[實用新型]一種金屬帶鋸床軌道車有效
| 申請號: | 201520784100.8 | 申請日: | 2015-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN205129077U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 是旺道 | 申請(專利權)人: | 無錫市惠山合力傳熱設備廠 |
| 主分類號: | B23D59/00 | 分類號: | B23D59/00;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 金屬 鋸床 軌道 | ||
技術領域
本實用新型涉及鋸床送料裝置技術領域,具體為一種金屬帶鋸床軌道車。
背景技術
現在一些大型的機械廠、鋼材廠和車床廠都會用到鋸床來切割工件料,大家都知道在切割工件料的時候,每當工件料切好一段后,然后靠人力將下面要切割的料繼續放到鋸床上進行切割,這樣即麻煩有浪費了很大的人力資源,而且工人一天工作下來也會弄得渾身酸痛無力,并且還大大的降低了工作效率和工作質量,鋸床在鋸削加工直徑大于200mm以上的棒料時,由于送料虎鉗和棒料是點接觸夾緊,棒料常常打滑,鋸料尺寸不精準,一直是個無法解決的問題,造成材料浪費很大。本實用新型提供一種金屬帶鋸床軌道車,結構簡單,安全可靠,通過拉系在送料小車前端的繩索,使送料小車在軌道上輕松的進行送料,大大提高了工作效率和工作質量,效果顯著。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種金屬帶鋸床軌道車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種金屬帶鋸床軌道車,包括軌道、裝料鎖緊絲桿組件、行走輪、鋼絲繩、驅動電機、鋼絲卷筒、U型環、裝料托輥和裝料小車,所述行走輪安裝在裝料小車上,所述行走輪與軌道嵌槽連接,所述裝料小車的中部安裝有裝料鎖緊絲桿組件,所述裝料小車的右端安裝有裝料托輥,所述裝料小車的右端面設置有U型環,所述U型環與鋼絲卷筒通過鋼絲繩固定連接,所述驅動電機與鋼絲卷筒傳動連接。
優選的,裝料小車為上下對稱設置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該金屬帶鋸床軌道車結構簡單,安全可靠,通過拉系在送料小車前端的繩索,使送料小車在軌道上輕松的進行送料,大大提高了工作效率和工作質量,效果顯著。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1、軌道,2、裝料鎖緊絲桿組件,3、行走輪,4、鋼絲繩,5、驅動電機,6、鋼絲卷筒,7、U型環,8、裝料托輥和9、裝料小車。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1,本實用新型提供一種技術方案:一種金屬帶鋸床軌道車,包括軌道1、裝料鎖緊絲桿組件2、行走輪3、鋼絲繩4、驅動電機5、鋼絲卷筒6、U型環7、裝料托輥8和裝料小車9,所述行走輪3安裝在裝料小車9上,所述行走輪3與軌道1嵌槽連接,所述裝料小車9的中部安裝有裝料鎖緊絲桿組件2,所述裝料小車9的右端安裝有裝料托輥8,所述裝料小車9的右端面設置有U型環7,所述U型環7與鋼絲卷筒6通過鋼絲繩4固定連接,所述驅動電機5與鋼絲卷筒6傳動連接。
工作原理:使用時,通過裝料鎖緊絲桿組件2和裝料托輥8夾緊物料,啟動驅動電機5,收縮鋼絲繩4,帶動裝料小車9運動即可。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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