意圖；

圖中標號：1、殼體；2、進氣管；3、多個上消音棉；4、多個下消音棉；5、第一隔板；6、第二隔板；7、下出氣管；8、中出氣管；9、上出氣管；10、多個消音棉；11、排氣管。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例：如圖1所示，本實用新型一種汽車消聲器裝置，包括殼體1、內套在殼體1上的進氣管2；設置在殼體1上壁的多個上消音棉3；設置在殼體1下壁的多個下消音棉4，第一隔板5、第二隔板6、設置在第一隔板5和第二隔板6上的下出氣管7；設置在第一隔板5和第二隔板6上的上出氣管；設置在殼體1上的排氣管11。

中出氣管設置在第一隔板5和第二隔板6上，將隔板兩側腔室的廢氣相互連接，增加了的流通面積，使其在殼體內能充分碰撞和反射，逐漸降低其脈動壓力。

多個消音棉設置在第一隔板5和第二隔板6上,消音棉采用玻璃纖維制造，提升了其耐用性和吸噪效果，增加了噪聲吸收的面積，更好的降低噪聲的能量。

本實用新型汽車消聲器，采用阻性消音和抗性消音相結合的方式來達到消音的作用。廢氣通過進氣管進入帶有上下壁消音棉的腔體內，上壁的消音棉與下壁的消音棉采用交叉的方式排列，增加了接觸面積，更好的起到消音的作用；下出氣管排出的廢氣在第一隔板和第二隔板形成的腔室之間相互作用，在中排氣管的連接下，增加了流通面積，使其充分碰撞反射，降低其脈動壓力；多個消音棉位于第一隔板和第二隔板上，增加了消音棉的接觸面積，更好的進行除去噪音；排氣管，將由進氣管進來的廢氣排出。

本實用新型在傳統的汽車消音器上進行結構上的重新設計，采用阻抗復合型的消聲器模式兼顧了阻性消聲器、抗性消聲器的優點，將兩者不利的一面縮小到最大化，提高了消音器的工作效率，延長了消聲器的使用壽命，經濟、高效，實用。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。