[實(shí)用新型]城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520782543.3 | 申請(qǐng)日： | 2015-10-10 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN205044743U | 公開(kāi)（公告）日： | 2016-02-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曾凡輝;周升;王浩新;邢國(guó)華;周偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61D17/12 | 分類號(hào)： | B61D17/12 |
| 代理公司： | 湖南兆弘專利事務(wù)所 43008 | 代理人： | 趙洪;黃麗 |
| 地址： | 412007 湖*** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 受電弓 安裝 絕緣 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)，設(shè)于鋁合金基材車頂（1）上，其特征在于，所述城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)包括由下至上依次設(shè)置的環(huán)氧鋁合金底漆層（2）、絕緣漆層（3）和表面絕緣磁漆層（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)氧鋁合金底漆層（2）的厚度為20μm～60μm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述絕緣漆層（3）的厚度為1mm～5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述表面絕緣磁漆層（4）的厚度為40μm～80μm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)氧鋁合金底漆層（2）為單組份環(huán)氧鋁合金底漆層或雙組份環(huán)氧鋁合金底漆層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)氧鋁合金底漆層（2）通過(guò)噴涂或輥涂方式設(shè)于所述鋁合金基材車頂（1）上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述絕緣漆層（3）為不飽和聚酯絕緣漆層或聚氨酯絕緣漆層；所述不飽和聚酯絕緣漆層包括氮磷阻燃劑阻燃型改性的不飽和聚酯絕緣漆層；所述聚氨酯絕緣漆層包括氮磷阻燃劑阻燃型改性的聚氨酯絕緣漆層。
8.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述絕緣漆層（3）通過(guò)噴涂或刮涂方式設(shè)于所述環(huán)氧鋁合金底漆層（2）上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述表面絕緣磁漆層（4）為氟改性的表面絕緣磁漆層。
10.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的城軌車輛受電弓安裝區(qū)用絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述表面絕緣磁漆層（4）通過(guò)噴涂或輥涂方式設(shè)于所述絕緣漆層（3）上。
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